Witam blokuje mi się pas od strony kierowcy, czy da radę zamineć go z pasem od strony pasażera?

> Witam blokuje mi się pas od strony kierowcy, czy da radę zamineć go z pasem od strony pasażera?

Rozbierz i sam się przekonaj ale nie powinno być problemu

Warto oszczędzać na bezpieczeństwie?

> Witam blokuje mi się pas od strony kierowcy, czy da radę zamineć go z pasem od strony pasażera?

Zapewne wyrobiło się plastikowe prowadzenie bębna na który nawija się pas... jak jesteś rozgarnięty to sobie z jakiegoś metalu... np miedzi lub mosiądzu dorobisz w to miejsce tulejkę i pas będzie jak nowy...

> Witam blokuje mi się pas od strony kierowcy, czy da radę zamineć go z pasem od strony pasażera?

Raczej nie, bo zwijacze nie są montowane idealnie pionowo, dlatego lewy i prawy mają przeciwne przechyły.

Najpierw zdjąłbym boczek dołu słupka i zobaczył, czy się mocowanie zwijacza nie poluzowało i nie odchylił się nieco od właściwej pozycji mocowania.

A ja bym na twoim miejscu nie kombinował z pasami, tylko jak Ci przeszkadza, to kup sobie nowy (w sensie używany z pewnego źródła).

Pokombinujesz i (odpukac) moze nie zadzialac jak nalezy...

Obys nie sprawdzał

> A ja bym na twoim miejscu nie kombinował z pasami,

Ale to chyba nie do mnie odpowiedź?

> tylko jak Ci przeszkadza, to kup sobie nowy (w

> sensie używany z pewnego źródła).

Nowy w ASO - kierowcy coś ponad 700 zł, a pasażera ponad 1200 zł

Natomiast handel używanymi jest tak jakby formalnie zakazany.

> Pokombinujesz i (odpukac) moze nie zadzialac jak nalezy...

> Obys nie sprawdzał

Wszystko trzeba robić z głową.

> Ale to chyba nie do mnie odpowiedź?

> Nowy w ASO - kierowcy coś ponad 700 zł, a pasażera ponad 1200 zł

Chyba ich pogięło z tymi cenami

To tak jak kiedyś mi proponowali wymianę Digiplexa, za coś około 2,5kpln - "tylko musimy sprowadzić, bo nie mamy na stanie" - a mi wtedy się "skończyła jedna krzywka na wałku rozrządu, by było śmieszniej wałek zakupiłem w ASO za 500 pln, i po 37 kilometrach wałek poszedł szukać miłości. Co prawda reklamację uznali, ale co się nawq... to moje

> Chyba ich pogięło z tymi cenami

Zgadza się.

> To tak jak kiedyś mi proponowali wymianę Digiplexa, za coś około 2,5kpln - "tylko musimy

> sprowadzić, bo nie mamy na stanie" - a mi wtedy się "skończyła jedna krzywka na wałku

> rozrządu, by było śmieszniej wałek zakupiłem w ASO za 500 pln, i po 37 kilometrach wałek

> poszedł szukać miłości. Co prawda reklamację uznali, ale co się nawq... to moje

Jeżeli przez Digiplex rozumiesz ECU, to ja widziałem cenę 5 000 zł

> Jeżeli przez Digiplex rozumiesz ECU, to ja widziałem cenę 5 000 zł

Pisząc o Digiplexie - miałem na myśli moduł zapłonu - ten co masz przy kielichu(czemu mi się dziś wszystko z chlaniem kojarzy ) amortyzatora.

ECU masz w kabinie pod deską - od strony pasażera

Swoją drogą to kupić kilka Uniaków i rozbebeszyć i jesteś bogaty z handlu częściami

da się, ale to nie ma sensu. Dodam iż tylny też da się na przód założyć, ale jest za krótki. Jedź na shrot i kup od Uno lub cc