Witam.

Od pewnego czasu mam problem z LPG.

Auto czasami chodzi na benzynie i gazie jednocześnie.

Wydedukowałem to iż gdy odłączę wtyczkę od pompy paliwa wszystko jest ok, wkręca się na obroty itp.

Gdy wtyczka jest włożona na niskich jest w miarę ok ale na wysokie nie chce się wkręcić i się dławi.

Wydaje mi się ze to właśnie wspomniany emulator jest winny.

I teraz prośba:

jakie są napięcia na przewodach na wtyczce emulatora. Mam takie dziwne wrażenie że to będzie wina właśnie przewodów gdyż podłączenie jest trochę niechlujnie zrobione.

ew jak inaczej sprawdzić czy uszkodzony jest faktycznie emulator??

Pacjent to MATIZ a instalacja oparta na sterowniku AUTRONIC AL700

> ... jak inaczej sprawdzić czy uszkodzony jest faktycznie emulator??

Najprościej to odpiąć wtyczkę od wtryskiwacza - jak dalej leje to wtrysk, a jak nie to kable albo emulator.

Możesz jeszcze sprawdzić czy emulator dostaje napięcie 12V z cewki lpg ...

PS. Mam chyba gdzieś taki emulator w piwnicy, tylko bez wtyczek ...

> Najprościej to odpiąć wtyczkę od wtryskiwacza - jak dalej leje to wtrysk, a jak nie to kable albo

> emulator.

> Możesz jeszcze sprawdzić czy emulator dostaje napięcie 12V z cewki lpg ...

> PS. Mam chyba gdzieś taki emulator w piwnicy, tylko bez wtyczek ...

ok dzięki. Zasilanie jest na pewno bo czasami chodzi a czasami nie.

po odpięciu wtyczki z emulatora auto chodzi ładnie, ale na gazie(?) bo pompa paliwa jest fizycznie odłączona przez wyjęcie wtyczki z pompy paliwa

czy tak powinno byc??

> ok dzięki. Zasilanie jest na pewno bo czasami chodzi a czasami nie.

Zasilanie z elektrozaworu LPG ma za zadanie właczyć przekaźnik, czyli rozpiąć jego styki do zasilania wtryskiwaczy noPB. Lepiej więc sprawdź, czy jest ono pewne.