zaczałem składać układ paliwowy i chce sie upewnić

od wlewu idzie niebieski przewód cienki no fi 8 coś takiego( nie mówie tutaj o odpowietrznikach), pytanie czy on powinien zostać połączony z złączką która jest podprowadzona koło filtra również niebieska, oraz czy to jest przewód od filtra węglowego,

drugie pytanie

zasilanie na pompie to kolor czerwony?? i wpierw powinno isc do filtra, z filtra dalej (tutaj juz wiem co i jak) chce sie upewnic

trzecie pytanko,

niebieski przewód który powinien isc do pompy to powrót??

> zaczałem składać układ paliwowy i chce sie upewnić

> od wlewu idzie niebieski przewód cienki no fi 8 coś takiego( nie mówie tutaj o odpowietrznikach),

> pytanie czy on powinien zostać połączony z złączką która jest podprowadzona koło filtra

> również niebieska, oraz czy to jest przewód od filtra węglowego,

jeśli dobrze Cię zrozumiałem to powinien on iść do pochłaniacza par paliwa. W miejscu o którym mówisz chyba się on łączy ale nie jestem pewien na 100%

> drugie pytanie

> zasilanie na pompie to kolor czerwony?? i wpierw powinno isc do filtra, z filtra dalej (tutaj juz

> wiem co i jak) chce sie upewnic

zasilanie do filtra? po co niby miało by tam iść?

> trzecie pytanko,

> niebieski przewód który powinien isc do pompy to powrót??

jak składaliśmy od Aziego parcha to niebieskie przewody które tam były szły do pochłaniacza par paliwa. Nie przypominam sobie żeby powrót był w innym kolorze

> jeśli dobrze Cię zrozumiałem to powinien on iść do pochłaniacza par paliwa. W miejscu o którym

> mówisz chyba się on łączy ale nie jestem pewien na 100%

generalnie od wlewu idzie 5 przewodów, jeden fi 16 do tylnego wejscia do baku, głowny zasilający, 2 odpowietrzniki i właśnie jeden którego nie rozszyfrowałem, wynika mi to ze wlasnie do filtra węglowego/pochłaniacza par paliwa powinno to iść

> zasilanie do filtra? po co niby miało by tam iść?

z pompy wychodzi zasilanie na filtr -> przechodzi przez filtr -> idzie do silnika

> jak składaliśmy od Aziego parcha to niebieskie przewody które tam były szły do pochłaniacza par

> paliwa. Nie przypominam sobie żeby powrót był w innym kolorze

tutaj pozostał mi jeden przewód który wlasnie mi pasuje na powrot, zreszta na pompie od góry wlasnie tak jest oznaczony jako niebieski, nie jestem pewny

> z pompy wychodzi zasilanie na filtr -

Tobie chodzi o zasilanie jako przewód paliwowy podający do silnika paliwo, a ja myślałem o +12

> Tobie chodzi o zasilanie jako przewód paliwowy podający do silnika paliwo, a ja myślałem o +12

noo haha sie my dogadali

tak to napisałeś, że nie było dokładnie wiadomo o co chodzi

> tak to napisałeś, że nie było dokładnie wiadomo o co chodzi

dobra to jezeli chodzi o ten ostatni, może ktoś wyjaśni

na przod idą 3 przewody paliwowe, "zasilanie paliwem", do filtra węglowego i powrót??, jezeli tak jest to mam wszystko jasne bo tylko ten został

> dobra to jezeli chodzi o ten ostatni, może ktoś wyjaśni

> na przod idą 3 przewody paliwowe, "zasilanie paliwem", do filtra węglowego i powrót??, jezeli tak

> jest to mam wszystko jasne bo tylko ten został

tak