W ubiegłym tygodniu po ponad 9 latach mój sej po raz pierwszy mnie zawiódł . W trasie pękła linka sprzęgła i sej wrócił na lawecie, ale i tak uważam, że jak na ponad 9 lat i 166kkm jeden zonk to i tak niezły wynik .

Linka sprzęgła została wymieniona i przez kilka dni było ok, ale dzisiaj przy wciskaniu pedału sprzęgła czuć taki dziwny "wibrujący opór" jakby się linka o coś obcierała . Jak samochód odstał kilka godzin pod pracą i ponownie do niego wsiadłem to pedał chodził normalnie i dopiero po przejechaniu kilku km znowu było czuć ten dziwny opór . Podjechałem do mechanika, który spojrzał i stwierdził, że linka w pancerzu chodzi normalnie i z czasem wszystko powinno wrócić do normy .

I teraz pytanie, czy ktoś miał podobnie i faktycznie po jakimś czasie linka się wyrobi i pedał sprzęgła będzie działał jak dawniej, czy też odwalił lipę i teraz wciska mi farmazon ?

> W ubiegłym tygodniu po ponad 9 latach mój sej po raz pierwszy mnie zawiódł . W trasie pękła linka

> sprzęgła i sej wrócił na lawecie, ale i tak uważam, że jak na ponad 9 lat i 166kkm jeden zonk

> to i tak niezły wynik .

> Linka sprzęgła została wymieniona i przez kilka dni było ok, ale dzisiaj przy wciskaniu pedału

> sprzęgła czuć taki dziwny "wibrujący opór" jakby się linka o coś obcierała . Jak samochód

> odstał kilka godzin pod pracą i ponownie do niego wsiadłem to pedał chodził normalnie i

> dopiero po przejechaniu kilku km znowu było czuć ten dziwny opór . Podjechałem do mechanika,

> który spojrzał i stwierdził, że linka w pancerzu chodzi normalnie i z czasem wszystko powinno

> wrócić do normy .

> I teraz pytanie, czy ktoś miał podobnie i faktycznie po jakimś czasie linka się wyrobi i pedał

> sprzęgła będzie działał jak dawniej, czy też odwalił lipę i teraz wciska mi farmazon ?

1. dlaczego na lawecie?

2. u mnie po wuymianie wszystko chodziło idealnie...

> 1. dlaczego na lawecie?

Z pedałem sprzęgła, który wpadł w podłogę raczej ciężko było jechać

> 2. u mnie po wuymianie wszystko chodziło idealnie...

U mnie przez kilka dni też, dopiero dzisiaj jak postałem w korku to pojawił się ten dziwny opór na pedale .

> Z pedałem sprzęgła, który wpadł w podłogę raczej ciężko było jechać

Phi, trza było sznurówek użyć, albo czegokolwiek. Lub wrócić do auta z linką, ale jak kto lubi

Poza tym sprzęgło nie jest niezbędne do zmiany biegów

> Phi, trza było sznurówek użyć, albo czegokolwiek. Lub wrócić do auta z linką, ale jak kto lubi

> Poza tym sprzęgło nie jest niezbędne do zmiany biegów

Biorąc pod uwagę, że stałem w jakimś polu 60km od Wawy to faktycznie super pomysł .

> Z pedałem sprzęgła, który wpadł w podłogę raczej ciężko było jechać

ja kiedyś wartburgiem tak wróciłem z B-stoku do domu 70 km + przez 2 miasta

> U mnie przez kilka dni też, dopiero dzisiaj jak postałem w korku to pojawił się ten dziwny opór na

> pedale .

to może zbiegiem okoliczności jedniocześnie się coś innego sypnęło?

> ja kiedyś wartburgiem tak wróciłem z B-stoku do domu 70 km + przez 2 miasta

Na szczęście do 150km mam assistance za free, więc nie widziałem sensu, żeby kombinować .

> to może zbiegiem okoliczności jedniocześnie się coś innego sypnęło?

Tylko co to może być? Tak jakby linka się z oporem przemieszczała w tym pancerzu. Jak odstał 3h pod pracą to wszystko było normalnie, dopiero po przejechaniu kilku km znowu było czuć ten dziwny opór .

> Phi, trza było sznurówek użyć, albo czegokolwiek.

wez sobie do reki mocowanie linki sprzegla i sprobuj wcisnac

po drugie jaki ma sens uzywac sprzegla przy holowaniu? luzzzz i heja

co do tematu to pojezdzij tak troche i mozliwe ze sie unormuje.

> co do tematu to pojezdzij tak troche i mozliwe ze sie unormuje.

Właśnie zrobiłem mała rundkę i dalej jest to samo - denerwujące to jest . Ciekaw jestem co to może być...mechanik twierdzi, że to wina linki, ale przez pierwszych kilka dni było ok .

> mechanik twierdzi, że to wina linki, ale przez pierwszych kilka dni było ok .

Linka oryginał?

Bywa że rzemieślnicze linki zacierają sie w pancerzach. Szczegolnie te, w których sama stal jest bądź nie pokryta plastikiem, lub (jeśli juz jest powleczona) to wyczuwalny jest pod palcami oplot samej linki. Najlepsze są te gładkie.

Poza tym same poprowadzenie linki - nigdzie nie ma zbędnych zagięć?

Pzdr

> Linka oryginał?

> Bywa że rzemieślnicze linki zacierają sie w pancerzach. Szczegolnie te, w których sama stal jest

> bądź nie pokryta plastikiem, lub (jeśli juz jest powleczona) to wyczuwalny jest pod palcami

> oplot samej linki. Najlepsze są te gładkie.

> Poza tym same poprowadzenie linki - nigdzie nie ma zbędnych zagięć?

> Pzdr

Nie mam pojęcia, oddałem seja i za jakiś czas odebrałem zrobionego...ja jestem antytalent manualny . Jutro chyba podjadę do zaufanego ASO i niech sprawdzą co mi tam za maniane odstawili .

> Nie mam pojęcia, oddałem seja i za jakiś czas odebrałem zrobionego...ja jestem antytalent manualny

> . Jutro chyba podjadę do zaufanego ASO i niech sprawdzą co mi tam za maniane odstawili .

przejedziesz 500 (pincet km) i strzeli... urwie sie w tym miejscu gdzie linka przechodzi przez bude pewnie niedokladnie wykonali ten plasticzek tam co sie wtyka..... u mnie tak bylo ale bez sprzegla tez sie da dojechac;p