Jakie będą spodziewane efekty:

przestawienia rozrządu o jeden ząbek w przód w 1.0 spi z ap. zapł.

przestawienia rozrządu o jeden ząbek w tył w 1.0 spi z ap. zapł.

przestawienia rozrządu o jeden ząbek w przód w 1.0 z monomotronic

przestawienia rozrządu o jeden ząbek w tył w 1.0 z monomotronic?

EDIT: przy monomotronic zapłon pozostanie nieruszony względem położenia tłoków ale ulegnie przestawieni wzg. wałka rozrz., natomiast przy ap. zap. przesunie się razem z wałkiem o "1 ząbek"

ciekawią mnie efekty

> Jakie będą spodziewane efekty:

> przestawienia rozrządu o jeden ząbek w przód w 1.0 spi z ap. zapł.

> przestawienia rozrządu o jeden ząbek w tył w 1.0 spi z ap. zapł.

> przestawienia rozrządu o jeden ząbek w przód w 1.0 z monomotronic

> przestawienia rozrządu o jeden ząbek w tył w 1.0 z monomotronic?

Efekt będzie jeden - źle ustawiony rozrząd

Można wiedzieć na diabluna Ci ta wiedza?

> Efekt będzie jeden - źle ustawiony rozrząd

> Można wiedzieć na diabluna Ci ta wiedza?

Ech, nie denerwuj się tak, zastanawiamy się z fenixem...

bo u niego silnik chodził po przestawieniu (nie wiem w którą stronę) żwawo do 3krpm, u mnie po przestawieniu 1 (nie wiem w którą) ledwo był w stanie odpalić i utrzymać wolne z butem w podłodze

Fenix ma motronica a ja jetronica

> Ech, nie denerwuj się tak, zastanawiamy się z fenixem...

> bo u niego silnik chodził po przestawieniu (nie wiem w którą stronę) żwawo do 3krpm, u mnie po

> przestawieniu 1 (nie wiem w którą) ledwo był w stanie odpalić i utrzymać wolne z butem w

> podłodze

> Fenix ma motronica a ja jetronica

Aż tak nie wnikałem w te sprawy ale wiem, że jak ja u siebie jeździłem kilka dni z poluzowanym kołem rozrządu na wale to.. rozjechały mi się mapy w kompie i muszę teraz stroić wszystko od nowa...

> Efekt będzie jeden - źle ustawiony rozrząd

> Można wiedzieć na diabluna Ci ta wiedza?

ale oso chodzi

> ale oso chodzi

Nikt naprawdę nic w temacie nie wie?