witam

ktos juz robił taki zabieg? jak sie do tego zabrać ?

> witam

> ktos juz robił taki zabieg? jak sie do tego zabrać ?

Szybciutko Pompę hamulcową wysuwasz w stronę przodu auta z serwa (tylko uważaj żeby przewodów hamulcowych przy tym nie uszkodzić), ściągasz zawleczkę przy pedale hamulca i wysuwasz taki bolec, odkręcasz 4 nakrętki od strony kabiny (koło pedału hamulca) i wyjmujesz serwo spod maski. Wszystko

> Szybciutko Pompę hamulcową wysuwasz w stronę przodu auta z serwa (tylko uważaj żeby przewodów

> hamulcowych przy tym nie uszkodzić), ściągasz zawleczkę przy pedale hamulca i wysuwasz taki

> bolec, odkręcasz 4 nakrętki od strony kabiny (koło pedału hamulca) i wyjmujesz serwo spod

> maski. Wszystko

niby proste a pewnie pół dnia zejdzie

zależy w jakim samochodzie i z jakim silnikiem

> zależy w jakim samochodzie i z jakim silnikiem

seria cc 1.1/1.2

jeśli w okolicach serwa nie masz czegoś więcej niż seria to powinno iść łatwo

> jeśli w okolicach serwa nie masz czegoś więcej niż seria to powinno iść łatwo

a próbowałes moze wkładac serwo i pompe z P2?

nie

> witam

> ktos juz robił taki zabieg? jak sie do tego zabrać ?

Podłączając się do tematu mam następujące pytanie:

Jeżeli chciałbym wymienić kompletne serwo z pompą muszę zapłacić za taki element 300 zł (http://allegro.pl/fiat-seicento-cinquecento-serwo-pompa-nowe-oryg-i1465623081.html), przy czym zawiera on serwo, pompę oraz 2 regulatory. Na drugiej aukcji gość ma same regulatory w cenie 174zł/szt (http://allegro.pl/regulator-korektor-sily-hamowania-fiat-sc-cc-nowy-i1452475794.html). Czy kogoś po prostu powaliło czy ja jestem w błędzie sądząc że regulatory są widoczne na zdjęciu aukcji pierwszej?

> a próbowałes moze wkładac serwo i pompe z P2?

Walec ma takie u Siebie, ponos podchodzi

a co masz napisane w aukcji? Pisze wyraźnie kolektory, serwo i pompa

> a co masz napisane w aukcji? Pisze wyraźnie kolektory, serwo i pompa

No racja czyli gość od korektorów 174zł/szt jest świrem

Raczej nie jest świrem bo po tyle stoją nowe korektory siły hamowania. Normalna sklepowa cena

> Raczej nie jest świrem bo po tyle stoją nowe korektory siły hamowania. Normalna sklepowa cena

No to głupotą jest kupowanie korektorów skoro są w komplecie z oryginalnym serwem i pompą za 300 zł.

W sklepie serwo: 155 zł, pompa 60 zł no i korektory po 180 zł za sztuke. Nie znalazłem takiego zestawu i dlatego kupiłem osobno