Witam

Od kilku dni zqauwazyłem że jak auto sie zagrzeje mocno tzn aż właczy sie wentylator to wywala p[łyn korkiem Nie sa to duże ilości ale cieknie

Czy jest opcja ze korek poleciał i nie trzyma ciśnienia czy raczej cos innego

Odrazu dodam że olej OK płyn tez OK tzn w olejo nie ma płynu a w płynie oleju na 100%.

Zdarza sie ze korki padaja mam go od nowości ?

> Witam

> Od kilku dni zqauwazyłem że jak auto sie zagrzeje mocno tzn aż właczy sie wentylator to wywala

> p[łyn korkiem Nie sa to duże ilości ale cieknie

> Czy jest opcja ze korek poleciał i nie trzyma ciśnienia czy raczej cos innego

> Odrazu dodam że olej OK płyn tez OK tzn w olejo nie ma płynu a w płynie oleju na 100%.

> Zdarza sie ze korki padaja mam go od nowości ?

Mógł paść korek i po prostu jest nieszczelny.

Natomiast może być tak że płyn się przegrzewa, gotuje i korek ma mechanizm upustowy powodujący że płyn wybija po przekroczeniu granicznego ciśnienia.

Najpierw musisz stwierdzić co jest przyczyną tego wylewania się.

Jeżeli to nie są duże ilości to stawiam na pierwszą przyczynę i po prostu nieszczelny korek.

Płyn napewno sie nie gotuje bo chłodnica nowa wiec sie napewno nie zakamieniła wentylator włacza sie na chwile i wyłacza tak jak nalezy Włacza sie w korkach no i jak ciagne przyczepe wiec ma prawo sie zagrzac w trasie jest OK

Płynu tez jest tak jak powinno byc bo na zimny około 1 cm ponad minimum jak sie zagrzeje to poziom dochodzi do Max a nawet ciut wyżej wydaje mi sie ze to tez normalne

Obawiam sie jedynie o uszczelke bo podobno jak padnie to robi sie podciśnienie i wtedy tez wywala płyn

> Płyn napewno sie nie gotuje bo chłodnica nowa wiec sie napewno nie zakamieniła wentylator włacza

> sie na chwile i wyłacza tak jak nalezy Włacza sie w korkach no i jak ciagne przyczepe wiec ma

> prawo sie zagrzac w trasie jest OK

> Płynu tez jest tak jak powinno byc bo na zimny około 1 cm ponad minimum jak sie zagrzeje to poziom

> dochodzi do Max a nawet ciut wyżej wydaje mi sie ze to tez normalne

> Obawiam sie jedynie o uszczelke bo podobno jak padnie to robi sie podciśnienie i wtedy tez wywala

> płyn

Moze byc walnieta UPG , padniety korek , badz po prostu zle odpowietrzony uklad chlodzenia ......

> Moze byc walnieta UPG , padniety korek , badz po prostu zle odpowietrzony uklad chlodzenia ......

Lub tez zacięty na zamknięciu termostat

> Lub tez zacięty na zamknięciu termostat

Termostat Ok robiłem próbe wczoraj grzałem go na wolnych obrotach az wentylator sie właczył tak ze 3 razy i wyglada to nastepujaco

W okolicy korka delikatnie syczy i wycieka płyn ale dosłownie kilka kropel pociekło poza tym po wyłaczeniu auta w zbiorniku było słychac przez kilka sekund bulgotanie jakby płyn sie gotował ale auto juz nie chodziło

Zmień korek - możliwe że ma nieszczelność - a wtedy nie ma prawidłowego ciśnienia w układzie i płyn gotuje się przy niższej temperaturze.