Dziwne zachowanie akumulatora

[Pietro_M]

Auto ostatni raz odpalane było w piątek, dzisiaj rano wsiadam, odpalam i zero reakcji kontrolki przygasają. Myślę sobie - padł.

Zadzwoniłem po znajomego (2- litrowa benzyna), odpalamy przy pomocy kabli rozruchowych (dość cienkie, marketowe) i

wystarczyło dosłownie pół minuty i moje auto odpaliło jak gdyby nigdy nic. Jeździłem na odcinkach (między kolejnymi startami silnika) kilkukilometrowych i nie było żadnych problemów.

W takim razie akumulator (6-letni, fabryczny oplowski) powoli umiera, czy zadrwił sobie z właściciela robiąc mi "prezent" mikołajkowy?

[bas]

Porządnie go naładuj.

Pozdrawiam BAS

[esjot]

> Auto ostatni raz odpalane było w piątek, dzisiaj rano wsiadam, odpalam i zero reakcji kontrolki

> przygasają. Myślę sobie - padł.

> Zadzwoniłem po znajomego (2- litrowa benzyna), odpalamy przy pomocy kabli rozruchowych (dość

> cienkie, marketowe) i

> wystarczyło dosłownie pół minuty i moje auto odpaliło jak gdyby nigdy nic. Jeździłem na odcinkach

> (między kolejnymi startami silnika) kilkukilometrowych i nie było żadnych problemów.

> W takim razie akumulator (6-letni, fabryczny oplowski) powoli umiera, czy zadrwił sobie z

> właściciela robiąc mi "prezent" mikołajkowy?

Może jakieś mini zwarcie wewnętrzne np. pyłem z płyt

[CyberKasztan_2077]

> Auto ostatni raz odpalane było w piątek, dzisiaj rano wsiadam, odpalam i zero reakcji kontrolki

> przygasają. Myślę sobie - padł.

> Zadzwoniłem po znajomego (2- litrowa benzyna), odpalamy przy pomocy kabli rozruchowych (dość

> cienkie, marketowe) i

> wystarczyło dosłownie pół minuty i moje auto odpaliło jak gdyby nigdy nic.

Ale odpalałeś z przewodami podłączonymi do dawcy? Bo jeśli tak to IMO na tej podstawie nie można powiedzieć o tym czy Twój akumulator jest sprawny. Obstawiam, że po kolejnym dłuższym postoju znowu nie odpali.

[Pietro_M]

> Ale odpalałeś z przewodami podłączonymi do dawcy?

Tak.

> Bo jeśli tak to IMO na tej podstawie nie można

> powiedzieć o tym czy Twój akumulator jest sprawny. Obstawiam, że po kolejnym dłuższym postoju

> znowu nie odpali.

Zwykle 2 dni to maksymalny czas, kiedy auto nie jeździ.

W takim razie jutro udam się do sklepu z akumulatorami, gdzie dysponują urządzeniami diagnostycznymi.

[Lato8]

> Tak.

> Zwykle 2 dni to maksymalny czas, kiedy auto nie jeździ.

> W takim razie jutro udam się do sklepu z akumulatorami, gdzie dysponują urządzeniami

> diagnostycznymi.

mnie ostatnio padly tak dwa akumulatory

jednego dnia chodzi, na drugi dzien nic, odczekalem chwile zapala na dotyk, jezdizlem tydzien, potem stanalem pod sklepem, zgasilem po powrocie nic, zero pradu, a miernik pokazuje napiecie 12.8V

drugi padl od razu, czyli wczoraj jezdze, jutro wsiadam nic, kontrolki ledwo swieca, podlaczam pod prostownik elektroniczny pokazuje, ze aku pelny, ide z nim do auta, zero mocy. Podlaczam zarowke 55W i miernik napiecia, napiecie spada po prostu w oczach do 6V na samej zarowce, aku idzie na recycling.

[106]

A na początek wyczyść klemy.

[wiaterwiater]

> A na początek wyczyść klemy.

Dokładnie tak. Wyczyść klemy, uzupełnij elektrolit, naładuj i zacznij się rozglądać za nowym. Ten ma 6 lat, to i powoli umiera i jak podładujesz co jakiś czas, to pewnie jeszcze tę zimę przejeździsz, chociaż biorąc pod uwagę, że padł przy pierwszych mrozach, to do ostatnich może jednak nie wytrzymać.

[przemty]

jak masz miernik to podczas uruchamiania możesz sprawdzić spadek napięcia na akumulatorze. Jak będzie poniżej 10V to akumulator

[Pietro_M]

> Dokładnie tak. Wyczyść klemy, uzupełnij elektrolit, naładuj i zacznij się rozglądać za nowym. Ten

> ma 6 lat, to i powoli umiera i jak podładujesz co jakiś czas, to pewnie jeszcze tę zimę

> przejeździsz, chociaż biorąc pod uwagę, że padł przy pierwszych mrozach, to do ostatnich może

> jednak nie wytrzymać.

No właśnie nie, już wcześniej były mrozy po -17*C i auto zapalało od pierwszego strzału, dlatego teraz jestem zdziwiony tą sytuacją.

[noras]

> W takim razie akumulator (6-letni, fabryczny oplowski) powoli umiera,

Jak dla mnie, to on Ci pokazał, że chce już odejść do krainy wiecznych akumulatorów.

Za 200 zł kupisz nowy - czy warto uprawiać jakieś szamańskie czary z miernikiem, czujnikiem i kadzidłami ? Założysz nowy i masz spokój w temacie na 3-4 lata, 4 zł 16 gr miesięcznie chyba warto na to wydać.

Osobiście zawsze po takiej akcji wymieniam akumulator na nowy.

[Pietro_M]

Najśmieszniejsze jest to, że dziś rano odpalił bez problemu.

Chyba jednak zacznę śledzić allegro i ceny w okolicznych sklepach.

[nunu7]

Zadam dość oczywiste pytanie: Sprawdziłeś klemy? nie są luźne, zaśniedziałe, dobrze przylegają do biegunów?

czasem właśnie one dają efekty jak w Twoim opisie

[noras]

> Najśmieszniejsze jest to, że dziś rano odpalił bez problemu.

Dał Ci ostrzeżenie i szansę na dojazd do sklepu.

Czyli było

A po następnym ataku mrozów będzie

6 lat dla aku to wiek zdecydowanie emerytalny.

[wiaterwiater]

> No właśnie nie, już wcześniej były mrozy po -17*C i auto zapalało od pierwszego strzału, dlatego

> teraz jestem zdziwiony tą sytuacją.

Nie ma się co dziwić. Stary akumulator i mróz, to najbardziej nieobliczalna mieszanka. Nigdy nic nie wiadomo na pewno, oprócz tego, że trzeba do sklepu po nowy.