astra g X16XEL

to co udalo mi sie wyblyskac to 4 10 5 po 3 sekundowej przerwie jest 1 i od poczatku.

nie ma kodu 12

nie wiem jak to poskladac do kupy.

ojawy sa takie ze ciezko odpala a jak juz zapali to zaraz gasnie + migajaca lampka rezery pomimo tego ze benzyny jest sporo

> ojawy sa takie ze ciezko odpala a jak juz zapali to zaraz gasnie

ale to na zimnym tylko? Jak dodasz gazu to nie gaśnie? Jeśli tak to czujnik temperatury.

+ migajaca lampka rezery pomimo

> tego ze benzyny jest sporo

zawiesił się pewnie pływak, miałem tak dwa razy.

> ale to na zimnym tylko? Jak dodasz gazu to nie gaśnie? Jeśli tak to czujnik temperatury.

> + migajaca lampka rezery pomimo

> zawiesił się pewnie pływak, miałem tak dwa razy.

na zimny nie wiem..jak odpocznie to zobacze, przytrzymanie nic nie daje

egr?

> na zimny nie wiem..jak odpocznie to zobacze, przytrzymanie nic nie daje

> egr?

raczej mało prawdopodobne żeby to był EGR, zawsze możesz jednak go zaślepić i sprawdzić. A świece kiedy ostatnio sprawdzałeś? Może DIS się kończy albo nie kontaktuje.

> raczej mało prawdopodobne żeby to był EGR, zawsze możesz jednak go zaślepić i sprawdzić.

jak jest walniety to zaslepienie go niewiele mi chyba da ??

> jak jest walniety to zaslepienie go niewiele mi chyba da ??

da, silnik powinien bez niego pracować, u mnie oprócz błedu nic się nie działo silnik pracował.

> da, silnik powinien bez niego pracować, u mnie oprócz błedu nic się nie działo silnik pracował.

a ten blad jak mam odczytywac...1405; 405; 4051? co ta 1 znaczy?

> a ten blad jak mam odczytywac...1405; 405; 4051? co ta 1 znaczy?

ja tam pod kompa podłączałem, i nr błędu wklepywałem w google i od razu było rozwiązanie.

> ja tam pod kompa podłączałem, i nr błędu wklepywałem w google i od razu było rozwiązanie.

nie mam kompa

na zimnym nie gasnie ale cala buda trzesie - chociaz na obroty wchodzi normalnie

> nie mam kompa

> na zimnym nie gasnie ale cala buda trzesie - chociaz na obroty wchodzi normalnie

tak jakby nie palił na wszystkie gary, coś czuje, że możesz mieć zwalonego DIS`a ale najpierw zacznij od sprawdzenia świec. Ja kompa mam więc mógłbym podpiąć twoje auto ale w twoich okolicach będę dopiero za dwa tygodnie.

> na zimnym nie gasnie ale cala buda trzesie - chociaz na obroty wchodzi normalnie

Błąd to EGR, ale niekoniecznie musi być spowodowany przez zawór EGR. Nie zaszkodzi zaślepić zawór, jak również sprawdzić czy sonda lambda oscyluje.

> tak jakby nie palił na wszystkie gary, coś czuje, że możesz mieć zwalonego DIS`a ale najpierw

> zacznij od sprawdzenia świec. Ja kompa mam więc mógłbym podpiąć twoje auto ale w twoich

> okolicach będę dopiero za dwa tygodnie.

swiece wymieniane w maju, na oborty wkreca sie normalnie. telepie nim na wolnych

> Błąd to EGR, ale niekoniecznie musi być spowodowany przez zawór EGR. Nie zaszkodzi zaślepić zawór,

> jak również sprawdzić czy sonda lambda oscyluje.

wyczyszcze egr'a i obadamy co z tego wyjdzie. zastanawia mnie tylko migajaca kontrolka rezerwy. zaczelo sie to w tym samym momencie co wywalil blad

> wyczyszcze egr'a i obadamy co z tego wyjdzie. zastanawia mnie tylko migajaca kontrolka rezerwy.

> zaczelo sie to w tym samym momencie co wywalil blad

a wskazówka pokazuje prawidłowo poziom paliwa?

> a wskazówka pokazuje prawidłowo poziom paliwa?

wydaje mi sie ze tak

problem rozwiazal sie sam - ale to chyba nie jest dobrym znakiem.

rano odpalilem normalnie, check sie juz nie palil i rezerwa tez przestala migac. egr'a wyczyscilem ale prawde mowiac nie byl jakos wielce zasyfiony

> problem rozwiazal sie sam - ale to chyba nie jest dobrym znakiem.

i to jest właśnie najgorsze i jak tu zaufać autu. Sprawdź profilaktycznie czy do skrzynki bezpieczników nie dostała się przypadkiem wilgoć powodująca zwarcie jakieś a potem i tak najlepiej i tak podłączyć pod kompa. Piszę o tej skrzynce bezpieczników bo np w punto znajomych miałem taki problem, że cała skrzynka która jednocześnie jest body komputerem była wilgotna, trzeba było uszczelnić przeciek rozebrać całość oczyścić, niektóre ścieżki naprawić i całe szczęście potem już wszystko działało.

Nic nerwowo. "Przegonić" solidnie silnik i spokojnie odczekać.