Od kilku dni jadąc na 4 biegu z prędkością +/- 70km/h słychać wycie z okolic skrzyni biegów. Dzwięk przypomina wycie nierozłączonego rozrusznika aczkolwiek raczej nie możliwym jest aby to była przyczyna Może łożysko oporowe mówi albo może jest to spowodowane niskim poziomem oleju?? Jakieś pomysły?

możliwe że mechanizm różnicowy się sypie

czy to może objawiać się tym, że auto "nie jedzie"?

Witam kolego po pierwsze to sprawdź olej ew. wymień go.popuść w celach sprawdzenia linkę sprzęgła, umyj dokładnie koła tarcze zaciski z piachu itp i wtedy wyjdzie czy to niestety skrzynia czy coś po prostu zamarzło bądź się zabrudziło, rozrusznik to raczej nie jest. Powodzenia.

> rozrusznik to raczej nie jest. Powodzenia.

> czy to może objawiać się tym, że auto "nie jedzie"?

co znaczy u Ciebie pojęcie "nie jedzie"?

> co znaczy u Ciebie pojęcie "nie jedzie"?

Nie przyspiesza tak jak powinien Precyzując zajmuje mu to więcej czasu niż powinno

> Nie przyspiesza tak jak powinien Precyzując zajmuje mu to więcej czasu niż powinno

dużo?

> dużo?

Może byc łożysko oporowe.

> co znaczy u Ciebie pojęcie "nie jedzie"?

stoi

> stoi

Komu stoi??

Oxy różnica jest duża Przeszło mi przez głowę, że to może lipne paliwo i tak naprawdę wycie i utrata mocy nie mają ze sobą nic wspólnego. Tankuje zawsze na tej samej stacji i w sumie wątpię, żeby z paliwem było coś nie tak

> Komu stoi??

> Oxy różnica jest duża Przeszło mi przez głowę, że to może lipne paliwo i tak naprawdę wycie i

> utrata mocy nie mają ze sobą nic wspólnego. Tankuje zawsze na tej samej stacji i w sumie

> wątpię, żeby z paliwem było coś nie tak

oj no wiele rzeczy może mieć na to wpływ...

-zobacz czy masz olej w skrzynie

-sprawdz jak chodzą Ci synchronizatory biegów

-zobacz czy nei chrupie mechanizm różnicowy

-jadąc na tym biegu co ci wyje rozpędź się 5km/h wiecej wrzuć luz i zgaś silnik... posłuchaj czy Ci zwykłe łożyska nie chuczą... i poskrecać szybkimi ruchami na boki kiere zobacz czy nie odzywają się przeguby...

-sprawdź stan zawieszenia, czy jak na luz dasz czy auto samo nie hamuje (tłoczek zapieczony bądź tylne szczeki)

-przeczyść dolot, przepustnice z nagaru

-sprawdź kabelek od sondy czy nie urwany

-dolej paliwa lepszego z innej stacji (98 oktan)

-WYMIEŃ FILTR POWIETRZA (ja przy naszych śląskich drogach wymieniałem, co 3-4 miesiace, bo pół roku nie wytrzymywał i też miał takie objawy)

-pamietasz kiedy był wymieniany filtr paliwa? u nas taki syf na stacjach ze moze zatkany jest,,, też wymień...

-odłącz aku na noc... rano włącz i odpal silnik niech pochodzi na wolnych obrotach kilka minut

jeżeli to nie pomoże pomyślimy dalej ale razczej to co wymieniłem... Trzeba zaczynać od najtańszych i najszybszych sposobów

> oj no wiele rzeczy może mieć na to wpływ...

> -zobacz czy masz olej w skrzynie

sprawdze

> -sprawdz jak chodzą Ci synchronizatory biegów

sprawdze

> -zobacz czy nei chrupie mechanizm różnicowy

sprawdze

> -jadąc na tym biegu co ci wyje rozpędź się 5km/h wiecej wrzuć luz i zgaś silnik... posłuchaj czy Ci

> zwykłe łożyska nie chuczą... i poskrecać szybkimi ruchami na boki kiere zobacz czy nie

Jest sprawne

> odzywają się przeguby...

Jest sprawne

> -sprawdź stan zawieszenia, czy jak na luz dasz czy auto samo nie hamuje (tłoczek zapieczony bądź

> tylne szczeki)

Jest sprawne

> -przeczyść dolot, przepustnice z nagaru

sprawdze

> -sprawdź kabelek od sondy czy nie urwany

sprawdze

> -dolej paliwa lepszego z innej stacji (98 oktan)

> -WYMIEŃ FILTR POWIETRZA (ja przy naszych śląskich drogach wymieniałem, co 3-4 miesiace, bo pół roku

> nie wytrzymywał i też miał takie objawy)

Mam wkladke - myta przed świętami

> -pamietasz kiedy był wymieniany filtr paliwa? u nas taki syf na stacjach ze moze zatkany jest,,,

> też wymień...

Eeeeee dawno temu

> -odłącz aku na noc... rano włącz i odpal silnik niech pochodzi na wolnych obrotach kilka minut

Próbowalem

> jeżeli to nie pomoże pomyślimy dalej ale razczej to co wymieniłem... Trzeba zaczynać od

> najtańszych i najszybszych sposobów