Witajcie Panowie. Co może być uwalone w układzie ogrzewania jeśli po przejechaniu 20 km wskazówka temperatury zatrzymała się w 1/3 skali.. w korkach wzrosła na chwilę w okolice połowy.. ale w czasie jazdy znów siedziała na wspomnianej 1/3

Dobrze obstawiam termostat?

> Dobrze obstawiam termostat?

dobrze obstawiasz

termostat do wymiany

> dobrze obstawiasz

> termostat do wymiany

To teraz jak rozpoznać który mam.. bo na allegro są jakieś na 1 i 2 czujniki

> To teraz jak rozpoznać który mam.. bo na allegro są jakieś na 1 i 2 czujniki

patrząc na termostat od góry zobaczysz czy jest wkręcony jeden czy dwa czujniki innego sposobu nie ma. Moje bravo z 97 ma na 2 czujniki, co ciekawe nawet obudowa była rozkręcana aby wymienić sam wkład

> patrząc na termostat od góry zobaczysz czy jest wkręcony jeden czy dwa czujniki innego sposobu nie

> ma. Moje bravo z 97 ma na 2 czujniki, co ciekawe nawet obudowa była rozkręcana aby wymienić

> sam wkład

Dokładnie przed FL na 100% wymienia sie wkład, po nie wiem czy cos zmienili

> Dokładnie przed FL na 100% wymienia sie wkład, po nie wiem czy cos zmienili

trzeba sprawdzić czy obudowa dwu częściowa niezależnie chyba od rocznika

A rozkręcić ta obudowe to też nie takie proste

> trzeba sprawdzić czy obudowa dwu częściowa niezależnie chyba od rocznika

> A rozkręcić ta obudowe to też nie takie proste

a jak rozpoznac ze jest rozbierany

> a jak rozpoznac ze jest rozbierany

zobacz sobie tutaj

> zobacz sobie tutaj

dzieki, jutro sprawdzam

> zobacz sobie tutaj

Wyglada ze mam na 2 czujniki i chyba (?!) odkrecany.. Tylko jak to jest odkrecane? Duzo zabawy z tym?

> Wyglada ze mam na 2 czujniki i chyba (?!) odkrecany.. Tylko jak to jest odkrecane? Duzo zabawy z

> tym?

dużo

U mnie nie chciało się rozkręcić. Imadło klucz i nie chciało puścić. Dopiero długotrwałe "moczenie" w odrdzewiaczu spowodowało, że udało sie ruszyć. Miałem sie już zrzec odkręcania i kupić kompletny z obudową ale wytrwałość sie opłaciła.

> dużo

> U mnie nie chciało się rozkręcić. Imadło klucz i nie chciało puścić. Dopiero długotrwałe "moczenie"

> w odrdzewiaczu spowodowało, że udało sie ruszyć. Miałem sie już zrzec odkręcania i kupić

> kompletny z obudową ale wytrwałość sie opłaciła.

A kojarzysz jaki tam klucz podchodzi? Przyznam sie ze dokladnie sie nie przygladalem.. a bede mial dylemat czy kupowac wklad czy kompletny.

> A kojarzysz jaki tam klucz podchodzi? Przyznam sie ze dokladnie sie nie przygladalem.. a bede mial

> dylemat czy kupowac wklad czy kompletny.

U mnie była to duża żaba. Takiego dużego klucza nie miałem Jak nie masz porządnego imadła aby zablokować obudowę, to nawet nie myśl o wkładzie. Może się też okazać że obudowa nie wytrzyma próby sił Jak masz czas to wyjmij stary termostat jak się nie uda ruszyć obudowy to kupisz cały nowy

> dużo

> U mnie nie chciało się rozkręcić.

Wykręciłem jeden czujnik temperatury i wyjąłem tym dużym otworem co jest przykręcony do silnika i tamtędy włożyłem nowy termostat.

> Wykręciłem jeden czujnik temperatury i wyjąłem tym dużym otworem co jest przykręcony do silnika i

> tamtędy włożyłem nowy termostat.

i udalo sie? Bo jesli tak to zamawiam sam wklad

> i udalo sie? Bo jesli tak to zamawiam sam wklad

Udało się ale okazało że termostat nowy nie otwierał się wiec musiałem wszystko rozkręcić i założyć stary. Reklamowałem tamten ale przed założeniem sprawdziłem i załozyłem nowy teraz czuć jak grzeje.

> Wykręciłem jeden czujnik temperatury i wyjąłem tym dużym otworem co jest przykręcony do silnika i

> tamtędy włożyłem nowy termostat.

wytłumacz mi jak taką małą dziurką wyjąłeś wkład

> Udało się ale okazało że termostat nowy nie otwierał się wiec musiałem wszystko rozkręcić i założyć

> stary. Reklamowałem tamten ale przed założeniem sprawdziłem i załozyłem nowy teraz czuć jak

> grzeje.

kurde, jak ty bez rozkrecania obudowy wsadziles nowy termostat

> kurde, jak ty bez rozkrecania obudowy wsadziles nowy termostat

Najpierw trzeba odkręcić czujnik temperatury ten co jest najbliżej otworu później odczepić dwie łapki i śrubokrętem podważać od strony małej blaszki termostatu trochę manipulacji ale da się zrobić. Może termostat w ten sposób nie dać się wymontować wówczas gdy jedna z łapek co trzyma termostat jest wprost otworu. U mnie odbyło to się bezproblemowo.

> Najpierw trzeba odkręcić czujnik temperatury ten co jest najbliżej otworu później odczepić dwie

> łapki i śrubokrętem podważać od strony małej blaszki termostatu trochę manipulacji ale da się

> zrobić. Może termostat w ten sposób nie dać się wymontować wówczas gdy jedna z łapek co trzyma

> termostat jest wprost otworu. U mnie odbyło to się bezproblemowo.

moze sprawdze na starym termostacie i zrobie FR.. poki co mam zamowiony nowy termostat z obudowa