ze starów w przyszłym sezonie jako team fabryczny.

Udostępni natomiast Fabię WRC 2005 dwum ekipom rajdowym.

Więcej MOTOFAKTY

Czyli zostaje nam w fabrycznych WRC:

- Subaru

- Mitsubishi

- Ford

...i ktoś jeszcze??

To tak dla jeszcze większego doła:

za autoklub.pl

"Włoski tygodnik Sportautomoto poinformował na swojej stronie internetowej, jakoby Mitsubishi podjęło decyzję o wycofaniu zespołu z rajdowych mistrzostw świata. Według tego źródła, oficjalny komunikat ma się ukazać jutro. Włosi rozpaczają, że ich Gigi Galli, zwycięzca Memoriału Bettegi, został na lodzie."

jezeli to sie potwierdiz to niezle GG zalatwili

> To tak dla jeszcze większego doła:

> za autoklub.pl

> "Włoski tygodnik Sportautomoto poinformował na swojej stronie

> internetowej, jakoby Mitsubishi podjęło decyzję o wycofaniu

> zespołu z rajdowych mistrzostw świata. Według tego źródła,

> oficjalny komunikat ma się ukazać jutro. Włosi rozpaczają, że

> ich Gigi Galli, zwycięzca Memoriału Bettegi, został na lodzie."

no to nizła rywalizacja będzie w fabrykach w przyszłym sezonie - prosta droga do likwidacji WRC

> ze starów w przyszłym sezonie jako team fabryczny.

> Udostępni natomiast Fabię WRC 2005 dwum ekipom rajdowym.

> Więcej MOTOFAKTY

> Czyli zostaje nam w fabrycznych WRC:

> - Subaru

> - Mitsubishi

> - Ford

> ...i ktoś jeszcze??

I to (oprocz Forda) te firmy ktore swoje samochody nie sprzedaja w oszalamiajacych ilosciach jak m.in. te ktore sie postanowily wycofac (zapewne za sprawa $$$)

> no to nizła rywalizacja będzie w fabrykach w przyszłym sezonie -

> prosta droga do likwidacji WRC

Podejrzewam, że właśnie o to chodzi FIA. Tak wypromują ich ukochaną S2000. Czy to dobrze, czy źle - nie wiem. Historia pokaże...

> Podejrzewam, że właśnie o to chodzi FIA. Tak wypromują ich ukochaną

> S2000. Czy to dobrze, czy źle - nie wiem. Historia pokaże...

Myślę, że raczej nie dobrze, w europie rajdy lekko zdechły odkąd WRCów nie ma . Wiadomo, że MŚ to inna liga i tam zawsze kasa będzie, ale WRC to WRC i S2000 jej nie zastąpi.

Fakt, że w S2000 może będzie większa rywalizacja, więcej teamów fabrycznych no ale to tak, jakby jeździć najnowszym Merolem a przesiadać się do Focusa

> Myślę, że raczej nie dobrze, w europie rajdy lekko zdechły odkąd

> WRCów nie ma . Wiadomo, że MŚ to inna liga i tam zawsze kasa

> będzie, ale WRC to WRC i S2000 jej nie zastąpi.

> Fakt, że w S2000 może będzie większa rywalizacja, więcej teamów

> fabrycznych no ale to tak, jakby jeździć najnowszym Merolem a

> przesiadać się do Focusa

S2000 jest wyznacznikiem nowych czasów i nowego podejścia. Imho jest to dobra decyzja.

Co do przesiadki - całe szczęście, że mamy słabą pamięc i nie pamietamy komentarzy po likwidacji gr. B

> Myślę, że raczej nie dobrze, w europie rajdy lekko zdechły odkąd

> WRCów nie ma . Wiadomo, że MŚ to inna liga i tam zawsze kasa

> będzie, ale WRC to WRC i S2000 jej nie zastąpi.

WuRCe legendarnej gr B tez nie zastapily

> Fakt, że w S2000 może będzie większa rywalizacja, więcej teamów

> fabrycznych no ale to tak, jakby jeździć najnowszym Merolem a

> przesiadać się do Focusa

tyle ze ten Focus czasem sie okazuje zwinniejszy niz Merc

IMO moznaby spokojnie przyciac koszty w WRC tak by nie byly az tak drakonsko drogie, duza czesc elektroniki, z aktywnymi dyframi na czele, mozna wywalic, tylko wtedy cala ra PlayStation przestanie dojezdzac do mety....