witajcie

jedna szpilka poszła się już walić, macie jakieś patenty na bezstresowe wykręcenie? Muszę zdemontować kolektor w silniku z18xe i dać go do pospawania. Na tą jedną felerną psiknąłem wd40 poczekałem z 30min i niestety stało się

Podjechać do warsztatu i niech palnikiem podgrzeją

> Podjechać do warsztatu i niech palnikiem podgrzeją

teraz to już się nie da, palnik mam ale boje się, że pogorszę sprawę już kiedyś tak przygrzałem, że mi się klucz z nakrętką zlutował.

> Muszę

> zdemontować kolektor w silniku z18xe i dać go do pospawania.

Sprawdź najpierw, czy da się go pospawać, chociaż jak pękł to i tak trzeba go będzie odkręcić, ale przynajmniej zyskasz na czasie od razu zakładając nowy. Odkręcając śruby czy nakrętki kolektora nie uzywaj siły, tylko rób to "udarowo" delikatnie ale szybko stukając w klucz małym młotkiem, do skutku. Możesz, ale nie musisz siknąć na połączenie jakimś zmrażczem do odkręcania skorodowanych połączeń.

> witajcie

> jedna szpilka poszła się już walić, macie jakieś patenty na bezstresowe wykręcenie? Muszę

> zdemontować kolektor w silniku z18xe i dać go do pospawania. Na tą jedną felerną psiknąłem

> wd40 poczekałem z 30min i niestety stało się

przyłóż od spodu pod nakrętkę młotek a drugim stukaj od przeciwnej strony po nakrętce. powtórz tą czynność 6 razy dla każdej płaszczyzny i na pewno odkręcisz.

stukaj lekko a z dużą częstotliwością jak dzięciołek