witam

Od niedawna jestem posiadaczem takiego oto silnika w autku passat b5fl.

I mam taki problem.

Występuje w nim chrobotanie takie dziwny, jakby jaiś wiatrak czy coś podobnego ocierało o coś, a występuje to

-od ok 2800obr/min jak gwałtownie zaczne pszyśpieszać, a jak nagle zdejme noge z gazu jak chrobota to przestanie

- na luzie to nie występuje

_jak zacznie chrobotać i nacisne sprzęgło a obroty zostaja to też przestaje chrobotać

-nie ma znaczenia czy zimny czy ciepły

Co to??

Na forum passata piszą zę mozę to być łąńcuszek rozrządu ale troche inne objawy występują z ich opisywania.

Mechanik rozkłąda ręce

> witam

> Od niedawna jestem posiadaczem takiego oto silnika w autku passat b5fl.

> I mam taki problem.

> Występuje w nim chrobotanie takie dziwny, jakby jaiś wiatrak czy coś podobnego ocierało o coś, a

> występuje to

> -od ok 2800obr/min jak gwałtownie zaczne pszyśpieszać, a jak nagle zdejme noge z gazu jak chrobota

> to przestanie

> - na luzie to nie występuje

> _jak zacznie chrobotać i nacisne sprzęgło a obroty zostaja to też przestaje chrobotać

> -nie ma znaczenia czy zimny czy ciepły

> Co to??

> Na forum passata piszą zę mozę to być łąńcuszek rozrządu ale troche inne objawy występują z ich

> opisywania.

> Mechanik rozkłąda ręce

Chrobota a nie jest to przypadkiem dźwięk trącego wirnika turbiny o obudowę ?

> Chrobota a nie jest to przypadkiem dźwięk trącego wirnika turbiny o obudowę ?

no tego włąsnie nie wiem,

a czy takie tarcie włąsnie tak jak opisałem by występowało??

po logach dojdzie sie że coś źle z turbiną jest?

> no tego włąsnie nie wiem,

> a czy takie tarcie włąsnie tak jak opisałem by występowało??

> po logach dojdzie sie że coś źle z turbiną jest?

Jak ma taki duży luz, ze wirnik trze o obudowę to już porządnie będzie lała olejem, wystarczy zdjąć przewód i sprawdzić.

> Jak ma taki duży luz, ze wirnik trze o obudowę to już porządnie będzie lała olejem, wystarczy zdjąć

> przewód i sprawdzić.

a możesz mi dokłądnie wytłumaczyć w którym miejscu ten przewód jest?

jeśliby byłą to tak jak piszesz turbina to można jeszcze torche spokojnie pojeździć??

Na turbo bym nie stawiał skoro w określonych przez ciebie momentach to zanika. Jak turbo jest faktycznie rozwalone tak że będzie tarło o obudowę to będzie to robić cały czas. Stawiam raczej na jakąś delikatną nieszczelność lub coś w tym rodzaju. No chyba że jest tam jakiś wirus i słychać jak turbo pompuje i daje taki efekt. Logi możesz zrobić jak najbardziej. Jeśli będzie nieszczelność to wyjdzie to na logach.

> a możesz mi dokłądnie wytłumaczyć w którym miejscu ten przewód jest?

> jeśliby byłą to tak jak piszesz turbina to można jeszcze torche spokojnie pojeździć??

Jeśli słyszysz że coś się dzieje z autem i nie reagujesz naprawiając to, to chcesz liczyć na to że nic się nie stanie ?

Zerknij na koszt samej turbiny. Pomyśl jakie mogą być szkody gdy turbina się rozpadnie.

Zresztą co by to nie było, to żeby auto miało dobrze służyć, to trzeba je serwisować i reagować na takie oznaki.

Gdybanie nic nie da. Mi takie oznaki wybiłyby dalszą jazdę z głowy i aż do ustalenia powodu, bym zwyczajnie autem nie jeździł.

> Na turbo bym nie stawiał skoro w określonych przez ciebie momentach to zanika. Jak turbo jest

> faktycznie rozwalone tak że będzie tarło o obudowę to będzie to robić cały czas. Stawiam

> raczej na jakąś delikatną nieszczelność lub coś w tym rodzaju. No chyba że jest tam jakiś

> wirus i słychać jak turbo pompuje i daje taki efekt. Logi możesz zrobić jak najbardziej. Jeśli

> będzie nieszczelność to wyjdzie to na logach.

Na logach nic nie wyszło, jedynie że termostat i zawór DV tyle ze ten zxawór jeszcze trzeba sprawdzić, a tak to bardzije obeznani z forum vw piszą że zdrowa seria

> Jeśli słyszysz że coś się dzieje z autem i nie reagujesz naprawiając to, to chcesz liczyć na to że

> nic się nie stanie ?

> Zerknij na koszt samej turbiny. Pomyśl jakie mogą być szkody gdy turbina się rozpadnie.

> Zresztą co by to nie było, to żeby auto miało dobrze służyć, to trzeba je serwisować i reagować na

> takie oznaki.

> Gdybanie nic nie da. Mi takie oznaki wybiłyby dalszą jazdę z głowy i aż do ustalenia powodu, bym

> zwyczajnie autem nie jeździł.

dzięki, rozważe tą propozycje,