Witam, mam pytanko.

Ile jest wszystkich gumowych rur w tym silniku (w ukladzie chlodzenia)

i jak firme polecacie jezeli bede chcial kupic nowe rury.

> Witam, mam pytanko.

> Ile jest wszystkich gumowych rur w tym silniku (w ukladzie chlodzenia)

> i jak firme polecacie jezeli bede chcial kupic nowe rury.

chlodnica oleju strzelila ? gumy profilowane dostaniesz tylko niestety w oryginale albo uzywki

> chlodnica oleju strzelila ? gumy profilowane dostaniesz tylko niestety w oryginale albo uzywki

gdzies podcieka mi plyn chlodniczy, wiec wymyslilem ze pora wszystkie gumowe weze wymienic.

> gdzies podcieka mi plyn chlodniczy, wiec wymyslilem ze pora wszystkie gumowe weze wymienic.

glupi pomysl. napompuj uklad cisnieniem kolo 1.5 bara i bedziesz wiedzial gdzie cieknie.

> glupi pomysl. napompuj uklad cisnieniem kolo 1.5 bara i bedziesz wiedzial gdzie cieknie.

Nie wiem czy glupi...

Jak juz auto ma te 10 lat i zaczyna gdzies cieknac to lepiej zrobic to raz a porzadnie niz co pol roku szukac wycieku...

No chyba, ze ktos lubi sobie dlubac przy aucie, ale ja bym nie chcial tego robic np na autostradzie

> Nie wiem czy glupi...

> Jak juz auto ma te 10 lat i zaczyna gdzies cieknac to lepiej zrobic to raz a porzadnie niz co pol

> roku szukac wycieku...

> No chyba, ze ktos lubi sobie dlubac przy aucie, ale ja bym nie chcial tego robic np na autostradzie

moje ma 16 i weze sa ok. wymienialem tylko 2 - ten od termostatu i chlodnicy (uszkodzenia przez opaske) i ten od mostka wodnego - (uszkodzenie przez gazownika)

> moje ma 16 i weze sa ok. wymienialem tylko 2 - ten od termostatu i chlodnicy (uszkodzenia przez

> opaske) i ten od mostka wodnego - (uszkodzenie przez gazownika)

No tak, ale sporo zalezy gdzie sie jezdzi...

Jak sie robi duzo dalekich tras to mimo wszystko wolalbym miec to z glowy raz a dobrze

Zwlaszcza, ze takie weze to nie jest jakis duzy koszt...

> No tak, ale sporo zalezy gdzie sie jezdzi...

> Jak sie robi duzo dalekich tras to mimo wszystko wolalbym miec to z glowy raz a dobrze

> Zwlaszcza, ze takie weze to nie jest jakis duzy koszt...

tylko nieraz fabryczne węże wytrzmuja całe życie samochodu, więc po co zmieniać wszystkie ?

> No tak, ale sporo zalezy gdzie sie jezdzi...

> Jak sie robi duzo dalekich tras to mimo wszystko wolalbym miec to z glowy raz a dobrze

> Zwlaszcza, ze takie weze to nie jest jakis duzy koszt...

nowe ? w calosci pewnie kolo 600 pln

> tylko nieraz fabryczne węże wytrzmuja całe życie samochodu, więc po co zmieniać wszystkie ?

jak kolega zobaczy ile kosztuje kawalek gumy w aso to mu szybko przejdzie

imo jak cieknie to przyjrzalbym sie pompie i termostatowi - ogolnie okolice chlodniczki - u mnie np. cieklo niemilosiernie z termostatu - i tu bedzie problem bo pewnie bez zdejmowania dolotu sie nie obejdzie

poza tym jak sie lata w dalekie trasy to dobry assistance nie zawadzi

> jak kolega zobaczy ile kosztuje kawalek gumy w aso to mu szybko przejdzie

> imo jak cieknie to przyjrzalbym sie pompie i termostatowi - ogolnie okolice chlodniczki - u mnie

> np. cieklo niemilosiernie z termostatu - i tu bedzie problem bo pewnie bez zdejmowania dolotu

> sie nie obejdzie

> poza tym jak sie lata w dalekie trasy to dobry assistance nie zawadzi

Nie przjedzie, nic tak nie cenie jak swiety spokoj z samochodem i pewnosc, ze dojade

Aczkolwiek z mojego doswiadczenia wynika, ze jak sie zaczynaja juz takie duperele dziac z autem,

to czas najwyzszy pomyslec o zmianie, bo niestety wieku sie nie oszuka i bedzie coraz gorzej...

> Nie przjedzie, nic tak nie cenie jak swiety spokoj z samochodem i pewnosc, ze dojade

> Aczkolwiek z mojego doswiadczenia wynika, ze jak sie zaczynaja juz takie duperele dziac z autem,

> to czas najwyzszy pomyslec o zmianie, bo niestety wieku sie nie oszuka i bedzie coraz gorzej...

Ale to zludne, bo roznie dobrze przy wymianie i grzebaniu mozesz nie dopiac jakiejs opaski i bedzie wielka kupa

Ogolnie zawsze wymienialem tylko waz ktory ciekl lub wygladal, ze juz dlugo nie pozyje.

Zawsze staralem sie najpierw dobrac przewod w sklepie gdzie ciagniki naprawiaja bo tam wezy na metry cala masa.

A jak nie bylo lub byly z kolankami i redukcjami zamawialem w ASO.

Nigdy auto jeszcze nie zawiodlo mnie i nie stalem na drodze. Ale poniewaz to urzadzenie mechaniczne moze sie popsuc sie setki innych rzeczy, ktorych nie przewidzisz.