Oglądałem dziś Astrę 1.7 CDTI 100KM i na odpalonym silniku, na luzie dodałem trochę gazu (do ok. 1500-1800 obr/min.). Wtedy z przedziału silnika było słychać świst, jak puściłem gaz, to ucichł.

Samochód ma przejechane niby 133 kkm, rocznik 2004.

Czy to normalne zjawisko w tej wersji silnikowej? W 80KM przy podobnym działaniu, nie słyszałem tego dźwięku.

> Oglądałem dziś Astrę 1.7 CDTI 100KM i na odpalonym silniku, na luzie dodałem trochę gazu (do ok.

> 1500-1800 obr/min.). Wtedy z przedziału silnika było słychać świst, jak puściłem gaz, to

> ucichł.

> Samochód ma przejechane niby 133 kkm, rocznik 2004.

> Czy to normalne zjawisko w tej wersji silnikowej? W 80KM przy podobnym działaniu, nie słyszałem

> tego dźwięku.

Świst czy odgłos turbiny

> Świst czy odgłos turbiny

Nie wiem, jaki odgłos wydaje turbina, więc nie jestem pewien, czy to turbina.

W każdym razie, jeśli to turbina, to czy to normalne?

> Nie wiem, jaki odgłos wydaje turbina, więc nie jestem pewien, czy to turbina.

> W każdym razie, jeśli to turbina, to czy to normalne?

nie wiem jaki to byl odglos jedno powiem ze turbina w 1.7 H jest montowana od chlodnicy i w porownaniu z Fka to jej prawie nie slysze

W swoim przy takich obrotach za wiele nie slysze ...bardziej klekot

A dodam jeszcze jedno ... jakies 50 tys km temu regenerowalem turbo w Fce po tym zabiegu ...az do dzis turbina stala sie glosniejsza ... moze tez ktos ja juz regenerowal...

Jadac z otwartym oknem w poblizu scian wyrazniej slychac

U mnie tak gwizda od zawsze juz jakies 60tkm

to turbinka TTTM

> Oglądałem dziś Astrę 1.7 CDTI 100KM i na odpalonym silniku, na luzie dodałem trochę gazu (do ok.

> 1500-1800 obr/min.). Wtedy z przedziału silnika było słychać świst, jak puściłem gaz, to

> ucichł.

TTTM.

Też mnie to martwiło, ale sprawdzałem kilka asterek z tym silnikiem i wszystkie dość wyraźnie gwizdają w szczególności jak jest zimna turbina. Po nagrzaniu znacznie się to wycisza.

> TTTM.

> Też mnie to martwiło, ale sprawdzałem kilka asterek z tym silnikiem i wszystkie dość wyraźnie

> gwizdają w szczególności jak jest zimna turbina. Po nagrzaniu znacznie się to wycisza.

Zgadza się turbina była zimna, bo Asterkę odpalaliśmy na placu po długim postoju. Czyli rozumiem, że można uznać, że TTTM i się tym nie przejmować.

> Czyli rozumiem,

> że można uznać, że TTTM i się tym nie przejmować.

Tak. Ale jak pisałem wcześniej po nagrzaniu silnika (turbiny) dźwięk powinien byc znacznie cichszy. Z poziomu kabiny podczas jazdy praktycznie niesłyszalny.