Idze wiosna i tak sie zastanawiam nad założeniem oryginalnych relingów do swojej mućki Co prawda nie do końca jestem przekonany ale gdzieś rowerki musze zapakować a jakoś nie mam przekonania do tych mocowań "uniwersalnych" więc padnie na oryginały

Popieram Croma z relingami ma bardziej rasowy wygląd

Na Allegro widziałem kiedyś dach z relingami do sprzedania...

Woziłem już rowerki na dachu, ale trzeba wozić w bagażniku jakiś taboret żeby do nich dosięgnąć

> Woziłem już rowerki na dachu, ale trzeba wozić w bagażniku jakiś taboret żeby do nich dosięgnąć

No własnie ja mam 1,6 metra w kapeluszu a moja mućka z relingami to bedzie miała 1625 mm .... ale widziałem jakieś świetne rozwiązanie z opuszczanymi rowerami musze to odkopać...

Co do sylwetki to myślę że relingi nie dodadzą jej splędoru wręcz przeciwnie

> Co do sylwetki to myślę że relingi nie dodadzą jej splędoru wręcz przeciwnie

Skoro tak uważasz, to kup sobie jakiś solidny bagażnik montowany na tylnej klapie/haku będzie wygodniej.

> Skoro tak uważasz, to kup sobie jakiś solidny bagażnik montowany na tylnej klapie/haku będzie

> wygodniej.

Rozważałem taką opcję ale bym musiał kupić hak.... oraz będzie wystawać rower z lewej i prawej strony....

Tak więc już postanowiłem Relingi

Problem jest z mocowaniem.... jak widzę otwory gwintowane pod listwami ozdobnymi w dachu są ale listwy powinny być inne - powinny mieć otwory

Moze przerobic listwy

A nie lepiej bagażnik, ale nie do relingów? Oryginał Fiata do relingów trochę śmiesznie wygląda: jest nienaturalnie wysoko ponad dachem samochodu (przynajmniej porównując ze Stilo, gdzie oryginał do MW jest super). A tak, zdejmując bagażnik, masz samochód bez relingów

Wiem, że uchwyt na narty Thule robi wysuwany poza samochód. Kosztuje sporo, ale ułatwia wrzucanie gratów. A co do rowerów: na niczym lepiej się ich nie wozi, niż właśnie na dachu. Oczywiście dysponując dobrym uchwytem (Mont Blanc, Thule). Jeszcze nie zdażyło mi się, żeby cokolwiek się z rowerem na dachu stało (prawidłowo przymocowany nie ma prawa się nawet przesunąć o 0,5 cm). Oczywiście jadąc trzeba pamiętać, że jest się trochę wyższym, no i nie jeździć po 150 km/h.

Może popytaj specjalistów od montowania szyberdachów. Oni mają patenty, żeby zabezpieczyć środek przed przeciekającym dachem. Podejrzewam, że łatwiej im będzie wykonać jakieś dziury, niż zmieniać listwę.

> Moze przerobic listwy

Niestety będę musiał wyciąć otwory pod relingi w listwach.... nie wiem jak to wygląda w oryginalnych...

> A nie lepiej bagażnik, ale nie do relingów?

Miałem go w łapkach i nawet dość solidny ale jak tak patrze na jego mocowanie to 8 śrubek a zostawić go to wygląda więc sobie darowałem ten pomysł...

> Oryginał Fiata do relingów trochę śmiesznie wygląda:

Dokłądnie więc mam kilka fajnych na oku nie Fiatowskich... ale z mocnym uchwytem i łątwym montazem.

> Wiem, że uchwyt na narty Thule robi wysuwany poza samochód. Kosztuje sporo, ale ułatwia wrzucanie

Musze zobaczyć bo tego nie znam rozwiązania

> gratów. A co do rowerów: na niczym lepiej się ich nie wozi, niż właśnie na dachu.

> Oczywiście jadąc trzeba pamiętać, że jest się trochę wyższym, no i nie jeździć po 150 km/h.

> Może popytaj specjalistów od montowania szyberdachów. Oni mają patenty, żeby zabezpieczyć środek

> przed przeciekającym dachem. Podejrzewam, że łatwiej im będzie wykonać jakieś dziury, niż

> zmieniać listwę.

Ale nie ma problemu z otworami... nic nie trzeba wiercić ... wszystko jest w dachu. Jedyne czym różni się to plastykowa zaślepka na rantach - te plastykowe listewki ozdobne - one w wersji z relingami maja otwory a bez relingów mają klapki do mocowania relingów poprzecznych

Zrobie zdjęcia ....

A relingi nowki chcesz kupowac

> A relingi nowki chcesz kupowac

Juz mam .... dzisiaj przyszły.... nie są nowe...

> Juz mam .... dzisiaj przyszły.... nie są nowe...

Hmm, zastanawiasz się nad rzeczą którą już kupiłeś

Kolejność coś nie taka, no cóż, ale popieram, Cromka będzie ładniejsza i manual się przyda dla następców

> Hmm, zastanawiasz się nad rzeczą którą już kupiłeś

Jest to proces nieodwracalny.... jak wytnę otwory w listwach to już ich nie zakleje.... więc sie zastanawiam

Co nagle to po diable...

> Co nagle to po diable...

Eee tam, droczysz się

Otwory pewnie już wyciąłeś

> Eee tam, droczysz się

> Otwory pewnie już wyciąłeś

jasne....

Nie poszedłem do garażu aby przymierzyć ....

Niestety ja w listwach mam takie klapki pod relingi i myślałem że jak to wywalę to będzie pasować.... nie pasuje wiec bedę musiał lutownica wyciąć otwory ...

Zostawię to do przyszłego tygodnia...

Napisz na priva gdzie kupiles i za ile

Tak wiec nie wytrzymałem i dzisiaj zamontowałem relingi do Cromy ... zajeło to jakies 2 godziny.....

Niestety okazało się, ze te listwy w dachu są wykonane z aluminium lub raczej dur aluminium, wiec sie nawierciłem i na wycinałem brzeszczotem... w sumie 6 otworów kwadratowych w aluminium i 4 w plastykowych klapkach lutownica.... wszystko wyszło piknie .... wszystko ładnie pasowało .... dodatkowo silikonem zabezpieczyłem ale to raczej nie było potrzebne

Jesli nie chcecie sie narobic to kupcie relingi z tymi listwami ....

Zrobię zdjęcia auta z relingami.... to sobie porównacie który ładniejszy

Mogles foto relacje zrobic, i bylo by dla potomnych.Jak dla mnie lepiej z relingami, bedzie dostojniejsza.

> Mogles foto relacje zrobic, i bylo by dla potomnych.Jak dla mnie lepiej z relingami, bedzie

> dostojniejsza.

Wielkiej filozofii tu nie ma.... ale mogłem jedno zdjecie pstryknąć więcej

-listwy sa mocowane na zatrzaski - wyciąga się je do góry zaczynając od końca auta lub początku kto co woli... leko podważamy szerokim śrubokrętem

- pod listwami mamy gwinty na śruby.... zaznaczamy dokładnie mazakiem na listwach gdzie są środki tych otworów.... jest z przodu 3 pod koniec 2 i na końcu 2 otwory

- w listwach wycinamy prostokątne otwory pod relingi - najprościej jest w klapkach - tam lutownicą przecinamy a najtrudniej na początku i na końcu listwy - wiertareczka + brzeszczot + kombinerki + pilniczek...

- dobrze jest przyłożyć listwy do relingów czy wszystko pasuje....

- następnie montujemy listwy wciskając na dachu i przykładamy relingi czy pasują ... jeśli pasuje to przykręcamy wsporniczek na środku Uwaga -> do niego sa 3 śrubki krótkie !!!! ( dwie do dachu i jedna do wspornika relingu)

- - ja jekko posmarowałem miejsce styku relingów z karoseria sylikonem czarnym - uszczelka do misek olejowych

- skręcamy ( najpierw załapujemy śrube na środkowym relingu a potem pozostałe...

- zakładamy zaslepki i osłonki

Bez foto sie nie liczy

> Bez foto sie nie liczy

Wiem.... to może na razie takie:

Bardzo ładna fachowa robota

Teraz tylko jakiś taborecik z logo Fiata do bagażnika i na wiosnę rowerki można zakładać

No Panie.Auto bardzo ladnie wyglada z relingami I lotka tez jednak daje efekt.

> No Panie.Auto bardzo ladnie wyglada z relingami I lotka tez jednak daje efekt.

Po woli sie przekonuje do relingów.... bałem sie, ze bedą szumieć ale do 130 nie szumią .... dalej nie wiem .... może jak Mućkę w końcu umyje to zrobię zdjęcia jak sie patrzy

Niestety dzisiaj Mućka poczęstowała mnie ikoną klocków hamulcowych.... czeka mnie więc przyspieszona operacja wymiany klocków z przodu ... z tyłu wymieniłem w zeszłym tygodniu bo juz strasznie piszczały Klocki czekają - jak zwykle Ferodo Premier

A powiedz mi jak to jest z ori Navi.Duzo zabawy z tym jest, czy lepiej kupic radio 2DIN??

> A powiedz mi jak to jest z ori Navi.Duzo zabawy z tym jest, czy lepiej kupic radio 2DIN??

Teraz już nie bo można ją dodać do BC przez FES ... ja co prawda mam jeszcze na czasowstrzymywaczu ale jak sie zbiorę to dopisze do BC... Do tego kupujesz antene GPS-u za 40 zł i juz masz.... Włosi sprzedaja navi po 1300-1400 zł / Jest identyczna jak w Stilo.... no prawie bo ma 6,5 " a w Stilo było 7"

Co do 2 Din to rozwiązanie o tyle leprze że za 2 tys zł masz DVD i TV ale nie masz danych o aucie.... to znaczy masz ale między zegarami no i nie sterujesz z kierownicy ... trzeba by mocno wszystko przerobić a ramka jak jest to wiadomo ... ładna za 200 zł ale jednak nie tak obła jak oryginał...

To gdzie szukac u Wlochow tego??

> To gdzie szukac u Wlochow tego??

Tutaj ............... :-)

> Tutaj ............... :-)

Nie wiedziałem że do Cromy wstawiali Instant Nav , ciekawe czy dałoby się to jakoś zaadaptować

Dawali dawali.Lisek ma dolozna, i jak tylko Croma bedzie, to tez bede kupowal i montowal

> Dawali dawali.Lisek ma dolozna, i jak tylko Croma bedzie, to tez bede kupowal i montowal

Connect nav+ to wiem że dawali ten zabytek, ale jestem zaskoczony że jest instant nav do Cromy, to jest już wyższa technologia

A pardon, siem zagalopowalem

> Connect nav+ to wiem że dawali ten zabytek, ale jestem zaskoczony że jest instant nav do Cromy, to

> jest już wyższa technologia

Tak Instant była do Cromy po lifcie.... no i do Bravo ... ale juz w innej obudowie

Ale czy to jest wyższa technologia to już nie wiem.... Na pewno nie da się jej wpiąć do układu bez oryginalnego kodu...

A klapki wyciagales, czy bezposrednio w listwach wycinales, i zrobic takie kwadraciki jak sa w relingach?zeby weszly na listwe??

> A klapki wyciagales,

Klapki nie wyciągałem bo po wyciągnięciu klapki będziesz miał większy otwór niż potrzeba.... relingi tego nie zasłonią

W klapkach przy pomocy lutownicy wyciąłem kwadraciki/otwory tak jak masz na załączonym powyżej zdjęciu - dokładnie klapki przeciąłem tak że zostały zawiasy z przodu i tyłu klapki a tylko środek klapki wyrzuciłem... nie wyciągałem ich z relingów tylko otworzyłem i przeciąłem na dwie części ..... zrobiłem tak dla wszystkich 4 klapek to była najprostsza część operacji

a kwadraciki ktore wycinales juz w listwie, sa ciut wieksze niz te w relingach?

> a kwadraciki ktore wycinales juz w listwie, sa ciut wieksze niz te w relingach?

może z 2 mm dłuższe a na szerokość to starałem się wpasować...

Aaa zapomniałem dodać... za punkt odniesienia brałem otwory gwintowane pod śrubę na dachu - środek otworów prostokątnych - zrobiłem mazakiem na listwach znaki gdzie się znajdują

Mam relingi i ja Fotke jutro wstawie.Na lotke musze niestety czekac bo juz nie maja na magazynie, a miala byc w tym tygodniu juz pomalowana i zalozona.A tak musze czekac 10 dni az bedzie na sklepie.

Edyta

no w koooońcu żeś mućkę umył

fajnie jej z relingami

> no w koooońcu żeś mućkę umył

> fajnie jej z relingami

Rece do teraz mnie bola, od woskowania

> Rece do teraz mnie bola, od woskowania

wygląda naprawdę cacy

ps: ale że w Polsce można taki wózek z "drugiej ręki" kupić... to po prostu fart roku.

Grzesiek nie popsules nic w Cromie, bo nie piszesz nic ostatnio

> Grzesiek nie popsules nic w Cromie, bo nie piszesz nic ostatnio

Zbieram sie aby opisać dodatkowe ogrzewanie elektryczne jakie zamontowałem w Cromie.....

> Zbieram sie aby opisać dodatkowe ogrzewanie elektryczne jakie zamontowałem w Cromie.....

No chwal sie chwal.Fajna sprawa, ale jakie koszta.A powiem Ci ze przydala ta mala szlifierka katowa ktora Ci pokazalem na priva, zamontowanie relingow 45 minut mi zajelo.

Jasne

Tym razem zastosowałem rozwiązania z Francuskich aut HDI... wyszedłem z założenia, że wszystko co na "F" tak samo działa....

Co prawda przez chwile zastanawiałem się nad rozwiązaniem z "BMW" ale to mogło by sie żle skończyć

> Jasne

> Tym razem zastosowałem rozwiązania z Francuskich aut HDI... wyszedłem z założenia, że wszystko co

> na "F" tak samo działa....

> Co prawda przez chwile zastanawiałem się nad rozwiązaniem z "BMW" ale to mogło by sie żle skończyć

Podziel się wiedzą na temat jednego i drugiego .

Wczoraj dotarl kolejny prezent dla Cromy