Witam wszystkich (ponownie). Dawno nie pisałem bo nie było o czym. Wszystko działa, przebieg 197kkm... niesamowite

No ale... żeby nie było tak pięknie to mam problem. Mianowicie jak włączę klimę (powiedzmy +5 stopni na zewnątrz) to mniej więcej co minutę na 5 sekund włącza się wentylator chłodnicy i coś tam sobie chłodzi. Przy wyłączonej klimie problem nie występuje.

W bardzo wilgotne dni tuż przed włączeniem się wentylatora widać unoszącą się znad chłodnic parę wodną. Po chwili włącza się wentylator, chłodzi i znowu przez minutę jest ok. Znaczy coś się za bardzo grzeje.

Byłem w znajomym warsztacie, podłączyli komputer - nie ma błędów, sprawdzili ciśnienie w układzie klimy - jest. Sami twierdzą że chyba coś jest nie tak ale nie wiedzą co. Zaproponowali poczekać do wiosny

Co Wy na to? Co to może być i czy bezpiecznie jest poczekać?

PS: Płynu chłodzącego silnik nie ubywa, termostat raczej sprawny, auto się dogrzewa i się nie przegrzewa.

PS2: Dla tych którzy twierdzą że Fiat to kupa napiszę że mają rację bo jedna świeca żarowa nie działa ale nie da się wykręcić więc co rano wita mnie preheat fault

> Witam wszystkich (ponownie). Dawno nie pisałem bo nie było o czym. Wszystko działa, przebieg

> 197kkm... niesamowite

> No ale... żeby nie było tak pięknie to mam problem. Mianowicie jak włączę klimę (powiedzmy +5

> stopni na zewnątrz) to mniej więcej co minutę na 5 sekund włącza się wentylator chłodnicy i

....

Klima działa poprawnie

Para wody która się pojawia jest z chłodnicy klimy - ona się nagrzewa - po osiągnięciu temperatury = wzroście ciśnienia uruchamia się wentylator by obniżyć ciśnienie = obniżyć temperaturę - krótko i cyklicznie bo tempera na zewnątrz jest nie wielka i wahania są dość gwałtowne

Wszystko działa dobrze.

Pamiętaj by mieć odpowiednie ciśnienie w klimie 500 +/- 40g

za mało - nie wydajna i hałasuje, możliwość zajechania sprężarki

za dużo - zbyt wysokie ciśnienie w układzie - możliwość wystąpienia rozszczelnień, chłodnica bardziej narażona na pęknięcie od kamieni itp mechanicznych rzeczy, wentylator częściej załączany mimo, że chłodnica sie nie nagrzała (wentylator sterowany ciśnieniem)

> Para wody która się pojawia jest z chłodnicy klimy - ona się nagrzewa - po osiągnięciu temperatury

> = wzroście ciśnienia uruchamia się wentylator by obniżyć ciśnienie = obniżyć temperaturę -

> krótko i cyklicznie bo tempera na zewnątrz jest nie wielka i wahania są dość gwałtowne

Tak sobie to tłumaczę tylko skoro układ tak szybko się nagrzewa (w ciągu minuty) w sytuacji kiedy klima nie ma za dużo roboty (nie musi bardzo chłodzić) zastanawiam się co będzie w lato.

Tym bardziej że z poprzednich lat nie pamiętam takiego zachowania a Stilona mam już 6 lat

> Pamiętaj by mieć odpowiednie ciśnienie w klimie.

No, to było sprawdzane.

> Tak sobie to tłumaczę tylko skoro układ tak szybko się nagrzewa (w ciągu minuty) w sytuacji kiedy

> klima nie ma za dużo roboty (nie musi bardzo chłodzić) zastanawiam się co będzie w lato.

> Tym bardziej że z poprzednich lat nie pamiętam takiego zachowania a Stilona mam już 6 lat

> No, to było sprawdzane.

Parę opcji:

1. czujnik padł (250zł)

2. za dużo czynnika? (mówisz, że wszystko ok)

3. sterowanie klimą (może próbuje iść pełną parą)

Czy sytuacja uspokaja się po dłuższej chwili działania?

Klima - chłodzi dobrze, nie hałasuje?

> 1. czujnik padł (250zł)

Nie było by błędu na kompie?

> 2. za dużo czynnika? (mówisz, że wszystko ok)

Ciśnienie jest dobre zresztą nie dzieje się tak od ostatniego nabijania (gdzieś na wiosnę) tylko właśnie teraz w zimę. Raczej czynnika nie przybyło, prędzej mogło ubyć.

> 3. sterowanie klimą (może próbuje iść pełną parą)

> Czy sytuacja uspokaja się po dłuższej chwili działania?

Cały czas tak jest. Oczywiście bo nie napisałem na początku - tylko jak samochód stoi, jak jedzie to nie albo nie słychać.

> Klima - chłodzi dobrze, nie hałasuje?

Chłodzi chyba dobrze, trudno powiedzieć jak na zewnątrz jest +5 stopni ale sprawdzę w garażu. Nie hałasuje, przy włączaniu 'gwiazdki' słychać tylko lekki trzask ale tak jest od dawna.

> Nie było by błędu na kompie?

> Ciśnienie jest dobre zresztą nie dzieje się tak od ostatniego nabijania (gdzieś na wiosnę) tylko

> właśnie teraz w zimę. Raczej czynnika nie przybyło, prędzej mogło ubyć.

...

Padnięcie czujnika nie zawsze widać na kompie - tak było u mnie. Ale ja wątpię by coś było nie tak z czujnikiem - jeśli padnie awaryjnie ma uruchamiać wentylator na chłodnicy na MAX.

Powiem, że nie sprawdzałem u siebie jak działa przy takiej pogodzie ( uruchamiam tylko latem - zimą 1 na 2 tygonie by przepchać czynnik po układzie - dla zdrowia klimy).

Ja bym się zbytnio nie przejmował wg mnie działa poprawnie choć ta cykliczność jest dziwna - sprawdzę u siebie i napisze co i jak.

Jaką temp ustawiasz we wewnątrz samochodu i czy przy zimnym silniku też tak się dzieje?

> Ja bym się zbytnio nie przejmował wg mnie działa poprawnie choć ta cykliczność jest dziwna -

> sprawdzę u siebie i napisze co i jak.

Byłbym wdzięczny.

> Jaką temp ustawiasz we wewnątrz samochodu i czy przy zimnym silniku też tak się dzieje?

18-21 st. Przy zimnym nie sprawdzałem - sprawdzę dzisiaj.

Większość odpowiedzi na dyskusję co do włączania się wentylatora z powodu klimy, że tak ma być.

Ja specjalnie sprawdzałem włączając klimę po zapaleniu silnika i wentylator włączył się jak silnik osiągnął max temperaturę. Poprostu wentylator włącza mi się rzadko, przeważnie po jeździe jak auto stoi na chodzie.

A jeszcze jedno, ze schematu wynika że wentylatorem zarządza tylko ECU silnika i czujnik liniowy elektrowentylatora K120. Czy ten czujnik to jest przy klimie?

> Byłbym wdzięczny.

> 18-21 st. Przy zimnym nie sprawdzałem - sprawdzę dzisiaj.

dwa lata temu nabijałem od nowa klimę a dziś nie chce sie uruchomić najprawdopodobniej ciśnienie spadło.

Będziesz musiał poprosić o test kogoś innego - ja muszę zlokalizować problem

Przykro mi - chciałem pomóc.

p.s.

Dla potomnych i informacji: Maszyny które napełniają układ klimatyzacji startują od ZERA - na początku zasysają z układu resztki czynnika, później napełniają - po napełnieniu dostajecie wydruk 500g - i jesteście ... pozornie. Mechanik odkłada przewody i klika zakończ - maszyna zaczyna odzyskiwać czynnik z przewodów doprowadzających od 30 do 80g w zależności od urządzenia i długości przewodów - warto o tym pamiętać przy napełnianiu klimy - by napełnił ponad to co jest w przewodach.

a jaką temp miałeś na zewnątrz i czy nagrzałeś auto w środku aby klima się włączyła czy od razu po zapaleniu auta włączyłeś chłodzenie

> dwa lata temu nabijałem od nowa klimę a dziś nie chce sie uruchomić najprawdopodobniej

> ciśnienie spadło.

Może było za chłodno na zewnątrz?

Tak czy inaczej dzięki. Sprawdzałem sobie i wentylator włącza się co minutę nawet na zimnym silniku przy włączeniu klimy jak i przy ustawieniu na HI i maksymalnym grzaniu (ale z włączoną klimą).

Jeżeli ktoś miałby możliwość sprawdzić u siebie to jak włącza się wentylator to bym poprosił.

U mnie takie same objawy - częste właczanie na krótkie chwile. Też mi się to wydawało dziwne, ale w ASO mi powiedzieli ze tak ma być. No to ok... Chłodzi dobrze i co do samego działania climatronic-u nie mam zastrzeżeń.