Witam.

mam pytanie do kolegów i proszę o podpowiedź w którym miejscu najczęściej zamarza paliwo pod maską samochodu .Odpalił sprawnie ale po 3 minutach zgasł i nie chce odpalić . Domyślam się ,że paliwo i niska temperatura. Chce wziąść farelkę i trochę podmuchać ciepłym powietrzem na silnik .

Większość klekotów ma podgrzewacz pod filtrem paliwa, szukałbym problemu w paliwie...

Lub jego małej ilości w zbiorniku

to pewnie następny przypadek niesprawnego zaworu EGR

co do podgrzewacza paliwa to jest on nad filtrem - pod jest czujnik wody w paliwie

> to pewnie następny przypadek niesprawnego zaworu EGR

też może być, pytał o paliwo

> co do podgrzewacza paliwa to jest on nad filtrem - pod jest czujnik wody w paliwie

Przed, pod, nad - generalnie jak doszło do komory silnika to już nie zamarznie.

Było nie dawno o tu

ciekawym czy pomogło farelką

> ciekawym czy pomogło farelką

farelka pomogła 15 minut w okolicach filtra paliwa i jest ok.

> farelka pomogła 15 minut w okolicach filtra paliwa i jest ok.

może nie masz podgrzewacza?

ile masz paliwa w zbiorniku?

Jak mało to może się skropliło za dużo?

> może nie masz podgrzewacza?

> ile masz paliwa w zbiorniku?

> Jak mało to może się skropliło za dużo?

jak on wygląda. Mam podpięty od spodu czujnik ale chyba wody

> jak on wygląda. Mam podpięty od spodu czujnik ale chyba wody

Jak wygląda i gdzie jest zobaczysz w linkach wstawionych.

Czujnik wody to biały"dinks" na spodzie filtra paliwa.

Musisz go poluzować, nie odkręcić. Upuścić wodę jak jest.

> Czujnik wody to biały"dinks" [...]

Chyba nie musi być biały... A może z Bravo mi się miesza? Ale chyba w obu mam czarny (z tym, że w Stilo był wymieniany, choć też na ori)