Witam!

Panowie mam kłopot nie działa mi w ogóle ogrzewania tylnej szyby.

Prąd dochodzi 12 ,3 v do zacisków lecz z tego co się dopatrzyłem to każda ścieżka jest nadpalona .

Szybę jest strasznie ciężko dostać i kosztuje w granicach 200 ,więc chyba zakupię ten klej przewodzący i będe lepił te ścieżki .

Pozycja jest trochę niewygodna więc myślałem aby wyjąć szybę i na wyjętej to robić.

Czy ktoś wie jak to wyjąć aby nic nie uszkodzić .

Pozdrawiam

Szyby tylne w większości aut są klejone więc tylko pozostaje zdemontowanie całej klapy, bo jak nie to tylko wycięcie szyby i ponowne wklejenie, ale czy ma to sens - nie sądzę.

teraz doczytałem..

Hm, ale w cabrio to nie wiem jak jest

W cabrio szyba trzyma się w uszczelce. Trzeba naciąć ją na rogu (uprzednio wsadzić coś pod uszczelkę, żeby nóż nie poszedł za głęboko) i wypchnąć szybę. Po wyjęciu uszczelki usuwasz resztę uszczelniacza z ramy i dobrze odtłuszczasz. Fabryka używa do montażu silikonu i gruntu.

Silikon nakładają na wargę uszczelki, grunt na ramę. Uszczelkę zakłada się na szybę, i owija mocnym sznurkiem. Przykłada do ramy i popychając pociąga się sznurek do wewnątrz. Sznurek wywija uszczelkę do środka nadwozia mocując szybę. Jak widziałeś jak się mocuje okna w Żukach, Syrenach itp. autkach to tak mniej więcej się to robi.