po zakupie grzało świetnie

po demontarzu panela środkowego w celu malunku na czarno,zostały mi dwie mini śrubki....nie wiedziałem do czego je przykręcić,dałem sobie spokój...

Pewnego też dnia po przekręceniu pokrętła z ciepłym/zimnym powietrzem coś przeskoczyło i teraz jak kręce na maksa na zimne to owe pokrętło nie dochodzi do końca...

ogólnie to słaaaabo grzeje,termostat raczej sprawny.

Z tego co mi wiadomo można układ odpowietrzyć...

dużo z tym roboty???

Może to jest przyczyną???

Na fotce podglądowej jest takie coś co można przekręcić....to coś pomoze????

Aha....i ta trzecia gumowa rurka licząc od lewej,przy samym wejściu do kabiny jest zimna...chodzi o tą rurkę co wychodzi z termostatu i wchodzi do kabiny

> po zakupie grzało świetnie

> po demontarzu panela środkowego w celu malunku na czarno,zostały mi dwie mini śrubki....nie

> wiedziałem do czego je przykręcić,dałem sobie spokój...

> Pewnego też dnia po przekręceniu pokrętła z ciepłym/zimnym powietrzem coś przeskoczyło i teraz jak

> kręce na maksa na zimne to owe pokrętło nie dochodzi do końca...

> ogólnie to słaaaabo grzeje,termostat raczej sprawny.

> Z tego co mi wiadomo można układ odpowietrzyć...

> dużo z tym roboty???

> Może to jest przyczyną???

> Na fotce podglądowej jest takie coś co można przekręcić....to coś pomoze????

> Aha....i ta trzecia gumowa rurka licząc od lewej,przy samym wejściu do kabiny jest zimna...chodzi o

> tą rurkę co wychodzi z termostatu i wchodzi do kabiny

Przy odpalonym silniku jak to poluzujesz (odkręcisz trochę) powinien zacząć płyn lecieć... albo powietrze syczeć... to jest właśnie odpowietrznik...

EDIT: Glaca bodajże ma tu wstawiony "automat" z C.O.

zawor rozpizdziłeś

albo linke

> zawor rozpizdziłeś

> albo linke

może linka bo pokrętło dziwnie chodzi...troche głośniej....

> Przy odpalonym silniku jak to poluzujesz (odkręcisz trochę) powinien zacząć płyn lecieć... albo

> powietrze syczeć...

piszesz albo płyn albo powietrze....???

to jest właśnie odpowietrznik...

> EDIT: Glaca bodajże ma tu wstawiony "automat" z C.O.

jesli czegoś nie skręciłeś/zamocowałeś, to pewnie pokrętło nie steruje Ci zaworem nagrzewnicy i kiepsko grzeje, kiedy jest ledwo otwarty

> piszesz albo płyn albo powietrze....???

> to jest właśnie odpowietrznik...

> > EDIT: Glaca bodajże ma tu wstawiony "automat" z C.O.

Jeśli jest układ zapowitrzony to powietrze aż do momentu kiedy się odpowietrzy i zacznie lecieć płyn... a jeśli jest ok to od razu płyn...

Witam!!

Tylko że przed odpowietrzeniem pasowało by:

1.spr.poziom płynu

2.poprawić,naprawić reg.zaworu,pokrętło reg.linki

3.ogrzewanie ustwić na max

4.włączyć silnik

5.powoli odkręcić pokazaną na fotce śrubę aż pojawi się płyn,odpowietrzać do czasu aż płyn będzie bez żadnych bąbelków powietrza,ta rurka o która pytasz ma być gorąca przy otwartym ogrzewaniu.

ja mam podobny problem. musi mi upłynąć ze 25 minut jazdy za nim zacznie grzać... co zrobić abo grzało szybciej? bo zima idzie...

Tu masz manual jak odpowietrzyć układ

> ja mam podobny problem. musi mi upłynąć ze 25 minut jazdy za nim zacznie grzać... co zrobić abo

> grzało szybciej? bo zima idzie...

Dolać płyn do chłodnicy Tak do kreski z napisem MAX.

U mnie pomogło - teraz samochód nagrzewa się szybciutko

> Witam!!

> Tylko że przed odpowietrzeniem pasowało by:

> 1.spr.poziom płynu

> 2.poprawić,naprawić reg.zaworu,pokrętło reg.linki

> 3.ogrzewanie ustwić na max

> 4.włączyć silnik

> 5.powoli odkręcić pokazaną na fotce śrubę aż pojawi się płyn,odpowietrzać do czasu aż płyn będzie

> bez żadnych bąbelków powietrza,ta rurka o która pytasz ma być gorąca przy otwartym ogrzewaniu.

działa Panowie...linka od pokrętła była winna....po rozkręceniu panela,i przekręceniu na siłę w lewo,przeskoczyło i teraz jest ok

dzięki za pomoc