Witam

Mam pytanie do kącikowych mechaników, czy można wymontować rozrusznik od góry z silnika C14NZ????

Owszem, mozna i jest to latwa czynnosc (jesli gazociag nie przeszkadza...). Niedawno wyjmowalem z AF kumpla (X16SZR), na parkingu, w nocy i bez latarki-10 minut. Potrzebny klucz nasadowy 13 i 10 (najlepiej dlugi z grzechotka). Nie zapomnij o wczesniejszym odlaczeniu akumulatora.

Pozdrawiam

> Owszem, mozna i jest to latwa czynnosc (jesli gazociag nie przeszkadza...). Niedawno wyjmowalem z

> AF kumpla (X16SZR), na parkingu, w nocy i bez latarki-10 minut. Potrzebny klucz nasadowy 13 i

> 10 (najlepiej dlugi z grzechotka). Nie zapomnij o wczesniejszym odlaczeniu akumulatora.

> Pozdrawiam

Zatem będę próbował. Aku już wyciągnięty i się ładuje - padł przy próbie odpalenia auta.

> Nie zapomnij o wczesniejszym odlaczeniu akumulatora.

jak nie odłączy i będzie to robił w nocy to przynajmniej bedzie miał darmowe oświetlenie...

Niedawno wyjmowalem z

> AF kumpla (X16SZR), na parkingu, w nocy i bez latarki-10 minut. Potrzebny klucz nasadowy 13 i

> 10 (najlepiej dlugi z grzechotka).

To co wymontowałeś w takim czasie i w takich warunkach to na pewno był rozrusznik?

Kiedyś też wymontowywałem u siebie i z górną 13 walczyłem od góry mając tylko klucz oczkowy a od dołu z 10 i auto było podlewarowane .

> To co wymontowałeś w takim czasie i w takich warunkach to na pewno był rozrusznik?

Hmm, wygladalo to jak dwie polaczone ze soba puszki, jedna wieksza, druga mniejsza, ciezkie i duzo zelaza.... , chyba to byl rozrusznik, bo patrzylem po zdjeciach na Allegro, zeby sie upewnic

> Kiedyś też wymontowywałem u siebie i z górną 13 walczyłem od góry mając tylko klucz oczkowy a od

> dołu z 10 i auto było podlewarowane .

Po prawdzie, klucze plasko oczkowe nie nadaja sie do tej operacji. Uzywalem kluczy nasadowych dlugich, krotkiej przedluzki i grzechotki o dlugosci 10 cm na 1/2 cala (sa bardziej poreczne niz klucze nasadowe na 3/4 cala i mocniejsze niz klucze na 3/8 cala) . Korzystajac z pamieci, gdzie wszelkie sruby sie znajduja, poslugiwalem sie metoda "na macanta", a te 10 minut nie jest absolutnie przesada. Montaz zajmowal tyle samo czasu.

Pozdrawiam

> Witam

> Mam pytanie do kącikowych mechaników, czy można wymontować rozrusznik od góry z silnika C14NZ????

Tak sie sklada ze tydzien temu blokojucy sie elektromagnes zmusil mnie do takiego zabiegu (mam taki sam silnik). Nie jest to latwe ale da sie zrobic. Zeby bylo latwiej odkrec cala przepustnice bedzie latwiej wlozyc reke. Do odkrecenia srub uzylem klucza grzechotki z dwoma przedluzkami. Jak odkrecisz sruby jedyna droga wyjecia rozrusznika jest opuscic go na glebe i wyjac spod autka. w zasadzie potrzebujesz dwoch kluczy nasadowej 13 i 10.

Pozdrawiam

> Jak odkrecisz sruby jedyna droga wyjecia rozrusznika jest opuscic go na glebe i wyjac spod

> autka.

E, bez przesady....Wielokrotnie wyjmowalem rozrusznik gora, w silnikach 8v jest bardzo duzo miejsca czy to od strony zbiornika plynu spryskiwaczy, lub tez, na upartego, od strony skrzyni biegow. Oczywiscie najlatwiej, i to musze przyznac, jest wyjac rozrusznik od dolu.

Pozdrawiam

> w silnikach 8v jest bardzo duzo miejsca

potwierdzam, nawet w big block'ach typu 18nz, 20ne włącznie z abs'em...

> czy to od strony zbiornika plynu spryskiwaczy, lub tez, na upartego, od strony skrzyni biegow

najłatwiej od strony skrzyni własnie... nie trzeba się wtedy kłaść na aucie...

> najłatwiej od strony skrzyni własnie... nie trzeba się wtedy kłaść na aucie...

Wyjmowalem zawsze od strony zbiornika plynu, czasem przeszkadzala instalacja gazociagu, ale przy silnikach 8v zawsze znalazlo sie sporo miejsca...

Pozdrawiam

Przyznam sie ze wyjac za bardzo gora nie probowalem ale za to wlozylem gora najgorsze bylo sie zebrac bo pogoda nie rozpieszcza a ogrzewanego garazu nie posiadam. Niemniej jednak wlasnorecznie wykonana naprawa to ogromna satysfakcja i w portfelu zawsze wiecej.

Pozdrawiam

> wlasnorecznie wykonana naprawa to ogromna satysfakcja i w portfelu zawsze wiecej

sedno

Panowie jest problem Wczoraj mechanik wymontował mi rozrusznik, rozkręcił, przeczyścił, nasmarował, żadnych części nie zostało bo byłem cały czas koło niego i po zamontowaniu nie reaguje na przekręcenie kluczyka Akumulator naładowany bo cały czas podpięty pod prostownik, poza tym światła świecą, dmuchawa działa bez problemów także raczej to nie akumulator. Podczas próby rozruchu na światłach, nic nie przygasa, ani światła, ani kontrolki. Może ktoś mógłby coś podpowiedzieć, bo auto by się przydało a nie ma jak jeździć

Sorka zmień mechanika, podłączenie rozrusznika jest tak proste jak .....

Sam możesz wszystko sprawdzić mając miernik i osobę do pomocy, na początku weź kabel o dość sporym przekroju podłącz do plusa i pomijając automat podłączyć, było już wytłumaczone w tym wątku jak zakręci szukać winy w automacie i podłączeniu go do samego rozrusznika, jak to nie zadziała szukaj plusa od stacyjki do automatu.

PZDR VEN

> Sorka zmień mechanika, podłączenie rozrusznika jest tak proste jak .....

Mechanik ogólnie jest ok, bo do tej pory wszystko mi robił przy aucie i mam do niego blisko bo mieszka naprzeciwko mnie

> Sam możesz wszystko sprawdzić mając miernik i osobę do pomocy, na początku weź kabel o dość sporym

> przekroju podłącz do plusa i pomijając automat podłączyć, było już wytłumaczone w tym wątku

> jak zakręci szukać winy w automacie i podłączeniu go do samego rozrusznika, jak to nie

> zadziała szukaj plusa od stacyjki do automatu.

problem w tym, że ja nie bardzo chce się w to bawić bo się na tym nie znam , ale chciałbym jemu coś podpowiedzieć, żeby było łatwiej

Ja od siebie dodam tylko tyle, że wymontowałem/zamontowałem rozrusznik w swojej C14NZ z gazem 2 razy od góry mając do dyspozycji tylko jedną nogę (druga w gipsie do kolana od dołu) więc nie piszcie, że trudno albo się nie da

> problem w tym, że ja nie bardzo chce się w to bawić bo się na tym nie >znam , ale chciałbym jemu

> coś podpowiedzieć, żeby było łatwiej

Uwierz mi jeżeli człowiek zajmuje się mechaniką i zrypał u Ciebie robotę to:

- albo Cię dyma na kasę

-albo wogóle się na tym nie zna.

Ja jestem laikiem a praktykiem i wiele rzeczy w moim aucie poznałem poprzez je rozebranie/zdemontowanie i tak jak pisałem wcześniej kwestia rozrusznika jest błaha o ile po próbie przekręcenia rozrusznikiem pojawia się napięcie na automacie rozrusznika.

PZDR VEN

> Uwierz mi jeżeli człowiek zajmuje się mechaniką i zrypał u Ciebie robotę to:

> - albo Cię dyma na kasę

> -albo wogóle się na tym nie zna.

Mechaniką zajmuje się popołudniami i w wolne dni bo normalnie pracuje na etacie, ale nie jako mechanik. Mam do niego pełne zaufanie, bo dużo rzeczy mi zrobił przy aucie i nigdy nie zdarzyło się żeby coś nie działało. Na kasę na pewno mnie nie dyma, ponieważ jak wymieniał mi ostatnio olej, filtry, rozrząd i coś w zawieszeniu to chciał chyba 40 albo 50 zł Szybę przednia czołową wymienił mi za 30 zł a szwagrowi tarcze i klocki za czteropak.

> Ja jestem laikiem a praktykiem i wiele rzeczy w moim aucie poznałem poprzez je rozebranie/zdemontowanie i tak jak pisałem wcześniej kwestia rozrusznika jest błaha o ile po próbie przekręcenia rozrusznikiem pojawia się napięcie na automacie rozrusznika.

Ja jestem bardziej laikiem Najciekawsze jest to, że pomagałem mu odkręcić i przykręcić rozrusznik bo on siedział w kanale a ja byłem na górze i według mnie wszystko było dobrze przykręcone, ale jednak coś się posypało.

> ale jednak coś się posypało.

OK to niech koledzy się wypowiedzą, może coś podpowiedzą, ja moje podpowiedzi podałem wcześniej jak co sprawdzić.

PZDR VEN

> , ja moje podpowiedzi podałem wcześniej jak co sprawdzić.

i jestem bardzo wdzięczny, bo chciałbym chłopinie pomóc bo jemu jest głupio i mi nie na rękę

Niech kolega sprawdzi, czy jest podłączony taki cienki kabelek do elektromagnesu. Zakończony jest wsówką. Bez niego nic nie będzie działać.

> Niech kolega sprawdzi, czy jest podłączony taki cienki kabelek do elektromagnesu. Zakończony jest

> wsówką. Bez niego nic nie będzie działać.

Nie tyle "wsuwka", a "oczkiem" (nakladane na srube M6, bedaca konektorem pradowym - podajacym prad ze stacyjki- automatu). Poza tym, przed montazem rozrusznika warto go sprawdzic przy pomocy akumulatora, przewodow i wkretaka (do zwarcia konektorow na automacie).

Druga wazna kwestia: masa musi byc zalozona na gorna srube mocujaca rozrusznik do skrzyni biegow.

Pozdrawiam

> Niech kolega sprawdzi, czy jest podłączony taki cienki kabelek do elektromagnesu. Zakończony jest wsówką. Bez niego nic nie będzie działać.

koledzy darjan123 i tosh, dziekuje za sugestie, ale ten kabelek podobno jest podpięty, przynajmniej tak twierdzi mechanik. Dzisiaj po południu jeszcze ma przy nim grzebać, mówił coś że może szczotki się przywiesiły. Jak już będzie działał i będe wiedział co to było to zdam relację

Sytuacje się rozwiązała. Okazało się, że pod szczotkę podszedł kawałek plastiku, który ułamał się z obudowy i nie łączyło. Po ponownym rozebraniu i złożeniu jak fabryka przewidziała, rozrusznik kręci jak szalony Mam nadzieję tylko, że "głównodowodzący" tym działem, że wyśle mnie na wakacje za to, że pisze odpowiedź jedną pod drugą, ale myślę, że tak będzie lepiej a jeśli nie to proszę o połączenie. Jeszcze raz wszystkim dziękuje i pozdrawiam.

Głównodowodzący nie wyśle Ciebie na wakacje bo rzadko który z kolegów kończy swój problem opisem pt. Co było przyczyną usterki?

W/g mnie

> W/g mnie

muszę się przyznać, że ja tam odegrałem niewielką rolę, gdyż tylko patrzyłem i ewentualnie naprowadzałem klucz jak mechanik był w kanale a ja na górze i nie widział nakrętki.

Ktoś chyba pisał w tym wątku, albo w innym, który znalazłem w szukajce, że jest możliwość wyciągnięcia rozrusznika od góry, ale po tym co zobaczyłem to moje zdanie jest takie, że nie da się wyciągnąć rozrusznika od góry w silniku X16SZ, chyba że ma się ręce jak niemowlę i klucze z gumy Nawet gdybym nie miał instalacji gazowej to raczej nie ma możliwości wykręcenia rozrusznika bez kanału.

Czas na delikatne alleluja po udanym zabiegu Pozdrawiam

> Ktoś chyba pisał w tym wątku, albo w innym, który znalazłem w szukajce, że jest możliwość

> wyciągnięcia rozrusznika od góry, ale po tym co zobaczyłem to moje zdanie jest takie, że nie

> da się wyciągnąć rozrusznika od góry w silniku X16SZ, chyba że ma się ręce jak niemowlę i

> klucze z gumy Nawet gdybym nie miał instalacji gazowej to raczej nie ma możliwości

> wykręcenia rozrusznika bez kanału.

Az mnie korci aby nakrecic filmik "jak to sie robi" od gory...do wyboru mam C16NZ (bez gazu), X16SZ (bez gazu) i X16SZR (z gazem i klimatyzacja)....

Zmieszcze sie w 10 minutach...bo jakos nikt (no, moze poza nielicznymi) uwierzyc nie che...

Pozdrawiam

> Zmieszcze sie w 10 minutach

10 minut to aż za ho ho (od strony skrzyni)...

no chyba że przy piwku

Ja w prawdzie wyciagalem rozrusznik dolem, a wkladalem gora, ale skoro dalo sie tamtedy wlozyc to na bank wyjac tez sie da.

Pozdrawiam