Witam serdecznie,

przy zmianie opon zauważyłem, że tyln tarcze w mojej astrze są nierównomierne zużyte - tzn są wyczuwalne "słoje" pod palcem, oraz wizualnie widać nierówną powierzchnię... w związku z tym ze auto ma troszke ponad pół roku - czy taką wadę można reklamować?

Nigdy nie miałem auta które by miało z tyłu tarcze, dlatego nie wiem czy takie zachowanie jest normalne, czy nie? chociaż na logike wydaje mi się że powinny być gładkie jak z przodu... prawda?

watpie aby ktokolwiek uznal taka reklamacje.

generalnie serwisy wycierają sobie mordę zapisem w gwarancji, ze części eksploatacyjne nie podlegają gwarancji. I tak i nie. Jeśli ktoś zetrze klocki hamulcowe w ciągu 15 kkm co wynika z jego agresywnego stylu jazdy to oczywiscie nie jest to powód do reklamacji ale jeśli np. w wyniku wady montażu czy materiałowej klocek peknie na pół albo odpadnie warstwa cierna od reszty to juz tak.

Często klocki robią mniejsze lub większe rowki w tarczy a wynika to z mieszanki z jakiej są wykonane. Elementy mieszanki "drobinki" mają nieco większą lub nieco mniejszą wielkość i nieco inaczej mogą sie ścierać ale wciaż w obrębie pewnej normy. Stąd rowki na tarczy. Gdybyć miał np wyjatkowo głęboki , bardzo nietypowy rowek to może warto byłoby spróbowac, choć osobiście nie widze sensu.

> Witam serdecznie,

> przy zmianie opon zauważyłem, że tyln tarcze w mojej astrze są nierównomierne zużyte - tzn są

> wyczuwalne "słoje" pod palcem, oraz wizualnie widać nierówną powierzchnię... w związku z tym

> ze auto ma troszke ponad pół roku - czy taką wadę można reklamować?

> Nigdy nie miałem auta które by miało z tyłu tarcze, dlatego nie wiem czy takie zachowanie jest

> normalne, czy nie? chociaż na logike wydaje mi się że powinny być gładkie jak z przodu...

> prawda?

Poczytaj warunki gwarancji.

Kiedyś był zapis, że na części eksploatacyjne jest 5 tys. km gwarancji.

> Poczytaj warunki gwarancji.

> Kiedyś był zapis, że na części eksploatacyjne jest 5 tys. km gwarancji.

nie koniecznie kwestia kiedyś a raczej konkretnej marki, modelu

Pociesze Cie - z tego co widze w Vectrze C to norma i nic sie z tym nie da zrobic - taki urok tylnych hamulcy w tym aucie. U Ciebie pewnie to samo.

Ja probowalem cos z tym zrobic, ale ASO odeslalo mnie na drzewo w dosc dyplomatyczny sposob.

Aha, dodatkowo tylne klocki i tarcze znikaja duzo szybciej niz przod

> Aha, dodatkowo tylne klocki i tarcze znikaja duzo szybciej niz przod

znaczy co, ze caly czas hamują?

> znaczy co, ze caly czas hamują?

HGW Pylu niby nie ma tyle, co z przodu, a w zasadzie jest malo, ale klocki poszly sie kochac po niespelna 40kkm a tarcze beda do wymiany przy ~60-70kkm.

Przod klocki i tarcze ~60 procent zostalo