Mam pytanko. Czy odwrotne podlaczenie wezy nagrzewnicy moze miec taki skutek, ze slabo grzeje nagrzewnica ?? Bo oryginalnie wejscie jest z dolu a wyjscie jest u gory, a podczas zmiany nagrzewnicy niechcacy zamienilem miejscami weze i teraz mam wejsciu u gory a wyjscie na dole. Mam problem, bo dosc slabo mi grzeje sie w srodku, termostat sprawny bo silnik szybko lapie temperature. Druga sprawa to nie moge odpowietrzyc nagrzenicy, babelkow nie ma a jak postoje na jalowym to leci zimne powietrze. I teraz nie wiem czy mam zbyt maly przeplyw na nagrzewnicy czy slabo grzeje dlatego ze weze mam na odwrot podlaczone.

> Mam pytanko. Czy odwrotne podlaczenie wezy nagrzewnicy moze miec taki skutek, ze slabo grzeje

> nagrzewnica ?? Bo oryginalnie wejscie jest z dolu a wyjscie jest u gory, a podczas zmiany

> nagrzewnicy niechcacy zamienilem miejscami weze i teraz mam wejsciu u gory a wyjscie na dole.

> Mam problem, bo dosc slabo mi grzeje sie w srodku, termostat sprawny bo silnik szybko lapie

> temperature. Druga sprawa to nie moge odpowietrzyc nagrzenicy, babelkow nie ma a jak postoje

> na jalowym to leci zimne powietrze. I teraz nie wiem czy mam zbyt maly przeplyw na nagrzewnicy

> czy slabo grzeje dlatego ze weze mam na odwrot podlaczone.

Mam to samo. Przy swapie odwrotnie podpiąłem (kierując się teorią, że zimny płyn opada na dół...) i teraz licho grzeje.

> Mam to samo. Przy swapie odwrotnie podpiąłem (kierując się teorią, że zimny płyn opada na dół...) i

> teraz licho grzeje.

ale chciałes chłodzic czy grzac ? bo ciepły idzie do góry :-)

a tak bardziej serio to IMVHO problem jest w odpowietrzeneiu układu przy takim podłaczeniu

> ale chciałes chłodzic czy grzac ? bo ciepły idzie do góry :-)

Tak się głupio składa, że w nagrzewnicy płyn oddaje ciepło i w rezultacie się ochładza czyli.. ciepły wchodzi a chłodny wychodzi. Dalej twierdzisz, że "idzie do góry"?

No ale nie ważne, bo teoria teorią a tu jest przepływ wymuszony i musi iść pod górę, żeby ew. powietrze go nie blokowało tylko szło dalej i się odpowietrzało.

> a tak bardziej serio to IMVHO problem jest w odpowietrzeneiu układu przy takim podłaczeniu

No właśnie.

U mnie na wolnych obrotach przy otwartym termostacie ustaje zupełnie mały obieg.

jak dla mnie nagrzewnica nie odpowietrza sie i dlatego tak jest płyn w twoim przypadku nie wypycha całego powietrza z nagrzewnicy

zamien przewody i powinno byc ok

> jak dla mnie nagrzewnica nie odpowietrza sie i dlatego tak jest płyn w twoim przypadku nie wypycha

> całego powietrza z nagrzewnicy

> zamien przewody i powinno byc ok

przy 1.4 i kolektorze aluminiowym to nie jest takie latwe niestety maaaalo miejsca