jutro jade gaz zakladac.

po zamontowaniu ustawia sie gorny pułap obrotow.

w hondzie kuzyn kazal ustawic odciecie przy 8000.

a w uno 1,5 na benzynie do ilu sie kreci silnik???

ile wiecej sobie moge pozwolic na gazie zeby silnika nie przekrecic

> jutro jade gaz zakladac.

> po zamontowaniu ustawia sie gorny pułap obrotow.

> w hondzie kuzyn kazal ustawic odciecie przy 8000.

> a w uno 1,5 na benzynie do ilu sie kreci silnik???

> ile wiecej sobie moge pozwolic na gazie zeby silnika nie przekrecic

IMO bym nie polecał ustawiać limitera tak jak w hondzie ...tam są silniki wysokoobrotowe, się kręcą i kręcą wyyyysoko ...

> jutro jade gaz zakladac.

> po zamontowaniu ustawia sie gorny pułap obrotow.

> w hondzie kuzyn kazal ustawic odciecie przy 8000.

> a w uno 1,5 na benzynie do ilu sie kreci silnik???

> ile wiecej sobie moge pozwolic na gazie zeby silnika nie przekrecic

6300-6500 ? wiecej chyba nie ma sensu chociaz do tych wartosci i tak nie ma co krecic hehe

Nie spodziewam sie by max moc byla wyzej niz przy 6000 obr/min...

ustawiłem na 7200. teraz sa długie biegi oj długie ! ! !

na 2 to jade i jade.

ale chyba przesadziłem nima co krecic go tak wysoko.

bede jezdził tak jak na benzynie mi odcinało

> w hondzie kuzyn kazal ustawic odciecie przy 8000.

> a w uno 1,5 na benzynie do ilu sie kreci silnik???

> ile wiecej sobie moge pozwolic na gazie zeby silnika nie przekrecic

Oryginalnie jest pewnie 6700. Nie przekraczalbym oryginalnego limitera .

a tak w ogole to ile wam pala lpg < 1,4 i 1,5 >

przy spokojnej jezdzie zejde ponizej 7 ???

> a tak w ogole to ile wam pala lpg

> przy spokojnej jezdzie zejde ponizej 7 ???

mi najmniej spalil na trasie 7,4 predkosci 80-120 ale to bylo tydzien po zalozeniu instalki a teraz nie wiem ile by wziol. za to w miescie na krotkich odcinkach (5km) to spokojnie 12 .

z tego co pamietam to 1.5 spi mialo odciecie na benzynie przy 6250rpm. natomiast max moc wypadala przy 5600.

ustawienie odcinki wyzej wedlug mnie nie ma sensu.

silnik bedzie krecil wyzej ale max moc dalej zostaje przy 5600.

zreszta sprawdz sam-jesli masz gdzie to rozpedz sie na 3 i 4 biegu do odcinki (powinno to byc okolo 131km/h na 3 i 171km/h na 4). zauwazysz wtedy napewno ze przy okolo 5800rpm moc gwaltowanie spada i dalsze krecenie silnika wcale nie przynosci korzysci.

bardziej oplaca sie w okolicach max mocy wrzucic wyzszy bieg (pomijajac 5 bieg bo ma on charakter nadbiegu i silnik 1.5 jest zbyt slaby aby samochod dalej wyraznie przyspieszal). samochod przyspiesza wtedy lepiej niz przy kreceniu do odcinki. mozesz tez sprobowac pomierzyc stoperem czasy przyspieszania z miejsca do np 150km/h (nie mowie do 100 bo prostym stoperem nie uzyskasz wogole powtarzalnosci wynikow a watpie abys mial dojscie do fotokomorek). gwarantuje ci, ze samochod szybciej osiagnie ta predkosc przy zmianie biegu przy obrotach mocy maksymalenj niz przy kreceniu do odcinki (okolo 6200rpm lub wyzej).

wez tez pod uwage, ze efekt podniesienia max obrotow i wydluzenia przez to biegow nie przynosi zadnych korzysci w czasie jazdy. po pierwsze zbyt rzadko sie uzywa tego zakresu obrotow w czasie jazdy a po drugie jak juz wspomnialem mocy nie przybywa poprzez wyzsze krecenie silnika.

nie zapominaj tez o tym, ze silnik 1.5 nie jest silnikiem zbyt dopkladnie wywarzonym przez producenta (wal, tloki, korby) i zabawy w krecenie go ponad 7000rpm moga skonczyc sie rozsypka silnika.

nie wiem tez co powie na to ecu (chyba ze go jakos oklamujesz, ze wsio jest w normie), ale moze mu sie pokielbasic.

o zuzyciu paliwa nie wspominam bo przy jezdzie z predkoscami obrotwymi bliskimi maksymalnym 1.5 polyka olbrzymie ilosci paliwa.

kolejna sprawa (przynajmniej tak mi sie wydaje) to sklad mieszanki. jestes pewien, ze twoja instalacja jest w stanie sprostac zapotrzebowaniu silnika na gaz przy takich obrotach? bo jazda na zbyt ubogiej mieszance to dla silnika jak dla karpia wigilia...

> a w uno 1,5 na benzynie do ilu sie kreci silnik???

> ile wiecej sobie moge pozwolic na gazie zeby silnika nie przekrecic

Przy 6300 autko zaczyna żabkować, więc wyżej nie ma co go rokręcać... Zresztą dejv opisał Ci wsjo dokladnie.

> Przy 6300 autko zaczyna żabkować, więc wyżej nie ma co go

> rokręcać... Zresztą dejv opisał Ci wsjo dokladnie.

dziekuje

(poczulem sie jak znawca normalnie)

> dziekuje

> (poczulem sie jak znawca normalnie)

no chyba ze masz cos dłubniete w silniczku

to bedzies miał max np. przy 6700

udało mi sie zrobic odciecie na 4 biegu przy 197 km/h ale zabrakło mi skali na obrotku wiec nie wiem ile to było.

> no chyba ze masz cos dłubniete w silniczku

> to bedzies miał max np. przy 6700

> udało mi sie zrobic odciecie na 4 biegu przy 197 km/h ale zabrakło mi

> skali na obrotku wiec nie wiem ile to było.

wyszedlem z zalozenia, ze silnik jest seryjny i zaznaczylem, ze obroty mocy maksymalnej sa w tym samym miejscu.

oczywiscie jesli silnik jest dlubniety i moc przesunela sie wyzej to podniesienie momentu odciecia zaplonu ma sens. w kazdym innym przypadku wydaje mi sie, ze nia ma najmniejszego

mam dostep do fotokomorki:

0-100 10,4sek

zes mi wyklad dal szkoda ze ja to wszystko wiem. pytałem tylko przy ile jest odcinka bo nie mam obrotka.

na benzynie przy takich predkosciach odcinało mi benzyne

I bieg prawie 50km/h

II bieg prawie 90km/h

III bieg 140km/h

IV bieg 175km/h

NA GAZIE RAZ MU DZISIAJ DAŁEM NA MAXA DO TYCH 7200 TO NA I BIEGU BYŁO 65km/h A NA II BIEGU 115

PRZESADA ! ! !

jak bede na przegladzie gazu zmniejsze mu do 6500obr/min

> nie wiem tez co powie na to ecu (chyba ze go jakos oklamujesz, ze

> wsio jest w normie), ale moze mu sie pokielbasic.

> o zuzyciu paliwa nie wspominam bo przy jezdzie z predkoscami

> obrotwymi bliskimi maksymalnym 1.5 polyka olbrzymie ilosci

> paliwa.

> kolejna sprawa (przynajmniej tak mi sie wydaje) to sklad mieszanki.

> jestes pewien, ze twoja instalacja jest w stanie sprostac

> zapotrzebowaniu silnika na gaz przy takich obrotach? bo jazda na

> zbyt ubogiej mieszance to dla silnika jak dla karpia wigilia...

co do UCU to co ma sie niby pokiełbasic. a co do instalacji to mam załozona jakas najnowasza. mam zamontowany RESET czyli bo kazdym zgasniesiu silnika resetuje mi kompa. taka jakas zabawka. pod wzglem elektroniki i tej mieszanki nic sie nie popieprzy jedynie moge silnik przekrecic.

> mam dostep do fotokomorki:

> zes mi wyklad dal szkoda ze ja to wszystko wiem. pytałem tylko przy

> ile jest odcinka bo nie mam obrotka.

pj nie obrazaj sie, tak mi sie rozgadalo jakos... to wszystko przez to ze moje 75i.e. juz nie bedzie tak smiaglo...

> co do UCU to co ma sie niby pokiełbasic.

z tego co wiem to ma on adaptacyjny tryb pracy i dlatego napisalem ze MOZE cos mu sie pokielbasic jesli pewne wartosci sporo przekrocza fabryczne.

>a co do instalacji to mam

> załozona jakas najnowasza. mam zamontowany RESET czyli bo kazdym

> zgasniesiu silnika resetuje mi kompa. taka jakas zabawka. pod

> wzglem elektroniki i tej mieszanki nic sie nie popieprzy jedynie

> moge silnik przekrecic.

nie kracz

> mam dostep do fotokomorki:

> 0-100 10,4sek

> zes mi wyklad dal szkoda ze ja to wszystko wiem. pytałem tylko przy

> ile jest odcinka bo nie mam obrotka.

> na benzynie przy takich predkosciach odcinało mi benzyne

> I bieg prawie 50km/h

> II bieg prawie 90km/h

> III bieg 140km/h

> IV bieg 175km/h

> NA GAZIE RAZ MU DZISIAJ DAŁEM NA MAXA DO TYCH 7200 TO NA I BIEGU BYŁO

> 65km/h A NA II BIEGU 115

> PRZESADA ! ! !

> jak bede na przegladzie gazu zmniejsze mu do 6500obr/min

A po co robić odcięcie, skoro można po prostu nie kręcić silnika na max. W gaźnikowych nie ma odcięcia i jakoś da się jeździć bez rozwalania silnika.

własnie wiem

ja tylko pytałem przy ilu wam odcina bo ja nie mam obrotomierza

> własnie wiem

> ja tylko pytałem przy ilu wam odcina bo ja nie mam obrotomierza

No to ja mam obrotomierz i mnie nie odcina, ale na LPG powyżej 6000 nie pójdzie, na benzynie to się kręci i kręci i....... wole nie przegiąć

> mam dostep do fotokomorki:

> 0-100 10,4sek

a nie wiesz moze ile rozni sie przyspieszenie na lpg ? i jakiej srednicy masz mikser? o ile go masz

> a nie wiesz moze ile rozni sie przyspieszenie na lpg ? i jakiej

> srednicy masz mikser? o ile go masz

o 0,4sek ja nawet nie wiem co to mikser

> o 0,4sek ja nawet nie wiem co to mikser

inaczej to ujme.

na benzynie mierzyłem mu czas zaraz po kupnie. własciciel miał 61 lat wiecauto było przymulone. teraz mineły 2 miechy, załozyłem gaz i mu zmierzyłem. ale na innej trasie to było i przy innych warunkach pogodowych.

kolega ma uno 1,4 na benzynie tez mierzym sobie to wykrecił 10,8.

> inaczej to ujme.

> na benzynie mierzyłem mu czas zaraz po kupnie. własciciel miał 61 lat

> wiecauto było przymulone. teraz mineły 2 miechy, załozyłem gaz i

> mu zmierzyłem. ale na innej trasie to było i przy innych

> warunkach pogodowych.

> kolega ma uno 1,4 na benzynie tez mierzym sobie to wykrecił 10,8.

ehhh to widze ze u mnie jakas padocha straszna bo ok 15 ma do setki :/ chcialbym go uleczyc ale nie wiem co mu jest.