Jest taka sprawa, już mam drugi alternator sprawdzony, po odpaleniu samochodu świeci się kontrolka ładowania i alternator nie ładuje. Dopiero jak dodam gazu alternator zaczyna ładować.

dodam, że jak miałem w budzie jeszcze 900 to tak samo było, ale tylko sporadycznie się to pojawiało. po zmianie na 1.1 wiązka została ta sama

W czym może tkwić problem? Okablowanie? Akumulator MM roczny. Any ideas

regulator ?

kabel od wzbudzenia altka sprawdz, skoro wiazka zostala to moze on jest gdzies walniety. Popatrz pod autem, wymien wsówkę. Jak masz gdzies zaizolowane to rozplacz i popatrz dokladnie.

szczotki z regulatorem napiecia, mialem ostatnio to samo

> regulator ?

regulator już wykluczany na samym początku, miałem 3 regulatory na wszystkich tak samo

> regulator już wykluczany na samym początku, miałem 3 regulatory na wszystkich tak samo

tak jak geqon pisze, sprawdź kabel od wzbudzenia

> tak jak geqon pisze, sprawdź kabel od wzbudzenia

powiedzcie mi od altka kabel wzbudzenia idzie do wtyczki przy aku, a później gdzieś dalej i nie wiem gdzie. Do kontrolki ładowania czy jak?

Na razie na odcinku altek/wtyczka przy aku kabel jest w porządku

Problem rozwiązany...

... żarówka w liczniku od ładowania miała za mało watów i przez to podobno trzeba było wzbudzać altek...............

a ja wymieniłem pół osprzętu elektrycznego

to też bierzcie pod uwagę, przy mankamentach z alternatorem

(sorry za odgrzanie kotleta, ale musiałem się podzielić moim geniuszem )

> ... żarówka w liczniku od ładowania miała za mało watów

znaczy diode se dales w miejsce zarowki?

> znaczy diode se dales w miejsce zarowki?

2 watową żarówę, zamiast 1,2

nie wiem na jakiej to zasadzie działa ale pomogło