Witam wszystkich.

Mam pytanie. Swego czasu znalazłem na internecie zdjęcie Kropka z taką kierownicą http://w252.wrzuta.pl/obraz/powieksz/5NDfEbhJ64Q . Po długich poszukiwaniach, zobaczyłem przypadkiem taką w jadącej obok Barchetcie. Wyszukałem na allegro i jestem zdecydowany na zakup. Ale mam wątpliwości, czy kierownica podejdzie bez problemu? Czy nie trzeba będzie kupować naby? Jeśli tak, to jaką? Jak wykonać przekładkę, aby nie było konfliktu i problemu z poduszką?

Z góry dziękuję za wszystkie sensowne odpowiedzi i przepraszam, jeśli już takie tematy zostały poruszane, nie mogłem nic znaleźć

P.

NimitZ

> Mam pytanie. Swego czasu znalazłem na internecie zdjęcie Kropka z taką kierownicą

> http://w252.wrzuta.pl/obraz/powieksz/5NDfEbhJ64Q . Po długich poszukiwaniach, zobaczyłem

> przypadkiem taką w jadącej obok Barchetcie.

To jest standardowa kierownica ze Sportinga/GT. Na zdjeciu zwykly Sporting.

> To jest standardowa kierownica ze Sportinga/GT. Na zdjeciu zwykly Sporting.

Dziękuję za odpowiedź. Na allegro znalazłem identyczną z wyglądu http://allegro.pl/kierownica-poducha-fiat-coupe-komplet-skora-i1253151080.html , z tym, że jest ona od coupe. Będzie ona pasować?

> Dziękuję za odpowiedź. Na allegro znalazłem identyczną z wyglądu

> http://allegro.pl/kierownica-poducha-fiat-coupe-komplet-skora-i1253151080.html , z tym, że

> jest ona od coupe. Będzie ona pasować?

Trudno powiedziec, na 100%, bo taka pewnosc daloby tylko porownanie wieloklinu - albo bedzie pasowac albo nie. Sklaniam sie ku stwierdzeniu, ze raczej tak, bo szczerze watpie aby Fiat robil identyczne kierownice z roznymi wieloklinami.

> Trudno powiedziec, na 100%, bo taka pewnosc daloby tylko porownanie wieloklinu - albo bedzie

> pasowac albo nie. Sklaniam sie ku stwierdzeniu, ze raczej tak, bo szczerze watpie aby Fiat

> robil identyczne kierownice z roznymi wieloklinami.

Ok. Przedzwonię jeszcze do mechanika i serwisu, może mają kierownice/trzpienie na stanie i będą w stanie coś powiedzieć Jak się uda, to obiecuję podrzucić nowy manual na stronkę Jakieś rady co do przekładania poduszek? Trzeba na coś uważać, żeby mi przypadkowo nie wypaliła w twarz?

> Jakieś rady

> co do przekładania poduszek? Trzeba na coś uważać, żeby mi przypadkowo nie wypaliła w twarz?

Na pewno wszystko musisz robic z odpietym akumulatorem, inaczej sterownik moze zarejestrowac wystrzal.

> Trudno powiedziec, na 100%, bo taka pewnosc daloby tylko porownanie wieloklinu - albo bedzie

> pasowac albo nie. Sklaniam sie ku stwierdzeniu, ze raczej tak, bo szczerze watpie aby Fiat

> robil identyczne kierownice z roznymi wieloklinami.

Kierownica z FC/Barchetty nie pasuje do mk1. Inny jest wieloklin. Sam się o tym przekonałem i leży mi w garażu czerwono-czarna kierownica z FC turbo plus.

> Kierownica z FC/Barchetty nie pasuje do mk1. Inny jest wieloklin. Sam się o tym przekonałem i leży

> mi w garażu czerwono-czarna kierownica z FC turbo plus.

No masz, niezle mecyje...

> Sklaniam sie ku stwierdzeniu, ze raczej tak, bo szczerze watpie aby Fiat

> robil identyczne kierownice z roznymi wieloklinami.

Żebys sie nie pomylił. Fiat czasami komplikuje rzeczy proste. Np do Punto Mk1 75 montował 3 RÓŻNE (nie zamienne) filtry paliwa (do jednego silnika). Jak nie sprawdzisz to sie nie dowiesz.

> Ok. Przedzwonię jeszcze do mechanika i serwisu, może mają kierownice/trzpienie na stanie i będą w

> stanie coś powiedzieć

Znajdz kolegę Stig, Posiada on zamontowana w PI kierownicę z FB i napisze Ci pewnie co trzeba przerobić aby ta z łódki podeszła

> Żebys sie nie pomylił. Fiat czasami komplikuje rzeczy proste. Np do Punto Mk1 75 montował 3 RÓŻNE

> (nie zamienne) filtry paliwa (do jednego silnika). Jak nie sprawdzisz to sie nie dowiesz.

Zgadza sie. Chociaz w moim odczuciu czym innym sa trzy rozne filtry do tego samego modelu (ktore pewnie zmieniano co jakis czas w toku produkcji), a czym innym identyczne kierownice w trzech roznych modelach, rozniace sie mocowaniem. To jest naprawde dziwne.

Nie chcesz oryginalnej kierownicy Abarth'a dedykowanej do MkI?

Stan idealny. Jak by co zapraszam na priv.