witam i prosze o pomoc zauwazylem ze autko jest cholernie mułowate, patrze a on cały czas hamuje :/ nie da sie do popchnąc na luzie :/ po przejechaniu ok 7 km lewa tarcza jesta tak nagrzana ze cały czas paruje a teraz w nocy zauwazyłem ze cała swieci na czerwono !!!1 SZOK co moze byc przyczyną?Klocki i tarcze wymienialem dwa mc temu Błagam o pomoc !!!! bo juz nie wiem co robic jak podniosłem autko to koło sie kreci przejade pare km i nie da sie go rozbujac POMOCY .........

zle zamontowali. Tez kiedys tak mialem, ale zauwazylem z 5 km po wyjechaniu z warsztatu.

ale mialem tarcze & klocki wymieniane juz kilkadziesiąc /kilkaset km temu :/ wiec chyba to nie to :/a jesli tak to jak to szybko skorygowac?da rade samemu ?

nie wiem, nie probowalem.

> ale mialem tarcze & klocki wymieniane juz kilkadziesiąc /kilkaset

> km temu :/ wiec chyba to nie to :/a jesli tak to jak to szybko

> skorygowac?da rade samemu ?

Tłoczki Ci się zatarły.

orientujesz sie w kosztach ??? a chdzoi ci dokałdnie o ten cylinderek ?czy trzeba wymienic całe to ustrojstwo ?

> orientujesz sie w kosztach ???

Nie

a chdzoi ci dokałdnie o ten cylinderek

tak

> ?czy trzeba wymienic całe to ustrojstwo ?

wyczyść, wymień uszczelki.

> witam i prosze o pomoc zauwazylem ze autko jest cholernie mułowate...

Panie kolego a czy hamujesz kilkukrotnie od momentu wyjechania z domu?

Proszono mnie o nie wypowiadanie sie na forum BBM z wiedzą z uno ale niemoge sie powstrzymać.

Ja mialem taki sam przypadek. Diagnoza zacisk zapieczony tak że nadawał sie do wymiany no więc wymieniłem na nowy. Przy okazji wymieniłem tarcze,klocki. Wyjechałem z servisu i pojechałem do domu - 25km. Gdy zaparkowałe pod domem i lukłem na tarcze ta byla czerwioniutka. Pojechałem do fiata ponownie ale oni zwalali wine na servo itp. Podjechałem do hurtowni gdzie zawsze sie zaopatrywałem w części opisałem mój przypadek - gościu wyszedł na chwile poczym wrócił i dał mi przewód hamlucowy giętki (ten który jest pomiędzy zaciskiem a przedowem miedzianym). Powiedział że w wielu fiatach (uno,sc,palio/siena) po około 110 tyś wężyk sie rozwarstwia i działa jak zawór. Puszcza płyn do zacisku ale nie pozwala wrócić (coś ala zastawka w sercu).

To jest tani elemencik i daje 90% że to jest to.

Pozdrawiam

jutro podjade do fachowca, odkrece ten cały zacisk i zoabczymy czy da rade wielkie dzięki POZDRAWIAM

Sholek

wielkie dzięi moj tata powiedziął ze to na 100% musi byc to wiec zaczne od tego WIELKIE dzięki BIG PIWKO

Nie ma sprawy Sholek poleca sie na przyszłość. Bo należał sie przy autkach już dużo godzin. Ale jak to sie stało że mam japończyka nie wiem do dziś - pijany byłem czy co

> Panie kolego a czy hamujesz kilkukrotnie od momentu wyjechania z

> domu?

> Proszono mnie o nie wypowiadanie sie na forum BBM z wiedzą z uno ale

> niemoge sie powstrzymać.

> Ja mialem taki sam przypadek. Diagnoza zacisk zapieczony tak że

> nadawał sie do wymiany no więc wymieniłem na nowy. Przy okazji

> wymieniłem tarcze,klocki. Wyjechałem z servisu i pojechałem do

> domu - 25km. Gdy zaparkowałe pod domem i lukłem na tarcze ta

> byla czerwioniutka. Pojechałem do fiata ponownie ale oni zwalali

> wine na servo itp. Podjechałem do hurtowni gdzie zawsze sie

> zaopatrywałem w części opisałem mój przypadek - gościu wyszedł

> na chwile poczym wrócił i dał mi przewód hamlucowy giętki (ten

> który jest pomiędzy zaciskiem a przedowem miedzianym).

> Powiedział że w wielu fiatach (uno,sc,palio/siena) po około 110

> tyś wężyk sie rozwarstwia i działa jak zawór. Puszcza płyn do

> zacisku ale nie pozwala wrócić (coś ala zastawka w sercu).

> To jest tani elemencik i daje 90% że to jest to.

> Pozdrawiam

brzmi bardzo logicznie

. Ale jak to sie stało że mam japończyka

> nie wiem do dziś - pijany byłem czy co

Sprzedaj żółtka i kup Fiata ale na trzeźwo

> :/ po przejechaniu ok 7 km lewa tarcza jesta tak nagrzana ze

> cały czas paruje a teraz w nocy zauwazyłem ze cała swieci na

> czerwono !!!1

Prawdopodobnie montaż, lecz może być cylinderek, przewód hamulcowy ...

Gorsza wiadomość, że żejeli tak mocno je przygrzałeś i złatały wilgoci (piszesz, że parują), to raczej nadają się do wymiany.

Jeżeli się rozhatorwały będziesz czuł bicie przy hamowaniu na rozgrzanych hamulcach.

Pozdrawiam

> . Ale jak to sie stało że mam japończyka

> Sprzedaj żółtka i kup Fiata ale na trzeźwo

Sęk w tym że na dziś dzień nie stać mnie na Maryśkę. Może zrobie storne www.daj_sholkowi_grosza_na_maree.pl

> Sęk w tym że na dziś dzień nie stać mnie na Maryśkę. Może zrobie

> storne www.daj_sholkowi_grosza_na_maree.pl

to kup UNO

przeca "technologia jest zbliżona a niedaleko pada jabłko od jabłoni"

jeszcze raz wielkie dzięi przewody wymieniłem 18zl/szt. i autko chdozi jak malinka nie m problemu z tarczami wszytko tak jak było na poczatku pozdrawaim i jeszcze raz dziękuje !!!!!!:

> Proszono mnie o nie wypowiadanie sie na forum BBM z wiedzą z uno ale

> niemoge sie powstrzymać.

> Ja mialem taki sam przypadek. Diagnoza zacisk zapieczony tak że

> nadawał sie do wymiany no więc wymieniłem na nowy. Przy okazji

> wymieniłem tarcze,klocki. Wyjechałem z servisu i pojechałem do

> domu - 25km. Gdy zaparkowałe pod domem i lukłem na tarcze ta

> byla czerwioniutka.

Zdobyte doświadczenie przy niektórych usterkach się przydaje bez wzgledu na to czym się jeździ

Miałem w Uno podobny przypadek , ale nie aż tak drastyczny , po naciśnięciu hamulca blokowało mi prawe przednie koło po czym puszczało .

Długo szukałem co jest tego przyczyną , a tu okazało się , że giętki wężyk , który miał już swoje lata świetności dawno za sobą .

przypadek nie jest wcale odosobniony

u mnie było tak samo z lewym przednim kołem

na szczęście przewód był już tak kiepski że zaraz pękł no i wymieniłem oba

teraz jest już dobrze

przepraszam Sholka za poprzednie słowa

jednak co doświadczenie, to doświadczenie