Witam

W aucie mam zamontowaną butlę 84l, jednak jak jeżdżę. aż auto kompletnie nie chce jechac na gazie, po dotknięciu pedału od razu przełącza się na noPb, to i tak na max mogę zalac 67l. Zawór jest ustawiony tak, że nie odbija, więc powinienem tankowac blisko 80l. Kiedyś lałem ponad 70l i jeszcze zawór odbijał. Czy jest możliwe, że ta rurka-smok, z czasem zesztywniała (u mnie jest chyba gumowa/silikonowa) i nie sięga dna??

Reszta co zostaje w butli to mieszanka oleju z wodą- czyli syf...

A jak można ustawić zawór, żeby nie odbijał?, oprócz popsucia go?

> Reszta co zostaje w butli to mieszanka oleju z wodą- czyli syf...

czyli wnioskuję, że trzeba wyjąc butlę i ją oczyści?? tylko 17l syfu to jakoś nie mogę sobie wyobrazi, że w 2 lata tyle się nazbierało

> A jak można ustawić zawór, żeby nie odbijał?, oprócz popsucia go?

Został "skalibrowany" poprzez wygięcie pływaka

> czyli wnioskuję, że trzeba wyjąc butlę i ją oczyści??

No najlepiej by było i wtedy obaczyć...

> Został "skalibrowany" poprzez wygięcie pływaka

A w jakim to celu?

> A w jakim to celu?

Bo po tym zabiegu mogłem zalac 10l więcej, a że w UK stacji LPG jest delikatnie mówiąc mniej, niż Polsce, to jest to dosy wygodne, tak samo przy wycieczkach przez Europę.

Fakt..., ale i niebezpieczne...

> Fakt..., ale i niebezpieczne...

Po zatankowaniu auto nigdy nie stoi, od razu jadę i kilka litrów ubywa... do tego jest jeszcze zawór bezpieczeństwa...

jeśli na dnie butli jest syf, a smok sięga do dna, to ten syf już dawno powinien by w parowniku czy jest coś, o czym nie wiem?

moze cisnienie przelaczenia-braku gazu-ustawione wyzej niz powinno?trza by sterownik sprawdzic...

> moze cisnienie przelaczenia-braku gazu-ustawione wyzej niz powinno?trza by sterownik sprawdzic...

odpada, bo jest 0,5bar przy normalnym 1,1bar.

Kiedyś mi wchodziło 36, 37 litrów a teraz max 30... przez 8 lat i 270kkm

To co tam w butli jest na dnie to musi być gorsze niż ten żrący szlam na Węgrzech ale nie opłaca się robić do wymiany butli.

> Reszta co zostaje w butli to mieszanka oleju z wodą- czyli syf...

> A jak można ustawić zawór, żeby nie odbijał?, oprócz popsucia go?

Ja nie wiem co Wy tak uparliście się na ten syf w butli? Ja jak odkręciłem elektrozawór, żeby podgiąć sobie pływak to zobaczyłem że jest czysto. Syfu była może odrobinka, ale to może 1/10 tego co znajduję w filtrze fazy ciekłej po przebiegu 15kkm. A auto posiada gaz od 7 lat no i sporo już kkm na nim przejechało.

Wg mnie po prostu pływak mógł Wam się wygiąć pod wpływem drgać czy coś i teraz wcześniej zamyka.

> jeszcze zawór odbijał. Czy jest możliwe, że ta rurka-smok, z czasem zesztywniała (u mnie jest

> chyba gumowa/silikonowa) i nie sięga dna??

kurka mam to samo

tylko ze ja mam swieza instalke.

przez 3 miesiace wchodzilo 45l tankowanie w tankowanie (do butli 54)

teraz wchodzi 40 (od 3 tyg) no normalnie szlak mnie trafia

45l pozwalalo mi tankowac co 4 dni a teraz musze co 3

może miałeś zatankowany jeszcze letni gaz a przy obecnych temperaturach po prostu zostaje w butli

> może miałeś zatankowany jeszcze letni gaz a przy obecnych temperaturach po prostu zostaje w butli

jeszcze nie ma takich mrozów, nawet jakby tam był sam butan, to do tych około 0'C jeszcze by jakoś jechał.

> może miałeś zatankowany jeszcze letni gaz a przy obecnych temperaturach po prostu zostaje w butli

obecnie siedze w niemcowni tu nadal cieplo

a gaz laduja 60/40

gaz w pl tankuje w 95% na 3 stacjach

a ta wartosc spadla drastycznie po 1 z tankowan. wtedy nie zwrocilem na to uwagi i nie wiem ktora stacje powinienem wykluczyc z mapy tankowan

naprawione smok nie sięgał dna butli.