Jestem tu nowy, więc na początku witam wszystkich serdecznie!!!

Kupiłem zupałnie niedawno Bravę 1.6 SX z firmowo montowanym alarmem, ale jak twierdził jej poprzedni właściciel, brakuje jej akumulatora zasilającego centralkę. W związku z tym mam pytanie: czy wie ktoś jaki to typ baterii (pojemność), i gdzie ona powinna się znajdować??? Chcę to po prostu sam założyć, nie przeszukując całego auta

Z góry dziękuję za pomoc!

> Jestem tu nowy, więc na początku witam wszystkich serdecznie!!!

> Kupiłem zupałnie niedawno Bravę 1.6 SX z firmowo montowanym alarmem,

> ale jak twierdził jej poprzedni właściciel, brakuje jej

> akumulatora zasilającego centralkę. W związku z tym mam pytanie:

> czy wie ktoś jaki to typ baterii (pojemność), i gdzie ona

> powinna się znajdować??? Chcę to po prostu sam założyć, nie

> przeszukując całego auta

> Z góry dziękuję za pomoc!

witam

-montowałem dziesiątki alarmów ale żedna centralka nie ma akumulatora ( po za alarmami sklepowymi)

- akumulatorek jest jedynie w syrenie jak padł należy naj lepiej zakupić nową syrenkę z zasilaniem lub bez cena bez 30zł

-kiedyś przyjechał do mnie gość z nowonabytym autem i jak powiedzieł poprzedni właściciel że trzeba zmienić baterię w pilocie jak się okazało alarm był silikon a pilot fortecy czasem tak bywa

> witam

> -montowałem dziesiątki alarmów

To ja moze z innej beczki, ale skoro spotkalem specjaliste od alarmow...

A mianowicie, mam problem z centralnym zamkiem podlaczonym do pilota alarmu. Czasami, przy otwieraniu samochodu pilotem, centralny zamek mnie nie slucha...i dzwi i tak zostaja zamkniete. Wyglada to tak jakby lewe drzwi otwieraly sie poprawie, a prawe otwieraly...i zaraz potem zamykaly sie spowrotem. Podobnie jest z zamykaniem samochodu...nie zawsze alarm zamknie rowniez drzwi. Niestety, nie znam marki alarmu. Jakies sugestie?

> To ja moze z innej beczki, ale skoro spotkalem specjaliste od

> alarmow...

> A mianowicie, mam problem z centralnym zamkiem podlaczonym do pilota

> alarmu. Czasami, przy otwieraniu samochodu pilotem, centralny

> zamek mnie nie slucha...i dzwi i tak zostaja zamkniete. Wyglada

> to tak jakby lewe drzwi otwieraly sie poprawie, a prawe

> otwieraly...i zaraz potem zamykaly sie spowrotem. Podobnie jest

> z zamykaniem samochodu...nie zawsze alarm zamknie rowniez drzwi.

> Niestety, nie znam marki alarmu. Jakies sugestie?

.. nie za jasno napisane

- z tego co co wyczytałem

-je żeli masz oryginalny c-zamk to w prawych drzwiach siłownik jst na wykańczeniu a dokładnie krańcówki

-a jeżeli zakładany to trzeba wyregulować krańcówki (siłownik trzeba opuiścić o około 0,5cm na dół ..

-może wysrarczy przesmarować zamek lub poluzować siłownik

--- ---

> .. nie za jasno napisane

Wiem, ale staralem sie jak moglem

> -a jeżeli zakładany to trzeba wyregulować krańcówki (siłownik trzeba

> opuiścić o około 0,5cm na dół ..

> -może wysrarczy przesmarować zamek lub poluzować siłownik

No niestety nie wiem czy jest oryginalny, czy dokladany no ale z tego co mowisz, to jakis dups...kiedys to przejrze, narazie za zimno

dziekuje za pomoc

> Wiem, ale staralem sie jak moglem

> No niestety nie wiem czy jest oryginalny, czy dokladany no ale z tego

> co mowisz, to jakis dups...kiedys to przejrze, narazie za zimno

> dziekuje za pomoc

.. ..

To ja też kolegi o cosik zapytan.A mianowicie padł mi w Bravce alarm,może nie dokońca alarm ale piloty.Jest to alarm LaserLine niestety nie wiem jaki model gdyż nawet na kwitach nie ma modelu.Ten wyłączyłem jest taki kluczyk do tego.Ale jak go zdemontować aby założyć inny?Po wyciągnięciu centralki alarmu samochód nieodpala tzn. prawdopodobnie immobilaizer się wtedy uaktywnia.I jakaś sugestia jak to rozbroić?Bo z początku chciałem pod tą innstalacje gotową podpiąć nowy alarm aby już nic nie rozbebeszać w kablach.A teraz to już nie wiem co zrobić.