Podczas jazdy nagle zabrakło mocy - odcięło zupełnie paliwo - miałem takie przypadki wcześniej, jak przekaźnik pompy paliwa się rozłączał, bądź kończył.

Wczoraj po zatrzymaniu i przekręceniu kluczyka w pozycję zapłon nie pojawiała się kontrolka wtrysku, więc odpalić się nie udało.

Po założeniu drugiego przekaźnika - mam taki awaryjny - maleństwo odpaliło, przejechałem 200m i znowu się stało to samo.

Potem mimo gmerania i kombinowania maszyna już nie odpaliła, mimo że czasem był bardzo bliski "zagadania", aaa wtrysk się zapalał i gasł, a ja mimo to nie mogłem odpalić.

Teraz wtrysk się nie zapala, więc auto stoi w stolicy, pod chmurą:/

Co może być?

Może gdzieś jest zwarcie? Może masz wyłącznik zapłonu, który powoduje takie akcje?

> Może gdzieś jest zwarcie? Może masz wyłącznik zapłonu, który powoduje takie akcje?

Ja obstawiałbym przekaźnik. Ostatnio zamieniłem z kumplem i jak włożylismy jego przekaźnik do mnie to cały czas działała pompa A u Niego banglał jak należy

moim zdaniem masz cos z instalacja kolo tego przekaznika, skoro gmeranie przy niej powoduje chwilowa poprawe. jedz do elektryka, zeby Ci ja sprawdzil i przedzwonil.

Kurcze tobie ciągle to sie psuje, co ty z nim wyrabiasz

Lepo ja tak miałem ostatnio jak wjechałem w dół kołem i mi się jakimś cudem rozpiął kabel idący do przekaźnika alarmu odpowiadającego za odcięcie zapłonu. Zanim doszedłem co gdzie (z pomocą jednego kolegi z forum ) to się namęczyłem. Okazało się że pompa zgubiła masę.. podnieś siedzenie tylne, odkręć osłonę pompy i sprawdź co we wtyczce piszczy

> Podczas jazdy nagle zabrakło mocy - odcięło zupełnie paliwo - miałem takie przypadki wcześniej, jak

> przekaźnik pompy paliwa się rozłączał, bądź kończył.

> Wczoraj po zatrzymaniu i przekręceniu kluczyka w pozycję zapłon nie pojawiała się kontrolka

> wtrysku, więc odpalić się nie udało.

> Po założeniu drugiego przekaźnika - mam taki awaryjny - maleństwo odpaliło, przejechałem 200m i

> znowu się stało to samo.

> Potem mimo gmerania i kombinowania maszyna już nie odpaliła, mimo że czasem był bardzo bliski

> "zagadania", aaa wtrysk się zapalał i gasł, a ja mimo to nie mogłem odpalić.

> Teraz wtrysk się nie zapala, więc auto stoi w stolicy, pod chmurą:/

> Co może być?

Sprawdź piny we wtyczce przekaźnika. Może się grzeją albo się zimny lut zrobił. Jak tam lipa to przekaźnik będzie padał jeden za drugim.

podnieś

> siedzenie tylne

Będzie problem, nie mam kanapy

> Sprawdź piny we wtyczce przekaźnika. Może się grzeją albo się zimny lut zrobił. Jak tam lipa to

> przekaźnik będzie padał jeden za drugim.

Wszystko sprawdzę, spoko

> Kurcze tobie ciągle to sie psuje, co ty z nim wyrabiasz

Za wolno nim jeżdżę

> moim zdaniem masz cos z instalacja kolo tego przekaznika, skoro gmeranie przy niej powoduje

> chwilowa poprawe. jedz do elektryka, zeby Ci ja sprawdzil i przedzwonil.

Coś może być - zbadam temat, mechaniory mówili, że coś z instalką jest nie teges