Pod korkiem robi mi sie niezłe blotko ktore siega az w glab pokrywy zaworow, na bagnecie zaobserwowałem tez troche tego. silnik zapala bez problemu, nie zauważyłem bomblowania w zbiorniku wyrównawczym plynu moze ciut ubylo w przeciagu 6 miesięcy jakies 2 mm, robie dziennie 2 razy po 7 km trasa krótka czasami wiecej przebieg 136 tys czy to uszczelka pod glowica? jak u was to wyglada teraz w warunkach zimowych?

Wpisz w szukajkę słowo "majonez" i wszystko stanie się jasne .

U nas wygląda to tak samo.

Zbyt krótkie odcinki i silnik się nie dogrzewa.

Wytrąca się właśnie wspomniany wyżej "majonez".

To nic nie normalnego a już broń Boże nie żadna awaria.

Warto choć raz w tygodniu przejechać większy dystans, żeby silnik dostał swojej temperatury

> U nas wygląda to tak samo.

> Zbyt krótkie odcinki i silnik się nie dogrzewa.

> Wytrąca się właśnie wspomniany wyżej "majonez".

> To nic nie normalnego a już broń Boże nie żadna awaria.

> Warto choć raz w tygodniu przejechać większy dystans, żeby silnik dostał swojej temperatury

a normalne jest w tym przypadku ze zaobserwowalem tez na bagnecie nie ma tego duzo pojedycze krople

Też mam na bagnecie, u mnie nie ma kropel, jest taka żółtawa maź Ciężko to nazwać kroplami.

Po prostu jak MAJONEZ

> Też mam na bagnecie, u mnie nie ma kropel, jest taka żółtawa maź Ciężko to nazwać kroplami.

> Po prostu jak MAJONEZ

to mnie trochę uspokoiłeś zobacze jak sie ociepli i co sie bedzie dalej dzialo

Pozdrawiam ide spac

> to mnie trochę uspokoiłeś zobacze jak sie ociepli i co sie bedzie dalej dzialo

> Pozdrawiam ide spac

zamiast czekac na ocieplenie to wyczyść ten majonez ile się da

sprawdź odmę- nie wiem ile ich jest w Twoim silniku

u mnie są 2- w tym jedna była całkowicie zatkana

pozdr

> zamiast czekac na ocieplenie to wyczyść ten majonez ile się da

> sprawdź odmę- nie wiem ile ich jest w Twoim silniku

> u mnie są 2- w tym jedna była całkowicie zatkana

> pozdr

Faktycznie muszę to zobaczyć tym bardziej że w poprzednia zimę się zatkala i wywaliło olej przez bagnet

> Faktycznie muszę to zobaczyć tym bardziej że w poprzednia zimę się zatkala i wywaliło olej przez

> bagnet

u mnie jedna odma idzie od pokrywy zaworów do dolotu, jeszcze przed przepustnicą

druga-cieńsza- idzie od pokrywy zaworów do przepustnicy- własnie ta była całkowicie zaklejona, łącznie z kanalikiem w przepustnicy

ta grubsza przepustowość miała,ale majonezu było sporo- też ostatnio jeżdzę tylko krótkie odcinki, w dodatku jest lpg

w związku z tym otwór odmy w dolocie zaślepiłem a wąż skierowałem do dołu, co by przepustnicy tym syfem nie brudzić

po tych wszystkich operacjach musiałem delikatnie obniżyc mnożnik od wtrysku lpg, ale czuję że teraz płynniej wchodzi na obroty

w schowku czeka już nowa uszczelka pod przepustnicę, muszę się tylko przybrać aby zdemontować i od dołu ładnie poczyścić