Witajcie.

Zakupiłem na allegro okazyjnie obrotomierz Auto Guage. TAKI

Poprzedni właściciel odciął kabel i wystawił obrotek na sprzedaż.

Na zdjęciu widać 4 kolory kabli.Mniemam, że czarny to masa, czerwony to +, a co z zielonym i żółtym?

PS Jak to podłączyć pod seryjny obrotomierz od ccs?

Czekam na odpowiedzi

> Witajcie.

> Zakupiłem na allegro okazyjnie obrotomierz Auto Guage. TAKI

> Poprzedni właściciel odciął kabel i wystawił obrotek na sprzedaż.

> Na zdjęciu widać 4 kolory kabli.Mniemam, że czarny to masa, czerwony to +, a co z zielonym i

> żółtym?

> PS Jak to podłączyć pod seryjny obrotomierz od ccs?

> Czekam na odpowiedzi

może to się przyda

www.centomania.com > manuale > obrotomierz - instrukcja montażu

> może to się przyda

> www.centomania.com > manuale > obrotomierz - instrukcja montażu

Okay, dzięki kolego.

Jednak myślałem, ze może uda się podpiąć pod seryjny obrotomierz

dwa pozostale przewody, to zapewne +12V na podswietlenie obrotomierza, a drugi, to sygnal na obrotek.

jakbys przestudiowal manuala, to bys znalazl info, ze seryjny obrotek w cento tez ma 4ry przewody.

zostaje Ci poszukac schematu tego obrotomierza.

na 99 %

czerwony +

czarny -

żółty, podświetlenie 12v

zielony to sygnał

> dwa pozostale przewody, to zapewne +12V na podswietlenie obrotomierza, a drugi, to sygnal na

> obrotek.

> jakbys przestudiowal manuala, to bys znalazl info, ze seryjny obrotek w cento tez ma 4ry przewody.

> zostaje Ci poszukac schematu tego obrotomierza.

A miałby ktoś schemat tego obrotomierza?

2 minuty z googlem:

czerwony +12V po kluczyku

czarny - masa 0V

zielony - sygnal impulsowy na obrotomierz z kompa

zolty - +12V z obwodu swiatel pozycyjnych - podswietlenie tarczy.

> 2 minuty z googlem:

> czerwony +12V po kluczyku

> czarny - masa 0V

> zielony - sygnal impulsowy na obrotomierz z kompa

> zolty - +12V z obwodu swiatel pozycyjnych - podswietlenie tarczy.

Dzięki wielkie kolego