Witam!

Pytanie mam takie- co powinienem zrobić, żeby znaleść przyczynę?

Sprawa tego typu-

Jechałem wąską drogą, po bokach było błotniste koleiny...

Przy prędkości ok 20km/h zjechałem na lewo, bo jakiś $%&(@$ bez świateł wyjechał z naprzeciwka

Efekty- auto zsunęło się w błotnistą koleinę i zaraz przy prawym przednim kole na czymś zaklinowało się...

Odrazu kazałem pasażerom opuścić auto, dywanik pod koło żeby jakaś przyczepność była i po kilkupróbach wyjechałem, bez żadnego haratania itd...

Jadąć później stwierdziłem że auto delikatnie odjeżdża w prawo...

Pytanie jest takie- gdzie szukać przyczyny?

Ciśnienie w kołach jest OK, spód po oględzinach też ok bo nie widać nic...

Jakoś mocno nie uderzyłem, bo błoto było miękkie...

"Dziura" też nie jakaś wielka, bo chlapacza nie zmiażdżyło...

Powiedzcie, co obstawiać albo jak znaleść przyczynę

Auto to SC 0,9...

Może po prostu się zbieżność przestawiła

Czyli zacząć od zbierzności?

Mechanik mi właśnie powiedział, że zbierzność sama z siebie się nei przestawi...

W stacji kontroli pojazdów, po przejściu przez ścieżkę diagnostyczną wyjdzie czy to zbierzność? Czy poprostu jechać ustawić i zobaczyć potem czy poskutkuje?

Zauważyłem też na kierownicy, że jak jadę prosto, to jak lekko kierownicę dam w prawo to zostaje tak, a jak lekko odbijam w lewo to wraca odrazu na prawą... Tak moze z 1-2 cm obrotu...

Ewentualnie jakiegoś majstra ze śląska (Tychy, Bielsko i okolice) potrzebuję, żeby rzucić na to okiem i żebym miał auto takei jak powinienem mieć na trasę w weekend...

> Mechanik mi właśnie powiedział, że zbierzność sama z siebie się nei przestawi...

Może jak zaliczyłeś dziurę, koło poszło max do góry, drążek mógł walnąć w budę i się skrzywić - ja miałem taki przypadek

> W stacji kontroli pojazdów, po przejściu przez ścieżkę diagnostyczną wyjdzie czy to zbierzność?

Tak, pojechałem na stację diagnostyczną i stwierdzili że auto ściąga. W Tychach na osiedlu A za free mi to sprawdzili

Ludzie straszą mnie, że może to być maglownica albo wahacz... Jakie są szanse na to żeby to była na tyle "gruba" sprawa?

> Ludzie straszą mnie, że może to być maglownica albo wahacz... Jakie są szanse na to żeby to była

> na tyle "gruba" sprawa?

Wszystko jest możliwe, trzeba wejść pod auto i zrobić oględziny

> Ludzie straszą mnie, że może to być maglownica albo wahacz... Jakie są szanse na to żeby to była

> na tyle "gruba" sprawa?

a słychać jakieś stuki dochodzące z tych okolic? jak nic nie zaczęło stukać, klepać itp. to raczej magiel cały, wahacz mógł sie skrzywić, wtedy stukać nie powinien, generalnie jak nic nie słychać to raczej zbieżność

Nie ma luzów, nic nie stuka, nic nie grzechocze itd...

Jutro wpadnę na jakieś trzepaki i może wyjdzie...

Czyli jest szansa, żeby to zbierzność jednak była?

jest szansa ale nikt z nas nie powie Ci czy to na 100% zbieżność.

A auto oczysciles z tego syfu? Mialem tak jak mnie kiedys wyrzucilo w pole, wrazenie jakby kola bily i znosilo w jedna strone.