Mam instalke z kompem AL 700, reduktorem LOVATO.

Ostatnio autko pali mi zdecydowanie wiecej ( o ok 2-3 litry na 100 km)

1. Czy da się samemu coś poregulowac czy trzeba szukac speców :??

Przy reduktorze jest pokrętlo (takie szare, z tworzywa). Steruje chyba skladem mieszanki - czy mozna nim zmienic sklad tak, by mniej palilo autko ? jesli tak, to w ktora strone krecic?? ( wkrecac czy odkrecac >?)

2. Czy wieksze spalanie to np padajaca sonda lambda ? ( jak to stwierdzic i ile kosztuje nowa?

> Mam instalke z kompem AL 700, reduktorem LOVATO.

> Ostatnio autko pali mi zdecydowanie wiecej ( o ok 2-3 litry na 100

> km)

> 1. Czy da się samemu coś poregulowac czy trzeba szukac speców :??

> Przy reduktorze jest pokrętlo (takie szare, z tworzywa). Steruje

> chyba skladem mieszanki - czy mozna nim zmienic sklad tak, by

> mniej palilo autko ? jesli tak, to w ktora strone krecic?? (

> wkrecac czy odkrecac

> 2. Czy wieksze spalanie to np padajaca sonda lambda ? ( jak to

> stwierdzic i ile kosztuje nowa?

Serwis gazowy...jesli sam pokrecisz mozesz tylko popsuc....nie tylko skład ale i cos wiecej

Wtedy też sprawdzą działanie sondy bo na nią sie ustawia i przede wszystkim ją kontroluję

> Serwis gazowy...jesli sam pokrecisz mozesz tylko popsuc....nie tylko

> skład ale i cos wiecej

> Wtedy też sprawdzą działanie sondy bo na nią sie ustawia i przede

> wszystkim ją kontroluję

Pojade....

ale wydawalo mi sie ze to pokretlo mozna przestawiac . ew zubozy sie sklad mieszanki ( albo bedzie zbyt bogata). zreszta juz niąruszalem - tylko jakiesjs roznicy nie odczulem w jezdie ( przestawiana-przekrecana w jedna i druga stronę, tak o pol obrotu )

> Pojade....

> ale wydawalo mi sie ze to pokretlo mozna przestawiac . ew zubozy sie

> sklad mieszanki ( albo bedzie zbyt bogata). zreszta juz

> niąruszalem

proponuję najpierw zapoznac się z podstawowa teorią funkcjonowania mikserowej instalacji gazowej,wyposażyć się w interfejs i stosowne oprogramowanie (A-Mon)a dopiero pozniej mieszać w instalce

> proponuję najpierw zapoznac się z podstawowa teorią funkcjonowania

> mikserowej instalacji gazowej,wyposażyć się w interfejs i

> stosowne oprogramowanie (A-Mon)a dopiero pozniej mieszać w

> instalce

hmm

dzieki za odp. a mozna prościej ?? tzn tak, bym zrozumial co zle zrobilem zanim przekopię się przez google w poszukiwaniu odpowiedzi? (znacznie prosciej będzie)

Po kręceniu chwilę nią jezdzilem i nie zauwazylem roznicy.

Witam

Tak jak kol. pisali, poczytaj na czym polega praca instalacji IIgen - takiej jaką masz.

Kręcenie na reduktorze w Twiom przypadku niewiele pomoże, bo za skład mieszanki odpowiada głównie sterownik AL700. Śrubkami na reduktorze ustawia się "z grubsza" a dokładnie mieszankę reguluje się za pomocą komputra, podłączając sterownik LPG i programując, ustawiając go do wskazań sondy lambda.

Kręcenie śrubkami dawało efekty w Igen, gdzie regulacja opierała się właśnie tylko na odpowiednim kręceniu śrubkami na reduktorze i wężu, między parowikiem a mikserem.

Jednak nawet w takiej instalce (Igen) regulacja "na słuch" jest niewiele warta, powinno się podłaczyć albo tester sondy, albo najczęściej analizator spalin.

Jeżeli chcesz się bawić to musisz mieć interfejs (patrz allegro) i podłączyć sterownik LPG do PC. Dopiero wtedy możesz coś zdziałać, teraz nawet nie wiesz czy masz dobrą sonde, czy skład mieszanki jest OK itd. takie kręcenie w ślepo nic nie da.

Pozdr

> Mam instalke z kompem AL 700, reduktorem LOVATO.

> Ostatnio autko pali mi zdecydowanie wiecej ( o ok 2-3 litry na 100

> km)

> 1. Czy da się samemu coś poregulowac czy trzeba szukac speców :??

> Przy reduktorze jest pokrętlo (takie szare, z tworzywa). Steruje

> chyba skladem mieszanki - czy mozna nim zmienic sklad tak, by

> mniej palilo autko ? jesli tak, to w ktora strone krecic?? (

> wkrecac czy odkrecac

> 2. Czy wieksze spalanie to np padajaca sonda lambda ? ( jak to

> stwierdzic i ile kosztuje nowa?

ja sam sobie pokreciłem (wyregulowałem) na oko i mi sie udało

pali mało jeździ szybko

poszukaj w moich postach bo było na forum gazowym o tym pisane