Witam.

Okoł tygodnia temu padła mi pompa.Dziś udało mi się założyć "nową".

Wszystko łanie jeździ paliwo podaje, ale.....

Jak wóz zimny postał z pól dnia to po odpaleniu ledwo chodzi obrot rzędu 500 i nierówno pracuje.

Po zagrzaniu wszysko oki ciągnie ładnie.

Po zgaszeniu i ponownym zapaleniu znów niskie obroty i szarpie. Pare przygazówek i wszystko wraca do normy.

Co proponujecie bo poniedziałek mam wolny i bym pogrzebał

> Witam.

> Okoł tygodnia temu padła mi pompa.Dziś udało mi się założyć "nową".

> Wszystko łanie jeździ paliwo podaje, ale.....

> Jak wóz zimny postał z pól dnia to po odpaleniu ledwo chodzi obrot rzędu 500 i nierówno pracuje.

> Po zagrzaniu wszysko oki ciągnie ładnie.

> Po zgaszeniu i ponownym zapaleniu znów niskie obroty i szarpie. Pare przygazówek i wszystko wraca

> do normy.

> Co proponujecie bo poniedziałek mam wolny i bym pogrzebał

silnik krokowy sprawny ?

Pompę wymień albo chociaż ciśnienie paliwa sprawdź.

> Pompę wymień albo chociaż ciśnienie paliwa sprawdź.

cisnienie chyba by nic nie mialo do tego czy nagrzany czy nie , tak mi sie wydaje

> silnik krokowy sprawny ?

Przepraszam za może głupie pytanie w tym gronie, ale jak to można sprawdzić.

Dopiero się uczę mechaniki - głównie dzięki WAM.

A ha jeszcze jedno - na LPG jest to samo - czyli może nie do końca - tam wogóle nie ma wolnych obrotów poprostu gaśnie na biegu jałowym - chociaż czasami chodzi normalnie a czasmi ma obrotu rzędu 1500-2000 (ale te objawy to 10%, reszta to gaśnie).

Tu może być akurat wina parownika bo gaziarz powiedział jakiś czas tem że się kończy.

Jak dojdę z Paliwem będę się zastanawiał co z LPG

Pozdrawiam.

> Przepraszam za może głupie pytanie w tym gronie, ale jak to można sprawdzić.

> Dopiero się uczę mechaniki - głównie dzięki WAM.

> A ha jeszcze jedno - na LPG jest to samo - czyli może nie do końca - tam wogóle nie ma wolnych

> obrotów poprostu gaśnie na biegu jałowym - chociaż czasami chodzi normalnie a czasmi ma obrotu

> rzędu 1500-2000 (ale te objawy to 10%, reszta to gaśnie).

> Tu może być akurat wina parownika bo gaziarz powiedział jakiś czas tem że się kończy.

> Jak dojdę z Paliwem będę się zastanawiał co z LPG

> Pozdrawiam.

Wina była po stronie silniczka krokowego.

Po wyczyszczeniu śmiga aż miło na benie i LPG.

Pozdrawima i dzięki za pomoc.

Do następnego.......