Wsiadłem do auta, wrzuciłem luz, włożyłem kluczyk na standby,

włączyłem światła, włączyłem spryskiwacz tylnej szyby i

wycieraczki tył przód. Wentylator ustawiony na jedynkę. Wcisnąłem sprzęgło i przekręciłem kluczyk.

NAtychmiast wszystko zgasło - kontrolki, światła. Nie ma prądu dla

żadnego podzespołu (awaryjne, zamek - wszystko). EMP? Przekaźnik? Masa? Klemy (rano sprawdzę klemy, jeżeli nie one to co?)

Auto to Stilo 1.9 Jtd 115 KM, active

Stawiam na klemy albo śmierć aku. Inna mniej prawdopodobna przyczyna to pad jakiegoś dużego bezpiecznika, ale to wątpliwe bo pewnie musiałoby paść jednocześnie kilka, żeby wszystko zgasło.

Pozdrawiam BAS

ps. Jak już podłączysz aku to nie przejmuj się fejlurami ASR/ESP/EBD/ABS/DWCJ*, ruszysz, przejedziesz kilka metrów, ECU odczyta wartości z czujników i wszystko wróci do normy.

* Diabli Wiedzą Co Jeszcze

Aku jest nowy (Varta blue 74 AmH). Jeżdżę około 120 kilosów tygodniowo zatem łądowanie jest. Dobra rano sprawdzę (widno musi być). Dam znać

> Aku jest nowy (Varta blue 74 AmH). Jeżdżę około 120 kilosów tygodniowo zatem łądowanie jest. Dobra

> rano sprawdzę (widno musi być). Dam znać

Nadal obstawiam klemy.

OT: Ta Twoja Varta ma otwierane cele?

Pozdrawiam BAS

Sprawdź mase

> Sprawdź mase

I aku - może cela się oberwała!

Ja za to wczoraj wszedłem do stilacza przekręcam kluczyk a tu lipa ALTERNATOR FAIL czy cos takiego.Teraz na szybkiego poszukuję nowy alternator,poczym to się mogło stac to ja nie wiem i niepotrafię wytłumaczyc wiem tylko tyle że jak mi mechanik dzisiaj odkrecił alternator to szczotki były zjechane a obudowa peknieta na połowe.Przy okazji nie wie ktoś może gdzie w NIEDZIELE dostane nowy Alternator.

_________________________________________________________

Stilo 1,2 16V 2002 5D

> Ja za to wczoraj wszedłem do stilacza przekręcam kluczyk a tu lipa ALTERNATOR FAIL czy cos

> takiego.Teraz na szybkiego poszukuję nowy alternator,poczym to się mogło stac to ja nie wiem i

> niepotrafię wytłumaczyc wiem tylko tyle że jak mi mechanik dzisiaj odkrecił alternator to

> szczotki były zjechane a obudowa peknieta na połowe.Przy okazji nie wie ktoś może gdzie w

> NIEDZIELE dostane nowy Alternator.

> _________________________________________________________

> Stilo 1,2 16V 2002 5D

Nie wjechałeś przypadkiem w jakąś kałużę ostatnio? Masz osłony silnika i boczne?

Jak wjeżdżając w sporą kałużę zabiłem alternator, błąd wyskoczył dopiero po ponownym odpaleniu silnika.

Na alternator czekałem blisko tydzień bo musiał przyjechać do mnie z Włoch (oryginał MM) Koszt razem z wymianą ok 700 zł.

Dokładnie wjechalem i to w wielka w nocy.Dokładnie w Rudzie śl jak jechałem z roboty.Myślałem że jest to mała kałuża ale jak popatrzałem przez okno to napewno zakryła pół koła moze troszke wiecej.I tak jak piszesz błąd pokazał się dopiero po ponownym uruchomieniu silnika.Ale w robocie zamówie sobie nowy alternator, wiec stilacz bedzie juz do odbioru we wtorek.