> Ja bym podnioósł klapę i wyszarpał rurę z turbiny przez intercooler do dolotu. Generalnei są to

> rury z plastyku, albo gumowe, łaczone na taśmy zaciskowe. W środku w tych momentach leci

> rozgrzany olej, ale wydaje mi się, że taki szarpnięcie i rozszczelnienie spowodowałoby brak

> podawania oleju silnikowego do komory spalania.

> Skoro inne metody by nie przyniosły skutku, a czasu jak widać jeszcze było - zaryzykowałbym ew.

> poparzenie.

To auto wyglada jak alhambra, jesli tak to wezy od turbiny nie da sie nawet zobaczyc, nie mowiac o ich sciaganiu. Nawet jesli to inne auto to w wiekszosci vanow dostep do czego kolwiek jest kiepski, bo silnik siedzi pod podszybiem. Moge to powiedziec z cala stanowczascia, wlasnie skonczylem sciagac glowice z sharana, oslony turbiny odkrecalem do lusterka, taki tam jest wspanialy dostep Co do rozbiegania silnika w automacie nie widze mozliwosci na zgaszenie, skrzynia nie zapnie biegu na takich obrotach, o zdejmowaniu wezy raczej tez mozna zapomniec, pozostaje nakrecic filmik z bezpiecznej odleglosci

> To auto wyglada jak alhambra,

Wygląda jak Alhambra ale to Toyota Previa

> Wygląda jak Alhambra ale to Toyota Previa

Jeszcze gorzej - motor pod podłogą.