A więc w dniu wczorajszym moje auto przy przebiegu 146100 km doczekało się wymiany olejów i filtrów ...

Przy czym zmieniłem olej z pół-syntetyku (Mobil 1 10W-40) na pełny sytetyk (Mobil1 5W-50)

Brał mi troszkę oleju przy jeździe "dynamiczno- sprotowej" (13-15L LPG w trasie przy takiej jeździe mi spala), a teraz kurde, zrobiłem 600km w 2dni ... i nic ... ani deka nie ubyło ,a wcześniej zdarzało się przy takim samym stylu jazdy 0,2-0,4L na 500-700km dolać ...

Silniczek pracuje ciszej, płynniej wchodzi na obroty ...

Wogóle lepiej ... )))))

A wszyscy mnie przestrzegali żebym przy tym przebiegu nie wymieniał oleju na pełny syntetyk ... a tu kurde nie bierze oleju ani deka ....

> A więc w dniu wczorajszym moje auto przy przebiegu 146100 km

> doczekało się wymiany olejów i filtrów ...

> Przy czym zmieniłem olej z pół-syntetyku (Mobil 1 10W-40) na pełny

> sytetyk (Mobil1 5W-50)

> Brał mi troszkę oleju przy jeździe "dynamiczno- sprotowej" (13-15L

> LPG w trasie przy takiej jeździe mi spala), a teraz kurde,

> zrobiłem 600km w 2dni ... i nic ... ani deka nie ubyło ,a

> wcześniej zdarzało się przy takim samym stylu jazdy 0,2-0,4L na

> 500-700km dolać ...

> Silniczek pracuje ciszej, płynniej wchodzi na obroty ...

> Wogóle lepiej ... )))))

> A wszyscy mnie przestrzegali żebym przy tym przebiegu nie wymieniał

> oleju na pełny syntetyk ... a tu kurde nie bierze oleju ani deka

> ....

mi tyz tak mowia, wlewam schela chelixa to tez chyba semi i tez dolewam, pytalem doktorka to zapytal sie jaki przebieg jak mu powiedzialem ze 150kkm powiedzial co by nie zmieniac

> A więc w dniu wczorajszym moje auto przy przebiegu 146100 km

> doczekało się wymiany olejów i filtrów ...

> Przy czym zmieniłem olej z pół-syntetyku (Mobil 1 10W-40) na pełny

> sytetyk (Mobil1 5W-50)

dziwne....ale skoro tak chciałeś......

> Brał mi troszkę oleju przy jeździe "dynamiczno- sprotowej" (13-15L

> LPG w trasie przy takiej jeździe mi spala), a teraz kurde,

> zrobiłem 600km w 2dni ... i nic ... ani deka nie ubyło

no tak....600km....to jest dystans,,,,,,,o którym już możemy porozmawiać.....

,a

> wcześniej zdarzało się przy takim samym stylu jazdy 0,2-0,4L na

> 500-700km dolać ...

na razie pomijam temat

> Silniczek pracuje ciszej, płynniej wchodzi na obroty ...

> Wogóle lepiej ... )))))

ciekawe jak długo tak bedzie.............

> A wszyscy mnie przestrzegali żebym przy tym przebiegu nie wymieniał

> oleju na pełny syntetyk ... a tu kurde nie bierze oleju ani deka

nie bierze....bo to 600km......

ale obym był złym prorokiem........

> A więc w dniu wczorajszym moje auto przy przebiegu 146100 km

> doczekało się wymiany olejów i filtrów ...

> Przy czym zmieniłem olej z pół-syntetyku (Mobil 1 10W-40) na pełny

> sytetyk (Mobil1 5W-50)

> Brał mi troszkę oleju przy jeździe "dynamiczno- sprotowej" (13-15L

> LPG w trasie przy takiej jeździe mi spala), a teraz kurde,

> zrobiłem 600km w 2dni ... i nic ... ani deka nie ubyło ,a

> wcześniej zdarzało się przy takim samym stylu jazdy 0,2-0,4L na

> 500-700km dolać ...

> Silniczek pracuje ciszej, płynniej wchodzi na obroty ...

> Wogóle lepiej ... )))))

> A wszyscy mnie przestrzegali żebym przy tym przebiegu nie wymieniał

> oleju na pełny syntetyk ... a tu kurde nie bierze oleju ani deka

> ....

Witam!

Ale pobór oleju!!! Duży!

Dziwne to co piszesz. Ktoś Ci dobrze odradzał. Syntetyk nic Ci nie uszczelni. Może być tylko gorzej. To niesamowite. Może kupiłeś podrobiony olej????

Pozdr!

> Witam!

> Ale pobór oleju!!! Duży!

> Dziwne to co piszesz. Ktoś Ci dobrze odradzał. Syntetyk nic Ci nie

> uszczelni. Może być tylko gorzej. To niesamowite. Może kupiłeś

> podrobiony olej????

> Pozdr!

czepiasz sie.......

po 600km jest ok.......

ps:

dobreego ma mechanika......

Skąd ty tego mechaniora wziąłeś?

> Skąd ty tego mechaniora wziąłeś?

Zdam relacje ... jak jeszcze zrobię troszkę kilometrów ... a olej kupowałem w hurtowni Mobila (autoryzowanej) .... choć zawsze mogą coś gdzieś po drodze podrobić ....

A zużycie oleju zależy od stylu jazdy ... poczytajcie sobie o silnikach w alfach ... (np. 1.8 jest taki sam jak u mnie ,oprócz oczywiście dwóch świec na cylinder i softu oczywiśćie), każdy drobiazg, pasek rozrządu, rolki -wszystko jest u mnie od Alfy 145 (1.8).

I wracając do silników w Alfach .. producent pisze tak .... "... przy sportowej i dynamicznej jeździe dopuszcza się znaczne zużycie oleju (nawet do 1L na 1000km), a co za tym idzie ... powinno się często sprawdzać jego stan ..... "-to jest cytat z instrukcji obsługi Alfy 145 ...

> Brał mi troszkę oleju przy jeździe "dynamiczno- sprotowej" (13-15L

> LPG w trasie przy takiej jeździe mi spala),

Michał, weź coś zrób z tym spalaniem - żebym nie wiem jak cisnął w trasie 2.0 to w życiu mi nie spali 15 litrów lpg

jak jechaliśmy na wiosnę katowicka do Borek, z prędkościami cały czas grubo pona 100 km/h (tam gdzie mozna of course ) to ledwo mi wypiła trochę ok 11 litrów - mieszanka jest prawidłowa, sprawdzone

przy normalnej jeździe do Rzeszowa (ok. 100 km/h - szybciej na tej trasie się daje tylko na pewnych odcinkach), w lato z włączoną klimatyzacją pali mi 8-9 litrów, w porywach 10, ale jak jest spory ruch na trasie i często trzeba wyprzedzać

> a teraz kurde,

> zrobiłem 600km w 2dni ... i nic ... ani deka nie ubyło

przeciez full syntetyk nie ma właściwości uszczelniających, raczej przeciwnie...

600 km to za mało, żeby cokolwiek powiedzieć

ja ostatnio jechalem do rzeszowa i noga prawie tempomat predkosc nie przegraczalem 80km/h bo w sumie warunki na szybka jazde nie te i wyszlo mi 10l/100km benzyny.jest teraz slisko wiec jak jade srednio 60km/h spala mi okolo 10l Pb,jade srednio 70-80 to samo(wczesniej bylo troche wiecej ale zmienilem termostat bo byl do wymiany.pozostal mi filtr powietrza bo jeszcze nie zdazylem go zmienic od kupna)a Tobie Marcin_77 pali tylko tyle i to gazu jaaa miodzio.mialem wczoraj zakladac gaz ale mi nie zalozyli bo musze jednak odwiedzic el magico bo silnik nie pracuje tak jak powinien

> a Tobie Marcin_77 pali tylko tyle i to gazu jaaa miodzio.

trasą w-wa - rzeszów - w-wa jeżdżę 10 - 12 razy do roku, i w lato, i w zimę, od 2 lat maryśką

nigdy mi nie spalił więcej niż 10 litrów lpg - przynajmniej sobie nie przypominam...

> żebym nie wiem jak cisnął w

> trasie 2.0 to w życiu mi nie spali 15 litrów lpg

emeryt

No to niedlugo bedzie watek o badziewnych silnikach Fiata

> trasą w-wa - rzeszów - w-wa jeżdżę 10 - 12 razy do roku, i w lato, i

> w zimę, od 2 lat maryśką

> nigdy mi nie spalił więcej niż 10 litrów lpg - przynajmniej sobie nie

hmm to co moze miaec taki duzy wplyw na spalanie?? siwiece sprawdzali mi gazownicy i moga byc,pozostal mi do wymiany filtr powietrza(nie zmienilem od kupna bo jak sie za to wzialem to sie urobila lekko badziewna srubka i czekam na narzedzia).gazownicy sprawdzili mi spaliny i mam 9x przekroczona norme CHx wiec moze byc np. lambda ale z drugiej strony dzien przed tym wlalem srodka wiazacego wode w paliwie ktory sklada sie w weglowodorow wiec znowu sprawa przykryta

a Tobie Marcinie odrazu palila tak elegancko??

> a Tobie Marcinie odrazu palila tak elegancko??

tak

raz mi tylko połknęła 17 litrów lpg, ale to zaraz jak ją kupiłem i musiałem potestowć - w zasadzie po w-wie nie schodziłem ponizej 3,5 tyś obrotów

> emeryt

ciiiiiichooooooo

> Zdam relacje ... jak jeszcze zrobię troszkę kilometrów ... a olej

> kupowałem w hurtowni Mobila (autoryzowanej) .... choć zawsze

> mogą coś gdzieś po drodze podrobić ....

> A zużycie oleju zależy od stylu jazdy ... poczytajcie sobie o

> silnikach w alfach ... (np. 1.8 jest taki sam jak u mnie ,oprócz

> oczywiście dwóch świec na cylinder i softu oczywiśćie), każdy

> drobiazg, pasek rozrządu, rolki -wszystko jest u mnie od Alfy

> 145 (1.8).

> I wracając do silników w Alfach .. producent pisze tak .... "... przy

> sportowej i dynamicznej jeździe dopuszcza się znaczne zużycie

> oleju (nawet do 1L na 1000km), a co za tym idzie ... powinno

> się często sprawdzać jego stan ..... "-to jest cytat z

> instrukcji obsługi Alfy 145 ...

Moj przed remontem brał 0,4 litra na 1000km, i od paru ludiz slyszaelm ze ma prawo bo to 2.0i ze musi tak byc i takie tam, jednka po rozebraniu silnika okazalo sie ze luz na zamkach pierscieni ma 3,14 gladz cylindrowa byla jak lowodwisko po zimie, usczelniacze masakra i teraz po remocie i przejechaniu 5 tysiecy nic nie ubylo.