Czyżby jednak odwrót od elektrycznych hybryd na rzecz nowej technologii spalinowej o ponad 90% sprawności? bardzo ciekawe co z tego będzie.

http://gun-engine.pl/suzuki.html

http://gun-engine.pl/interview.html

http://gun-engine.pl/index.html

Nic nie będzie.

> Nic nie będzie.

Będzie, a w zasadzie będą....

....tłoki wychodziły wydechem .

> technologii spalinowej o ponad 90%

> sprawności? bardzo ciekawe co z tego będzie.

Troszkę to zbyt optymistycznie wygląda, patrzyłbym na to przez pryzmat potencjalnych korzyści/strat. I mimo wszystko nie jestem w stanie uwierzyć, że przy takich działających siłach, nie będzie dochodziło do szybkiego zużycia i trwałość wzrośnie. Może w laboratorium wygląda to obiecująco, ale bardzo daleka droga do wdrożenia pomysłu, gdyby miało coś z tego byc...

Quote:

---

Diesel był przekonany o wielkiej przyszłości silnika swojego pomysłu dla przemysłu i komunikacji, dzięki jego pracy na łatwiej dostępnym i tańszym do uzyskania paliwie, niż silnik benzynowy.

Zmarł zanim wprowadził napędzany olejami roślinnymi silnik do produkcji. Należy zauważyć, że przerwanie prac nad projektem spowodowane śmiercią Diesla było na rękę producentom ropy, która wtedy była jedynym paliwem do silników spalinowych, co z pewnością opóźniło wdrażanie jego rozwiązań.

---

Quote:

---

Rudolf Diesel zaginął podczas podróży promem SS "Dresden" przez kanał La Manche do Anglii 29-30 września 1913. Jego ciało zostało wyłowione następnie przez straż przybrzeżną. Okoliczności jego utonięcia nie zostały ustalone. Sugeruje się wersje, jak samobójstwo lub zabójstwo przez niemieckich agentów w celu niedopuszczenia do sprzedaży licencji na jego silniki za granicę, jednakże brak jest dowodów potwierdzających tę tezę.

---

Temat już się pojawiał na autokaciku. Jak dla mnie to jest ściema. Żadnych konkretnych opisów lub rysunków. Bez sensu. Przecież, na ile sie orientuję, gdy ma się w kieszeni złożony wniosek patentowy można już opublikować szczegóły konstrukcyjne.

Podobno prototyp zadziałał i spalał 10% tego co typowy silnik. Cud i żadnych efektów po nim? Nikt nie chce tego produkować?

> Temat już się pojawiał na autokaciku.

No próbowałem szukać żeby nie zdublować wątku bo temat nie jest jakiś świeży ale szukajka nic mi nie pokazała.

>Jak dla mnie to jest ściema. Żadnych konkretnych opisów lub

> rysunków. Bez sensu. Przecież, na ile sie orientuję, gdy ma się w kieszeni złożony wniosek

> patentowy można już opublikować szczegóły konstrukcyjne.

> Podobno prototyp zadziałał i spalał 10% tego co typowy silnik. Cud i żadnych efektów po nim? Nikt

> nie chce tego produkować?

Jak też nie jestem przekonany, zbyt dużo achów i echów, brak jakichkolwiek efektów ubocznych - niemożliwe że nie ma jakiejś choćby drobnej wady, którą oczywiście w późniejszym etapie konstrukcji można byłoby wyeliminować. Z drugiej strony nie znalazłem żadnych informacji dementujących lub krytycznych (oprócz oczywiście głosów na forach).