Pany, zrobiło mi się coś takiego: Po przekręceniu kluczyka nie świeci kontrola ładowania. W czasie kręcenia rozrusznikiem przy uruchamianiu silnika świeci normalnie, po odpaleniu silnika nic się nie świeci.

Niby wszystko normalnie jest ( w czasie pracy silnika), a de facto nie ma ładowania ( sprawdzałem miernikiem).

Co mogło się wyjsrać? Regulator, diody,szczotki?

Jak by padły diody to by Ci się świciła kontrolka non stop, a jeśli tak gasnie i zapala to prawdopodobnie kończą się szczorki.

Kup cały szczotkotrzymacz wraz z regulatorem bo nie warto bawić się w wymianę samych szczotek

> Pany, zrobiło mi się coś takiego: Po przekręceniu kluczyka nie świeci kontrola ładowania. W czasie

> kręcenia rozrusznikiem przy uruchamianiu silnika świeci normalnie, po odpaleniu silnika nic

> się nie świeci.

> Niby wszystko normalnie jest ( w czasie pracy silnika), a de facto nie ma ładowania ( sprawdzałem

> miernikiem).

> Co mogło się wyjsrać? Regulator, diody,szczotki?

Kabelek od rozrusznika (ten od wzbudzenia) się urwał lub nie kontaktuje.

> Kabelek od rozrusznika (ten od wzbudzenia) się urwał lub nie kontaktuje.

faktyczne taka opcja też jest możliwa

> Jak by padły diody to by Ci się świciła kontrolka non stop, a jeśli tak gasnie i zapala to

> prawdopodobnie kończą się szczorki.

> Kup cały szczotkotrzymacz wraz z regulatorem bo nie warto bawić się w wymianę samych szczotek

Jak szukałem wcześniej,to nikt nie miał tak "popsutego"

KLIK

Podobne objawy jak kolega miałem już drugi raz - boję się,że się zejsra w najmniej odpowiednim momencie.Ma ktoś jakąs fotkę rozebranego altka?Na aucie raczej nie ma szans na wymianę,trzeba wyciągać altek?

> Kabelek od rozrusznika (ten od wzbudzenia) się urwał lub nie kontaktuje.

Ale przecież rozrusznik normalnie kręci i silnik prawidłowo odpala.Dzieje się tak jak napisał kolega lowcamarasu

> Ale przecież rozrusznik normalnie kręci i silnik prawidłowo odpala.Dzieje się tak jak napisał

> kolega lowcamarasu

a co ma odpalanie silnika do łądowania przez altek ? przeca nic nie ma

jak sie urwie kabelek to kontrolka sie nie bedzie swiecic, ona sie swieci jak sie ten kabelek masuje

jak sie kontrolka w ogole nie swieci to albo urwany kabelek albo szczotkotrzymacz

> Jak szukałem wcześniej,to nikt nie miał tak "popsutego"

> KLIK

> Podobne objawy jak kolega miałem już drugi raz - boję się,że się zejsra w najmniej odpowiednim

> momencie.Ma ktoś jakąs fotkę rozebranego altka?Na aucie raczej nie ma szans na wymianę,trzeba

> wyciągać altek?

Wolał bym wyciągac altek. Robota trwa ok 10-15min i masz wszystko na wierzchu (chyba że masz klime to wtedy jest duzo bardziej prz..j..e i wyciąganie altka trwa jakies pół dnia )

> Wolał bym wyciągac altek. Robota trwa ok 10-15min i masz wszystko na wierzchu (chyba że masz klime

> to wtedy jest duzo bardziej prz..j..e i wyciąganie altka trwa jakies pół dnia )

czemu opuszczasz silnik na lapie w dol i jest jeszcze latwiej

> czemu opuszczasz silnik na lapie w dol i jest jeszcze latwiej

W tym cieniasie w którym ja robielm musiałem opuścic silnik prawa strona na maxa w dół aby wyciagnąć ten altek. No i z powodu sprężarki od klimy dostęp jest trochę utrudniony.