Prosto i na temat. Czy silniczki z uniwersalnych podnośników TAKICH można podłączyć bezpośrednio do instalacji z oryginalnych ? Mam wiszące kable po poprzednich zepsutych już silnikach i chciałbym tam podłączyć te uniwersalne.

nie, nie można, taki zestawik montujesz jako napęd do korbki, i masz elektrykę na manualu. Jak chcesz u siebie założyć, szukaj całych mechanizmów z seja

> nie, nie można, taki zestawik montujesz jako napęd do korbki, i masz elektrykę na manualu. Jak

> chcesz u siebie założyć, szukaj całych mechanizmów z seja

Tak wiem, że tylko na korbkę ale chodzi mi o elektrykę. Czy mogę założyć te mechanizmy i podłączyć do kabli z oryginalnej instalacji. Szczerze przeszło mi przez myśl żeby poszukać podnośników z SC ale po przejściach z tymi oryginalnymi do UNO chyba mam dosyć kombinowania. A uniwersalne są tanie i nawet jak się popsują to się wymieni

z tego co widzę, to do silnika w uno dochodzą 2 kabelki, do tych silników z aukcji też, więc sterowanie zostaje

> z tego co widzę, to do silnika w uno dochodzą 2 kabelki, do tych silników z aukcji też, więc

> sterowanie zostaje

OK, tyle się chciałem upewnić. Dzięki za pomoc

> OK, tyle się chciałem upewnić. Dzięki za pomoc

jak je odbierzesz, założysz i okaże się że to nie bubel to daj znać, może też kupię

> jak je odbierzesz, założysz i okaże się że to nie bubel to daj znać, może też kupię

Spoko

> jak je odbierzesz, założysz i okaże się że to nie bubel to daj znać, może też kupię

mam założone w golfie i nie jest to jakas rewelacja ale dają radę, działają już 2 rok.

Wreszcie udało mi się to zamontować. Jakość działania w tym przypadku uzależniona jest o stanu samych mechanizmów i tak strona pasażera chodzi fatalnie nawet ręką czasem ciężko było to ruszyć ale od strony kierowcy nawet znośnie. Demon prędkości to to nie jest ale lepsze to niż nie działające oryginalne.

Poniżej kilka fotek z montażu:

1, 2, 3

Ze względu na spore rozmiary są linki.

A jak przyciski? Masz ori rączki czy będziesz rzeźbił?

> A jak przyciski? Masz ori rączki czy będziesz rzeźbił?

Tak przyciski są oryginalne. Poprzednio miałem podnośniki oryginalne ale silniki szlag trafił po ok pół roku . Postanowiłem na ich miejsce wsadzić uniwersalne. Może miałem pecha przy zakupie, może coś źle nasmarowane było . Teraz zobaczymy ile te wytrzymają...

Bo ja mam i silniki i przyciski, ale bez uchwytów i się zastanawiam jakby to miało wyglądać...

oryginał masz czy inne??

> oryginał masz czy inne??

oryginał, tylko przyciski jakby wyrwane z uchwytów niestety, a do tych standardowych to chyba nie podejdzie...

> oryginał, tylko przyciski jakby wyrwane z uchwytów niestety, a do tych standardowych to chyba nie

> podejdzie...

TU wygląda, że jednak da radę. Oryginalne chyba wszystkie czarne były.

przyciski urwane z uchwytów ?? przyciski montuje się do rączek, maja wtedy otwory, a potem kabelki do silników.... i coby nie mówić, silniki da się zamiennie zakładać do prowadnic

czego Ci z szyb brakuje?

mam silniki i przyciski, same przyciski i nie wiem czy da się je zamontować do standardowych uchwytów

> mam silniki i przyciski, same przyciski i nie wiem czy da się je zamontować do standardowych

> uchwytów

do silników musisz mieć prowadnice, a reszta podchodzi do drzwi bez problemu :D:D

prowadnica to to coś w czym idzie metalowy ala-pręt zakończony uchwytem do szyby

> do silników musisz mieć prowadnice, a reszta podchodzi do drzwi bez problemu :D:D

> prowadnica to to coś w czym idzie metalowy ala-pręt zakończony uchwytem do szyby

No mam niestety dzisiaj się okazało, że prawy silnik jest padnięty, a że jest nierozbieralny to muszę sobie poszukać innego. BTW ma ktoś może schemat elektryki szyb z Uno? chodzi głównie o pinologie przycisków, bo rozgryzłem, ale nie wiem czy dobrze...

> No mam niestety dzisiaj się okazało, że prawy silnik jest padnięty, a że jest nierozbieralny to

> muszę sobie poszukać innego. BTW ma ktoś może schemat elektryki szyb z Uno? chodzi głównie o

> pinologie przycisków, bo rozgryzłem, ale nie wiem czy dobrze...

Prosze to chyba powinno pomóc.

> No mam niestety dzisiaj się okazało, że prawy silnik jest padnięty, a że jest nierozbieralny to

> muszę sobie poszukać innego. BTW ma ktoś może schemat elektryki szyb z Uno? chodzi głównie o

> pinologie przycisków, bo rozgryzłem, ale nie wiem czy dobrze...

jest rozbieralny :D:D

> jest rozbieralny :D:D

Ale chyba jednokrotnie...

> Ale chyba jednokrotnie...

niekoniecznie

przepraszam, że ruszam temat ale dziś postanowiłem podłączyć elektryczne szyny i pogubiłem się w przewodach na przełącznikach.

Stronę lewą mam chyba dobrze:

Lewa przewody w kostce:

1. Biało czerwony,

2. Fioletowo żółty,

3. Czerwony,

4. Czarny,

5. Biało zielony,

6. Biało czarny.

Prawa przewody w kostce:

1. Biało czerwony,

2. Puste,

3. Czerwono czarny,

4. Czarny

5. Czerwony,

6. Fioletowo biały ?

Czerwony to +, czarny -.

Pytanie: Które przewody z prawej strony mam dołączyć do lewej strony a które do silnika podnośnika z prawej strony?

Czarny z czarnym, (-)

Czerwony z czerwonym (+)

Biało czerwony z biało czerwonym?

Fioletowo zółty z fioletowym?

a do silnika podnośnika?

albo macie schemat z kolorami przewodów?

to może inaczej. Które przewody z prawej strony idą na lewą stronę?

Na pewno czerwony (+) zasilanie i czarny masa(- ).

Prawa przewody w kostce:

1. Biało czerwony,

2. Puste,

3. Czerwono czarny,

4. Czarny

5. Czerwony,

6. Fioletowo biały ?

dzisiaj walczyłem z szybkami u siebie, ale nie zwracałem na to uwagi jutro zerknę co i jak bo i tak muszę deskę zdjąć jeszcze raz

Byłbym bardzo wdzięczny bo wczoraj podłączyłem je ale przycisk pasażera nie działa. Z kolei przyciskiem kierowcy mogę sterować obydwiema szybami. A wszystko przez to że nie miałem prawej kostki ani kabli

Prawy przycisk przewody w kostce mam podłączone jedynie:

1. Biało czerwony podłączony od siłownika do przycisku prawego i lewego.

2. Puste,

3. Czerwono czarny,

4. Czarny

5. Czerwony,

6. Fioletowo biały? podłączony do prawego przycisku i lewego.

Pozycji 3,4 ,5 nie podłączałem.