Witam dziś w czasie jazdy zsunął się 1 przewód z cewki zapłonowej, auto zaczło pracować na 3 gary, momentalnie zaczęło śmierdzieć w aucie spaloną siarką jakby z zapałki. ale tylko 1 raz gdy się zsunął kabel.

Szybko wyskoczyłem założyłem przewód i auto działa normalnie .

Czy przez jazdę na 3 garach mogło się coś uszkodzić i co to był ten zapach siarki?

Wszystkie bezpieczniki ok auto normalnie pali .

Silnik 1,0 fre jakby słychać przy zapalaniu głośniej wtrysk?! ale kontrolka zaraz gaśnie i nie miga z wtrysku w czasie jazdy.

sam sobie wymyślasz problemy słysząc głośniejszy wtrysk

nic się nie stało i to tylko Twoja wyobraźnia

No jak już gadałem jestem idealistą także wolę zapytać bo zaczło śmierdzieć siarką?! w aucie. Co to mogło byc? .

> No jak już gadałem jestem idealistą także wolę zapytać bo zaczło śmierdzieć siarką?! w aucie. Co to

> mogło byc? .

Diabeł usadowił się pod maską i smołę w kotle przygotowuje dla zadających dziwne pytania

Ok a tak na poważnie myslicie że doszło tylko do zwarcia, nadpalenia cewki, czy coś z silnikiem? . W aucie było czuć wyraznie zapach siarki.

> Ok a tak na poważnie myslicie że doszło tylko do zwarcia, nadpalenia cewki, czy coś z silnikiem? .

> W aucie było czuć wyraznie zapach siarki.

mozliwe ze siarka ci sie gdzies w przewodzie zapalila...

> No jak już gadałem jestem idealistą także wolę zapytać bo zaczło śmierdzieć siarką?! w aucie. Co to

> mogło byc? .

Może katalizator dostał po pupie jeśli takowy posiadasz. Nie spalone paliwo z cylindra poszło do wydechu i być może podniosło niebezpiecznie temperaturę katalizatora, obserwuj.

E wydaje mi sie że prędzej w kolektorze nasąpił samozapłon tego co sie nie spaliło, dlatego taki zapach. Bo z pod maski musiało do środka wlecieć bo w aucie śmierdziało.