Witam

Mam problem z nowym nabytkiem.

Ford Ka 1998r silnik 1.3 na pełnym wtrysku jest cały czas niedogrzany. Nie mam czujnika temp. ale po 20km jazdy silnik można normalnie złapać ręką. Moje pytanie to: Gdzie jest termostat i jak go wymienić ? Szukałem na necie Obsługa i Naprawa Ford Ka ale niema nigdzie wersji elektronicznej. Drugie pytanie: czy to normalne że jak zadziała ABS to słychać jakiś szum, coś jakby załączała się elektroniczna pompa wspomagania lub coś podobnego xD

Co do pierwszego: gdzie łapiesz ten silnik że po 20km możesz go dotknąć? Może masz zawieszony zawór nagrzewnicy i dlatego zimno?

Co do drugiego: w tym aucie w ogóle ABS jest jakiś dziwny Nie dość, że wbudowany w pompę to jeszcze działa z taką dość małą (w porównaniu np w Fiatem GP) częstotliwością.

I fakt, że odgłosy nie przypominają "zwyczajnego szczekania" ABS'u

> Co do pierwszego: gdzie łapiesz ten silnik że po 20km możesz go dotknąć? Może masz zawieszony zawór

> nagrzewnicy i dlatego zimno?

zawieszony zawor nagrzewnicy?

mowisz o tym zaworze, ktory reguluje doplyw cieplego plynu do nagrzewnicy?

co on ma do tego, ze silnik nie nagrzewa sie?

a swoja droga 20km to spory odcinek i nawet gdyby termostat byl otwarty caly czas to powinien nagrzac sie caly plyn chlodnicy...

> zawieszony zawor nagrzewnicy?

> mowisz o tym zaworze, ktory reguluje doplyw cieplego plynu do nagrzewnicy?

> co on ma do tego, ze silnik nie nagrzewa sie?

Nic. Poza tym, że w środku zimno I tak załapałem, że skoro nie ma wskaźnika temperatury to powodem "łapania" za silnik w zimie po 20km jest właśnie to, że w środku zimno

> a swoja droga 20km to spory odcinek i nawet gdyby termostat byl otwarty caly czas to powinien

> nagrzac sie caly plyn chlodnicy...

No dlatego pytam gdzie on łapał ten silnik, bo po 20km łapać za blok/pokrywę zaworów to nie bardzo to widzę

Za górę: kolektor ssący, głowica... Może zupełnie zimne nie były ale normalnie po 20km bym ich nie dotknął a tu mogłem je trzymać bez większego problemu... Co do ABS-u to słychać oprócz charakterystycznych odgłosów jeszcze coś takiego jakby było zwarcie. Takie bzyczenie. Pytanie przede wszystkim jest: gdzie ten samochód ma termostat ? I czy da się tam wcisnąć rękę bez wyjmowania silnika ?

> Pytanie przede wszystkim jest: gdzie ten samochód ma termostat ? I czy da się tam wcisnąć rękę bez

> wyjmowania silnika ?

masz info na priv.

termostat jest po lewej stronie, dostep dobry, takie rurki do niego dochodza. te rurki powinny byc cieple : )

> masz info na priv.

> termostat jest po lewej stronie, dostep dobry, takie rurki do niego dochodza. te rurki powinny byc

> cieple : )

Wielkie dzięki za pomoc Po pracy zabieram się za robotę