Strona mikoda podaje ,ze do laczka sa dwa typy tarcz

Jak sprawdzic ,ktore mam

> Strona mikoda podaje ,ze do laczka sa dwa typy tarcz

> Jak sprawdzic ,ktore mam

Masz 2714. 2703 są do starych Nubir (4x100) i bankowo nie pasują do żadnego Lacetti. Po prostu bład w ich katalogu.

Kiedyś wytknąłem im, że mają pomylone bębny do Lanosa z i bez ABS i po jakimś czasie poprawili.

> Masz 2714. 2703 są do starych Nubir (4x100) i bankowo nie pasują do żadnego Lacetti. Po prostu bład

> w ich katalogu.

> Kiedyś wytknąłem im, że mają pomylone bębny do Lanosa z i bez ABS i po jakimś czasie poprawili.

DZienx Men

No to se szczele turbo pałer Giete tarcze

> DZienx Men

> No to se szczele turbo pałer Giete tarcze

też nad nimi myślałem do lanosa, ale wersja GT wychodzi mi 2razy drożej

warto dopłacić do malowania, tylko szkoda, że nie ma srebrnego koloru i ciekawe czy malowanie obejmuje otwory wentylacyjne, bo tam zbiera się najwięcej rdzy

> też nad nimi myślałem do lanosa, ale wersja GT wychodzi mi 2razy drożej

> warto dopłacić do malowania, tylko szkoda, że nie ma srebrnego koloru i ciekawe czy malowanie

> obejmuje otwory wentylacyjne, bo tam zbiera się najwięcej rdzy

Wychodza drogo ale jak to moze poprawic hebelki w lancetniku to warto

> Wychodza drogo ale jak to moze poprawic hebelki w lancetniku to warto

materiał tarczy jest ten sam w każdej wersji więc samym nacięciem raczej nie poprawisz hamowania, jedynie będą się trochę szybciej chłodziły.

Fabryczne tarcze daewoo/chevi to masakra jakaś, tzn do normalnej jazdy spokojnie wystarczają ale jak ktoś trochę poszaleje i przyhamuje kilka razy to wymiękają...

> Wychodza drogo ale jak to moze poprawic hebelki w lancetniku to warto

Ja nie wiem, czy nie lepiej dać gładką, dobrą tarczę i jakieś kozackie klocki. Zielone EBC?

> Ja nie wiem, czy nie lepiej dać gładką, dobrą tarczę i jakieś kozackie klocki. Zielone EBC?

W doblo mam zwykle zimmermany ,hamuja kozacko i zrobilem na nich juz 80kkm

> Ja nie wiem, czy nie lepiej dać gładką, dobrą tarczę i jakieś kozackie klocki. Zielone EBC?

Miałem zielone EBC w poprzednim samochodzie - odradzam, po kilku tyś km tak jakby osłabło hamowanie, powód, wyglądały na trochę zeszklone, a jeden miał nadpękniętą okładzinę

> materiał tarczy jest ten sam w każdej wersji więc samym nacięciem raczej nie poprawisz hamowania,

> jedynie będą się trochę szybciej chłodziły.

> Fabryczne tarcze daewoo/chevi to masakra jakaś, tzn do normalnej jazdy spokojnie wystarczają ale

> jak ktoś trochę poszaleje i przyhamuje kilka razy to wymiękają...

Teoria mówi, że same nacięcia powodują zmniejszenie występowania poduszki z gazów hamowania pomiędzy klockiem, a tarczą.

To teoria. Miałem Brembo max (nacinane) i przy zwykłej ulicznej jeździe poza kozackim wyglądem nie widziałem różnicy. Natomiast może różnica byłaby wyczuwalna przy kilku krotnym mocnym hamowaniu z dużych prędkości