Wymiana płynu chłodniczego, parownik...

[Seth_mx]

Witam, jako iż nie miałem nigdy kontaktu z "mechaniką" i w zasadzie nijak się na tym nie znam tyle tylko co przeczytam przed przystąpieniem do jakichkolwiek prac, to też czasem najprostsze i oczywiste rzeczy mogą sprawić problem. Nie znalazłem dokładnego opisu jak wymienić płyn chłodniczy w Uno 1.4 takiego w którym na zdjęciach jest pokazane dokładnie co i jak dlatego też mam pewne wątpliwości. Może i wyda wam się to głupie i banalne (bo zapewne takie jest moje pytanie) ale mam problem ze zlokalizowaniem paru rzeczy.

Jak wymienić płyn chłodniczy i odpowietrzyć w zasadzie już wiem niemniej jednak nie chciałbym czegoś pomieszać i tu moje pytania:

Przewód do chłodnicy który odłącza się żeby spuścić płyn chłodniczy znajduje się w tym miejscu? (Na zdjęciach jakie widziałem nie bardzo mi on pasuje ale innego niżej położonego nie umiem znaleźć...)

Drugie pytanie, które mnie nurtuje to "korek spustowy w kadłubie silnika". Przy silniku wolałbym złej śrubki nie odkręcić, bo różnie to może być, dlatego wolę się upewnić. Czy to jest ten korek spustowy?

Tak wiem strasznie zasyfiony silnik, uszczelka będzie niedługo wymieniona

Druga sprawa, zastanawia mnie również jeden wężyk przy parowniku, a mianowicie jest on dość mocno zagięty ("przełamany") i tu moje pytanie czy może tak zostać czy lepiej przyciąć go lekko i podpiąć z powrotem?

Zastanawia mnie czy może on być przyczyną problemu z gazem, ale najpierw chyba pojadę do gazownika, aby to obejrzał. Mianowicie za szybko się przełącza na gaz i zanim się nagrzeje silnik to często lubi sobie zgasnąć na skrzyżowaniu, gdy się zatrzymuje i jest potem problem go szybko odpalić. No ale o tym może innym razem gdy gazownik nic nie poradzi.

Z góry dziękuje za pomoc i proszę o wyrozumiałość

[mareks_uno]

> Tak wiem strasznie zasyfiony silnik, uszczelka będzie niedługo wymieniona

ale jak

niedbastwo pierwsza klasa

[gajos120]

dokładnie tym wężem sie spuszcza płyn który kolega pokazał

i tak w 1.4 dokładnie tą srubką można spuścic płyn z bloku (spuszczałem rok temu i całkeim sporo wyleciało)

a ten wąż od parownika hmmm no ja bym zrobił zeby niebył taki powyginany lepiej

[djinsekt]

Czy w 1.0 w ten sam sposób wymienia się płyn w chłodnicy?!Ostatnio w wakacje dolewałem wody-czy trzeba wymienić na płyn czy może dolać jakiegoś koncentratu?!

[Seth_mx]

Dziękuje gajos120 za informacje.

> ale jak

> niedbastwo pierwsza klasa

Prawda niedbalstwo straszne, ale to akurat nie z mojej winy Unacz został już taki zakupiony i powoli w miarę możliwości wszystko systematycznie zostaje wymieniane

> Czy w 1.0 w ten sam sposób wymienia się płyn w chłodnicy?!Ostatnio w wakacje dolewałem wody-czy trzeba wymienić na płyn czy może dolać jakiegoś koncentratu?!

W zasadzie tak samo, nawet w 1.0 chyba nieco łatwiej... Z tego co mi wiadomo dolewanie czegokolwiek nie jest zbyt dobrym pomysłem chyba że płyn chłodniczy był niedawno wymieniany i dużo go ubywa.

W tych 2 artykułach masz w zasadzie wszystko, co jest potrzebne do wymiany płynu chłodzącego

http://www.fiatuno.pl/fiatuno,1,32.html

http://www.fiatuno.pl/fiatuno,1,40.html

Pozdrawiam.

[djinsekt]

Dzięki kolego.

[gajos120]

> Czy w 1.0 w ten sam sposób wymienia się płyn w chłodnicy?

z tego co użytkownicy 1.0 mówią to tam tylko niema tej śruby do spuszczania płynu z bloku- jedyna róznica

!Ostatnio w wakacje dolewałem wody-czy

> trzeba wymienić na płyn czy może dolać jakiegoś koncentratu?!

myśle ze lepiej dolać, bo kto tam wie.. mozę zamarźnie w zimie i klapa

[djinsekt]

> z tego co użytkownicy 1.0 mówią to tam tylko niema tej śruby do spuszczania płynu z bloku- jedyna

> róznica

> !Ostatnio w wakacje dolewałem wody-czy

> myśle ze lepiej dolać, bo kto tam wie.. mozę zamarźnie w zimie i klapa

To wymienie cały po prostu-spuszcze stary i zaleję nowym.Tylko co polecacie-Borygo-Pertygo.Jest jakaś tam między nimi różnica?!

[chemicq]

> To wymienie cały po prostu-spuszcze stary i zaleję nowym.Tylko co polecacie-Borygo-Pertygo.Jest

> jakaś tam między nimi różnica?!

Może być w zawartości glikolu i/lub dodatkach. W serwisach sprawdzają ten płyn pod kątem gęstości, która pozwala stwierdzić o jego przydatności w zimie. Możesz też dolać koncetratu trochę, jeśli trochę tylko brakuje do normy...