Pany pytanko, gdzie jest przepływomierz? i czy może on być winowajcą głupienia obrotów? raz ma 900 a raz na ciepłym 1500

dodam że zonki zaczęły się jak zrobiło się zimno na dworze, całe lato był spokój

> Pany pytanko, gdzie jest przepływomierz? i czy może on być winowajcą głupienia obrotów? raz ma 900

> a raz na ciepłym 1500

> dodam że zonki zaczęły się jak zrobiło się zimno na dworze, całe lato był spokój

obstawiałbym czujnik podający temperaturę na komputer albo krokowiec. przy walniętym przepływomierzu auto mi zamulało i nie chciał się zbierać. przepływomierz powinien być na rurze od dolotu. daj jakieś foto silnika

> obstawiałbym czujnik podający temperaturę na komputer albo krokowiec. przy walniętym

> przepływomierzu auto mi zamulało i nie chciał się zbierać. przepływomierz powinien być na

> rurze od dolotu. daj jakieś foto silnika

właśnie wiem że na rurze ale nigdzie go nie widzę

gdzie jest ten czujnik o którym wspominasz?

może nie być przepływki, na początek weź przeczyść sobie zawór bocznikowy vel silnik krokowy a potem ew. można szukać dalej.

Pozdrawiam

> może nie być przepływki, na początek weź przeczyść sobie zawór bocznikowy vel silnik krokowy a

> potem ew. można szukać dalej.

> Pozdrawiam

był czyszczony zesłej zimy bo było to samo i dupa, całe lato spokój, teraz niskie temperatury i znowu

> był czyszczony zesłej zimy bo było to samo i dupa, całe lato spokój, teraz niskie temperatury i

> znowu

A gdzie się on znajduje?

> gdzie jest ten czujnik o którym wspominasz?

znalazłem na fcp info o nim bo mam podobne objawy w essim co Ty w fieście.

> A gdzie się on znajduje?

za kolektorem dolotowym. kurewska robota... całe łapy odrapane z ostrych krawędzi plastikowego kolektora ale chciałem wyciągnąć bez odkręcania go

najcześciej czujnik temp jest wbudowany w przepływke, zwykły termistor, no chyba że fiesta nie ma przepływki tylko map sensor to wtedy może być z nim zespolony, a najlepiej to podłączyć fiestke pod najzwyklejszego elm'a i zobaczyć parametry