"Wyższe kary dla kierowców za brak OC.

Łatwiej będzie jednak zmienić ubezpieczyciela i zrezygnować z polisy.

Stanie się tak za sprawą nowelizacji ustawy o ubezpieczeniach obowiązkowych zaproponowanej przez Ministerstwo Finansów. Resort chce, aby firma ubezpieczeniowa na dwa tygodnie przed końcem ochrony informowała posiadacza pojazdu o prawie wypowiedzenia umowy. A także o wysokości składki, jaką będzie musiał zapłacić za przedłużenie polisy na kolejny okres.

Dzięki temu każdy będzie miał wystarczająco dużo czasu, aby sprawdzić oferty konkurencji i podjąć decyzję: zmienić ubezpieczyciela czy nie.

Łatwiej będzie także wypowiedzieć starą polisę. Dotychczas oświadczenie w tej sprawie musiało wpłynąć do firmy ubezpieczeniowej najpóźniej dzień przed końcem ochrony. Inaczej umowa przedłużała się automatycznie na kolejne 12 miesięcy. Często jednak list wysłany nawet z dużym wyprzedzeniem nie docierał do ubezpieczyciela na czas. Na nic było tłumaczenie, że wszystko przez opóźnienia na poczcie. Kierowca, który zdążył już w tym czasie wykupić nową polisę (przekonany, że nie wiąże go już dotychczasowa umowa), i tak musiał zapłacić za stare ubezpieczenie. To dlatego, że firmy nie informują klientów, iż przesłane przez nich wypowiedzenia są bezskuteczne. Za to dopiero po kilku miesiącach przysyłają wezwanie do zapłaty starej składki. Efekt jest taki, że płaci się za dwie polisy.

Po zmianach każdy podwójnie ubezpieczony będzie mógł się pozbyć niepotrzebnej polisy.

- To rozwiązanie bardzo korzystne dla kierowców. Zabiegaliśmy o nie od wielu lat - mówi "Rz" Anna Dąbrowska z Biura Rzecznika Ubezpieczonych. - Tylko w zeszłym roku wpłynęło do nas aż 1128 oficjalnych skarg w tej sprawie. Z telefonów i e-maili, jakie odbieramy od ubezpieczonych, wynika jednak, że ten problem dotyczy znacznie większej liczby osób. Dlatego mamy nadzieję, że planowane zmiany wejdą w życie jeszcze w tym roku.

Uwzględniając tryb prac legislacyjnych, to termin realny.

Wzrosną także kary, jakie Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny (UFG) nakłada na kierowców jeżdżących bez polisy. Teraz taka kara może wynieść do 1980 zł. W myśl projektu od początku przyszłego roku wzrośnie ona o prawie 800 zł.

- W 2010 r. fundusz wysłał wezwania do uiszczenia takich opłat karnych do ponad 34 tys. posiadaczy pojazdów - mówi "Rz" Hubert Stoklas, wiceprezes UFG."

------------------------

Dla zainteresowanych projekt nowelizacji.

Wygląd na to, że wreszcie zostanie rozwiązany problem podwójnych polis i wypowiadania umowy w terminie. Z punktu widzenia konsumenta - bardzo pożyteczna zmiana. Zobaczymy czy przejdzie.

przepraszam, ze nie odpowiem motoryzacyjnie jak n aten kacik przystalo - wybory za pasem, za skradzione od nas pieniadze, beda wszystko obiecywac.

ja wypowiedzenia OC wysylam z miesiecznym wyprzedzeniem za zwrotnym potwierdzeniem odbioru - jeszcze nigdy nie bylo problemu, choc nowela wprowadzila by znaczace uproszczenie zycia - nota bene nie mialo to byc juz wprowadzone z poczatkiem roku 2011? - tak slonce peru sie chwalilo kiedys.

"Łyżka dziegciu w beczce miodu" cyt.:

Quote:

---

(...) umowa zawarta w tym trybie może zostać przez niego wypowiedziana

---

Może zostać wypowiedziana w jakim trybie postępowania ?

> Może zostać wypowiedziana w jakim trybie postępowania ?

Pewnie w tym samym co do tej pory w terminie.

> Pewnie w tym samym co do tej pory w terminie.

Tralala ... w formie pisemnej, elektronicznej, słownej (przesadziłem ) ... terminie jakim, zapewne doręczenia, bo tak wygodniej

> Tralala ... w formie pisemnej, elektronicznej, słownej (przesadziłem ) ... terminie jakim, zapewne

> doręczenia, bo tak wygodniej

Spoko. Sejm, senat, komisje. Sie pozmienia. Pewnie również w zakresie korzystnym dla ubezpieczonych. I zostanie jedynie wyższa kara za brak OC.

> I zostanie jedynie wyższa kara za brak OC.

To nic nie zmieni.

Z mojej praktyki, dwa razy byłem poszkodowanym i za każdym razem sprawca nie miał OC ani ważnych badań technicznych ani DR.

W jednym przypadku korzystając z ustawy OC mu się przedłużyło więc zakład ubezpieczeniowy przyjął sprawę (OC przez sprawce było niewykupione od 3 miesięcy).

W drugim przypadku sprawca szybko się zawinął z miejsca kolizji pozostawiając rejestrację, jak się później okazało brak OC i brak jakich kolwiek papierów na auto.

I jestem pewien że przynajmniej te dwa auta jeżdżą po warszawskich drogach nadal bez dokumentów.