Nie jeździłem długo samochodem z analogowym tachografem bo około 5 miesięcy ale szybko przekonałem się, że i dla mnie jako kierowcy i dla osób odczytujących tarczki (np. ITD) wygodniej jest kiedy na pauzę dobową otwieram tacho i kolejny okres pracy zaczynam na nowej tarczce. Wtedy każdy okres pracy mam na osobnej tarczce a jego godziny graniczne są widoczne gołym okiem.

Dzisiaj w swojej nowej firmie zapytałem panią rozliczającą kierowców czy u nich w firmie tolerują pauzę na otwartym tacho. Pomijam, że i owa pani i szef rzucili się na mnie jakbym chciał ich co najmniej oszukać albo okraść ale jednogłośnie stwierdzili, że takie coś jest błędem i na pewno jest karane przez służby kontrolujące. Odpowiedziałem, że otwarte techo na noc zapobiega np. najechaniu pauzy na pracę w razie głębokiego snu. Ci z kolei, że pauza jak najbardziej może nachodzić na pracę i to nie jest błąd. Czy nie jest? Tarczka jest 24 godzinna i moim zdaniem jej przekręcenie to poważny błąd.

Co o tym sądzicie?

Mój ojciec zawsze pauzuje na otwartym tacho. Przy kontroli w angli (VOSA) mu o tym powiedzieli że tak można robić. W polsce niestety ITD już nie jest tak przychylne do tego. Przy kontrolach BAG też niebardzo im się to podoba ale kar żadnych niema.

> Mój ojciec zawsze pauzuje na otwartym tacho. Przy kontroli w angli (VOSA) mu o tym powiedzieli że

> tak można robić. W polsce niestety ITD już nie jest tak przychylne do tego. Przy kontrolach

> BAG też niebardzo im się to podoba ale kar żadnych niema.

No ja miałem dwa razy kontrolę policaji i nie było tematu w ogóle. A czym to podeprzeć? W sensie jakiejś ustawy np ?

> Nie jeździłem długo samochodem z analogowym tachografem bo około 5 miesięcy ale szybko przekonałem

> się, że i dla mnie jako kierowcy i dla osób odczytujących tarczki (np. ITD) wygodniej jest

> kiedy na pauzę dobową otwieram tacho i kolejny okres pracy zaczynam na nowej tarczce. Wtedy

> każdy okres pracy mam na osobnej tarczce a jego godziny graniczne są widoczne gołym okiem.

> Dzisiaj w swojej nowej firmie zapytałem panią rozliczającą kierowców czy u nich w firmie tolerują

> pauzę na otwartym tacho. Pomijam, że i owa pani i szef rzucili się na mnie jakbym chciał ich

> co najmniej oszukać albo okraść ale jednogłośnie stwierdzili, że takie coś jest błędem i na

> pewno jest karane przez służby kontrolujące. Odpowiedziałem, że otwarte techo na noc zapobiega

> np. najechaniu pauzy na pracę w razie głębokiego snu. Ci z kolei, że pauza jak najbardziej

> może nachodzić na pracę i to nie jest błąd. Czy nie jest? Tarczka jest 24 godzinna i moim

> zdaniem jej przekręcenie to poważny błąd.

> Co o tym sądzicie?

ale skoro krecisz pauze na otwartym tzn ze rysujesz recznie na wykresie z drugiej strony?

> ale skoro krecisz pauze na otwartym tzn ze rysujesz recznie na wykresie z drugiej strony?

Nie rysowałem nigdy ale faktycznie czytając teraz trochę na ten temat polecają taki manewr.

> Nie rysowałem nigdy ale faktycznie czytając teraz trochę na ten temat polecają taki manewr.

ja zawsze robie dluga pauze na otwartym tacho i zawsze kresle na odwrocie -od - do- opisuje i gitara, itd i policja niemaja nic przeciwko

Kontrola czynności kierowcy ma być CIĄGŁA.

Tak wiec albo zapis automatyczny w tacho lub ręczny (na odwrocie tarczki)gdy tarczka wyjęta lub tacho otwarte.

Gdy nie ma tarczki oświadczenie z podaniem daty i GODZINY (!)