pany auto dojechało do celu zagrzane elegancko parę km od domu po ok 20 minutach już nie chciał odpalić. Kręcił normalnie i nie odpalał.

Golf posiada LPG ale odpalany zawsze z beny. Brat pojechał następnego dnia holować dziada a ten od dotyku zaskoczył i tak sam się naprawił.

Co się mogło stać i jak ustrzec się awarii kolejnym razem?

Było coś w rodzaju odcięcia paliwa ale zostało usunięte.

Oczywiście beny dużo gazu jeszcze więcej nic się nie poluzowało poprostu wieczorem nie palił rano już tak.

> pany auto dojechało do celu zagrzane elegancko parę km od domu po ok 20 minutach już nie chciał

> odpalić. Kręcił normalnie i nie odpalał.

> Golf posiada LPG ale odpalany zawsze z beny. Brat pojechał następnego dnia holować dziada a ten od

> dotyku zaskoczył i tak sam się naprawił.

> Co się mogło stać i jak ustrzec się awarii kolejnym razem?

> Było coś w rodzaju odcięcia paliwa ale zostało usunięte.

> Oczywiście beny dużo gazu jeszcze więcej nic się nie poluzowało poprostu wieczorem nie palił rano

> już tak.

gowno nie samochod panie

> pany auto dojechało do celu zagrzane elegancko parę km od domu po ok 20 minutach już nie chciał

> odpalić. Kręcił normalnie i nie odpalał.

> Golf posiada LPG ale odpalany zawsze z beny. Brat pojechał następnego dnia holować dziada a ten od

> dotyku zaskoczył i tak sam się naprawił.

> Co się mogło stać i jak ustrzec się awarii kolejnym razem?

> Było coś w rodzaju odcięcia paliwa ale zostało usunięte.

> Oczywiście beny dużo gazu jeszcze więcej nic się nie poluzowało poprostu wieczorem nie palił rano

> już tak.

a teraz jest wszystko dobrze nawet jak jest rozgrzany ? jak nie chciał odpalic to brachol cos sprawdzał iskre , paliwo ?

> a teraz jest wszystko dobrze nawet jak jest rozgrzany ? jak nie chciał odpalic to brachol cos

> sprawdzał iskre , paliwo ?

wszystko wporzo brat nic nie sprawdzał wsiadł i odpalił linke holowniczą już mieli podpiętą

nie wiem pompka paliwa się zawiesiła?kręcił normalnie ale nie odpalał

> gowno nie samochod panie

dlatego ja mam seja

czujnik Halla w aparacie zapłonowym ten sam problem przerabiany na tym samym silniku w tym samym aucie

> czujnik Halla w aparacie zapłonowym ten sam problem przerabiany na tym samym silniku w tym samym

> aucie

czyli jak raz dał ciała to nadaje się do wymiany czy jak?

powtarzało się to u Ciebie?

to było tak że z biegiem czasu coraz czesciej gasł i były problemy, chodz niezawsze, wkoncu paść może kiedyś na dobre

> to było tak że z biegiem czasu coraz czesciej gasł i były problemy, chodz niezawsze, wkoncu paść

> może kiedyś na dobre

a orientujesz się czy wywali błąd po podpięciu do kompa?tzn. teraz jak chodzi czy błąd jest zapisany?

ciężko mi powiedziec, jeśli ECM widział to jako pojedynczy błąd który raz sie zdarzyl i niepowtórzyl może go niebyc, jesli błąd czesto sie pojawiał to bedzie w pamieci ECM.

> ciężko mi powiedziec, jeśli ECM widział to jako pojedynczy błąd który raz sie zdarzyl i

> niepowtórzyl może go niebyc, jesli błąd czesto sie pojawiał to bedzie w pamieci ECM.

no to chyba wszystko wiem jak nie odpali jeszcze raz wymienię i wsio dzięki za porady